Bueno, pues anotaciones despues del regreso, uno 250 kms:
Consumo medio del viaje un 8'8 a una velocidad de 130 en autovia, excepto en un tramo que hice de nacional (unos 50 kms) tratando de respetar limitaciones de poblaciones y fuera de ellas a 100.-
El DSG muy bien, pero le note algo .....raro???.... El recorrido fue por una autovia con subidas y bajadas de nivel importantes, y claro, como la maquina intenta buscar el menor gasto (fui en eco), en alguna ocasion, circulando en 7, bajaba a 6, la apretaba un poco, para arrearle otra vez 7 (esto es con control cruiser ese o como se diga activado); lo anterior me desconcerto un poco, ya que en las subidas no veia justificacion para que bajara a 6, ya que el par sostenia bastante bien las revoluciones, y solo caian unas 100-200 vueltas en las cuestas (coche con 2 adultos+ niño de 11 años). En ciudad eso si que fue la caña!!!! Encantado!!!!.-
Me comio 61 euros de diesel a deposito lleno, habiendo circulado en reserva 25 kms.-
Lo de las largas automáticas, bueno, el enciende un foco o lo apaga, o enciende los dos segun lo necesite, esta bien. Eso si el alumbrado es de pelicula.-
El confort y el espacio fenomenal.-
Ahora vamos con el tema del 4x4, sinceramente no lo termino de ver, el viaje lo hice con lluvia y en algun tramo con algo de nieve a los margenes, y rodando a 130 en esas circunstancias, el bicho ni se despeino, es una pena que el 190 no lo hagan en 4x2, pero pagar la diferencia por tener 40 cv's mas, teniendo que tragar el 4x4 en mi caso no lo veo. 150 cumplen de coña, no es una cosa que asuste pero tira bien, no creo que un adelantamiento deje a nadie tirado y lo de las subidas, bueno yo creo que el coche tambien esta aprendiendo como lo maneja el chófer, y con el paso de tiempo se adaptará a mi forma de conducir. Con seguridad descartare en un futuro potenciarlo.-
Sin mas, finalizo, espero que a alguien le sirva el tocho que dejo ahi atras.-
Victortitos dijo:
A mi me pasaba igual q a ti, me molaba el motor de 190cv pero no creí que iría a sacarle el máximo partido al 4x4, ya que fuera del asfalto un R-Line no lo veo sentido (es mi punto de vista) para eso pillaría un Off road, otra cosa sería si tendrían un 190cv en 2x4 como bien dices, otro gallo cantaría jijij
Super de acuerdísimo contigo
