El 240 lleba la DQ500 y viendo que la gente reprograma los 150 o 190 no estaria mal que llevasen esta.
Otra opción muy recomendable es reprogramar tambien el DSG.
Ya disponible software APR para cajas de cambio de 7 velocidades DSG / S-Tronic DQ381!
Nuestro software de caja de cambios mejora considerablemente el funcionamiento, resultando en una conducción más agradable bajo todo tipo de circunstancias. En el día a día se consigue una conducción más suave sin dejar de lado la conducción deportiva donde prima el rendimiento y rapidez.
Estas son algunas de las características del nuevo software:
• Presión máxima elevada a 17.5 bar para evitar que los embragues puedan patinar en uso intensivo.
• Limitación de par incrementada para evitar reducción de potencia en circunstancias de alta demanda.
• Capacidad de reducir en modo “M” a una marcha inferior siempre y cuando no se supere la zona roja del cuentavueltas.
• Velocidad de cambio de marchas incrementado. En modo “D” y uso cívico, los cambios se producen de forma más lenta y con mayor suavidad para aumentar el confort de marcha, eliminando tirones y situaciones donde el software original "duda" sobre qué marcha engranar.
• Posibilidad de anular el cambio a marcha superior en modo "M" al llegar al límite de revoluciones (modo manual real).
• 3 tipos de Launch Control disponibles, configurables desde el propio acelerador.
• Reducción del tiempo de reacción al soltar el freno cuando se emplea la función Launch Control.
+ info:
APR DQ381 7-Speed DSG and S Tronic TCU Upgrade
) y los del 2017 DQ500.
