Evitar adelantamientos por la derecha ACC

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Creo que ya lo entiendo, se refiere a que, con el ACC activado, si detecta un coche en el carril izquierdo no adelanta. Pero para que eso se produzca tiene que ser él ACC el que vaya adelantando, no nosotros de manera manual. Luego lo pruebo, que justo tengo una doble salida bastante larga.
Que vicio descubrir cosas de estas del coche :D.
Claro, claro, siempre hablamos con el ACC funcionando y regulando la velocidad. Ya nos cuentas
 
Claro, claro, siempre hablamos con el ACC funcionando y regulando la velocidad. Ya nos cuentas
Nada, hoy lo he podido probar bien y no frena al adelantar por la derecha, seguramente sea una opción que han activado en los modelos a partir de la semana 22.
Salvo que sea tan listo que, por posicionamiento GPS, sepa que no es ilegal la maniobra, ya que adelanto en una zona que los dos carriles se separan en 2 direcciones y siempre el otro va más lento y puedo hacer la maniobra sín problema.
 
Nada, hoy lo he podido probar bien y no frena al adelantar por la derecha, seguramente sea una opción que han activado en los modelos a partir de la semana 22.
Salvo que sea tan listo que, por posicionamiento GPS, sepa que no es ilegal la maniobra, ya que adelanto en una zona que los dos carriles se separan en 2 direcciones y siempre el otro va más lento y puedo hacer la maniobra sín problema.
Sinceramente, nuestro Tiguan es listo, pero no creo que de para tanto :laugh::laugh::laugh:

Acabo de dejar el mío en el taller, que por cierto me iban a dar otro Tiguan y finalmente me han cascado un Golf Variant "pelado" :(.

El jefe de taller, como casi siempre que le hablo de asistentes, flipándolo. Que preguntará y que aprovechando que me tiene que cambiar la cámara del lane assit, hará la consulta.

Off topic: Por cierto, lo de la cámara trasera más oscura, le han dicho en un curso de formación en Madrid que no es normal y que en VW son conscientes que hay algunos modelos que lo tienen y otros no. Seguirán analizando :oops:
 
Nada, hoy lo he podido probar bien y no frena al adelantar por la derecha, seguramente sea una opción que han activado en los modelos a partir de la semana 22.
Salvo que sea tan listo que, por posicionamiento GPS, sepa que no es ilegal la maniobra, ya que adelanto en una zona que los dos carriles se separan en 2 direcciones y siempre el otro va más lento y puedo hacer la maniobra sín problema.

Entiendo que con acc activado y sin intermitentes.... Pues el mio lo hace, no se igual es de la 22.
 
Entiendo que con acc activado y sin intermitentes.... Pues el mio lo hace, no se igual es de la 22.
Tal cual, Iba un camión por la izquierda y lo he pasado con el acc puesto a 110. Hasta me he arrimado por si no lo detectaba, en total 3 o cuatro vehiculos. Llevaba las ayudas en el centro del cockpit y nada.
 
Esa opción sino tenéis el extra emergency assist es probable que no os funcione por eso
 
Esa opción sino tenéis el extra emergency assist es probable que no os funcione por eso

Pues yo no acabo de ver la relación con impedir el adelantamiento por la derecha. Debería estar relacionado con la función ACC y con el radar del Front Assist que es el que se encarga de estas cosas
 
Tal cual, Iba un camión por la izquierda y lo he pasado con el acc puesto a 110. Hasta me he arrimado por si no lo detectaba, en total 3 o cuatro vehiculos. Llevaba las ayudas en el centro del cockpit y nada.
Yo también lo he probado en circunstancias similares a las tuyas y nada. He adelantado sin pegas por la derecha, y nada de imagen de coche a la izqd del digital cockpit.
 
Las ayudas solo funcionan con vehículos que se encuentren en el mismo carril en el que estas circulando.

Es inviable que funcionen con los carriles laterales al que uno circula. Imaginaros que vamos circulando por el carril de la derecha con el ACC puesto. Y aparece un coche adelantando por el carril izquierdo (Como es normal a la izquierda nuestra). Por cualquier motivo el vehículo nos ha adelantado, y cuando se encuentra delante nuestra (en el carril izquierdo) frena por cualquier motivo manteniéndose en su carril. Según dicen algunos el ACC nos frenaría en ese caso sin sentido. Por lo tanto esa funcionalidad no existe, ni podría existir por seguridad. Por lo tanto el ACC se limita al propio carril por el que se circula.
 
Las ayudas solo funcionan con vehículos que se encuentren en el mismo carril en el que estas circulando.

Es inviable que funcionen con los carriles laterales al que uno circula. Imaginaros que vamos circulando por el carril de la derecha con el ACC puesto. Y aparece un coche adelantando por el carril izquierdo (Como es normal a la izquierda nuestra). Por cualquier motivo el vehículo nos ha adelantado, y cuando se encuentra delante nuestra (en el carril izquierdo) frena por cualquier motivo manteniéndose en su carril. Según dicen algunos el ACC nos frenaría en ese caso sin sentido. Por lo tanto esa funcionalidad no existe, ni podría existir por seguridad. Por lo tanto el ACC se limita al propio carril por el que se circula.

ES QUE FRENA o te avisa como te hagan eso, típico frenazo por radar. O por ejemplo si de repente se cambía de carril el de delante y te frena, el sistema, a veces te avisa y luego frena.

Lo pone bien claro en el manual, con la función activa NO deja adelantar por la derecha.
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Que el otro día en un viaje de 1000 km lo vi mínimo en dos ocasiones..... Y el que va delante de mi carril se adelantaba y no lo seguía puesto que en la derecha había un coche, me salía el golf fantasma :barefoot: Y nada, imagino que acelerando podrás, ya no me acuerdo, cierto que estaba descubriendo todas las historias del coche y babeando con ellas así que lo di como algo normal. Ya miraré asistentes a ver cuales llevo pero desde luego no pedí ningún extra.
PD: el funcionamiento es exactamente igual que el acc con coches en el mismo carril.
 
Que el otro día en un viaje de 1000 km lo vi mínimo en dos ocasiones..... Y el que va delante de mi carril se adelantaba y no lo seguía puesto que en la derecha había un coche, me salía el golf fantasma :barefoot: Y nada, imagino que acelerando podrás, ya no me acuerdo, cierto que estaba descubriendo todas las historias del coche y babeando con ellas así que lo di como algo normal. Ya miraré asistentes a ver cuales llevo pero desde luego no pedí ningún extra.
PD: el funcionamiento es exactamente igual que el acc con coches en el mismo carril.
cufjaca se ve que esa función la han puesto en una edición limitada. Tan limitada que solo la han puesto en tu coche :roflmao::roflmao::roflmao:

Y eso que le han dedicado su sección correspondiente en el manual:D
 
cufjaca se ve que esa función la han puesto en una edición limitada. Tan limitada que solo la han puesto en tu coche :roflmao::roflmao::roflmao:

Y eso que le han dedicado su sección correspondiente en el manual:D
:roflmao::roflmao::roflmao::roflmao:..... Ya te digo... Miedo me da que haga cosas "exclusivas"
 
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Esto es en australia ..... pero existir existe ..... a nosotros nos sale en el otro lado :p
 
Si, que lo hace en la autovía, yo voy por el carril derecho y va un coche por el izquierdo y me sale el dibujo y no me deja adelantar hasta que le doy al botón de ok, que entonces procede al adelantamiento. El mio está matriculado el 4 de octubre del año pasado.2.0 TDI sport dsg.
 
Acabo de ver este hilo. Confirmo que a mi me salió hace un par de semanas ese símbolo, lo vi un segundo o dos y me extrañó porque el coche estaba a la izquierda y no en el centro (pensé se habrá vuelto loco el ACC? :roflmao:); mi coche es un sport 2.0 TDI DSG fabricado en semana 47
 
Si, que lo hace en la autovía, yo voy por el carril derecho y va un coche por el izquierdo y me sale el dibujo y no me deja adelantar hasta que le doy al botón de ok, que entonces procede al adelantamiento. El mio está matriculado el 4 de octubre del año pasado.2.0 TDI sport dsg.

No en todos, el mío no lo hace, como ya comenté en su día.
 
Llamarlo "rebasamiento" no adelantamiento, es lo que está aceptado por el código de circulación.
 

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Hoy mismo me ha ocurrido. Iba por la derecha con el acc activado a 120km/h, ningún coche delante de mi, y uno en mi carril de la izquierda. Conforme me he ido acercando a él, me lo ha indicado, el coche fuera de mi carril, y me ha bajado la velocidad, no me dejaba adelantarle por la izquierda, estando yo ya en el carril de la derecha, no incorporándose a él.
 
A mi me salio yendo con el ACC activado, al ir a coger una salida me puse a la derecha, y el coche que iba a la izquierda mia iba mas despacio, con lo que me salio el aviso, el coche bajo de velocidad y tuve que acelerar yo para seguir sin que bajase de velocidad, pero con el acc no aumentaba de velocidad aun teniendo mi carril libre.
 
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