Desgaste de neumáticos delanteros por el centro

lmbardillo

Tiguanero Novato
Ubicación
Badajoz
Motor MK2
2.0 TDI 150 CV
Versión MK2
Sport
Color MK2
Blanco Puro
Buenos días, acabo de darme cuenta que los neumáticos delanteros se están gastando por el centro . Llevo la llanta suzuka 20' el coche acaba de hacer 40000km . He buscado información en Internet y parece ser que esto puede ser por demasiada presión el caso que Le pongo 2'6 de presión como indica en la puerta Había pensado bajarle la presión a 2'4 la verdad que mi coche apenas lleva peso. No sé que opináis por aquí los expertos del foro. Un saludo
 
Si se gastan por el centro, es exceso de presión, 2.6 no me parece incorrecto, has comprobado que lo que te mide la presión lo hace bien?
 
Si la presión es la adecuada, y ya lo has comprobado con por lo menos 2 medidas, lo mas probable es que tengas alguna deformidad en las llantas pero eso es algo rarisimo
 
H
Si la presión es la adecuada, y ya lo has comprobado con por lo menos 2 medidas, lo mas probable es que tengas alguna deformidad en las llantas pero eso es algo rarisimo

Habrá que mirar si ocupas carga excesiva o desbalanceada en el auto. Frenas o aceleras bruscamente con algún desequilibrio de cargas
 
Hola, yo diría que en tu caso no tiene nada que ver la presión del neumático, más bien que la dirección está desalineada, normalmente por un golpe, subir o bajar bordillos etc etc.
Si fuera problema de exceso de presión, el desgaste en el neumático sería en la zona del medio de la rodadura, ya que el neumático estaría combado y los flancos apenas tocarían con el asfalto.
En el caso de poca presión el desgaste es en ambos lados (flancos) ya que la zona del medio apenas toca con el asfalto .
Yo diría que es eso, aunque no soy ningún experto.
 
Hola, yo diría que en tu caso no tiene nada que ver la presión del neumático, más bien que la dirección está desalineada, normalmente por un golpe, subir o bajar bordillos etc etc.
Si fuera problema de exceso de presión, el desgaste en el neumático sería en la zona del medio de la rodadura, ya que el neumático estaría combado y los flancos apenas tocarían con el asfalto.
En el caso de poca presión el desgaste es en ambos lados (flancos) ya que la zona del medio apenas toca con el asfalto .
Yo diría que es eso, aunque no soy ningún experto.
Compañero eso mismo está diciendo. El desgaste es por el centro de cada neumático. En caso de desajuste de la alineación habría gastado bien por el interior o exterior del mismo.
Todo apunta a exceso de presión. También ten en cuenta que con 40000 kms ya has agotado el 80% de la vida útil del neumático aproximadamente por lo que notarás este tipo de defectos. Yo me preocuparía si este desgaste lo observaba con 15-20k kms.
En mi caso en particular (235/55 R18)con 50000 kms he cambiado los delanteros y me sucedía lo mismo que estaba más gastado por la zona del medio.
Yo que tú no le daría mayor importancia.
 
Hola, ¿puede que tu conducción sea sobre todo por autovía? Con esos Km. me parece un desgaste normal por conducir en recto prácticamente sin hacer demasiados caminos de curvas de manera exigente...
Pon alguna foto..
 
Gracias, le he puesto 2.5 de presión en las 4 ruedas y parece que pisa mejor. También es verdad que al menos el 90% de los km que tiene han sido en autovía. gracias de todas formas pero ya pisa mejor. saludos.
 
yo las he llevado siempre a 2.7 de presion ( 235-55-17 ) y mis neumaticos cumplen en el proximo mes 80.000 km :whistling:
 
Yo todavía no he llegado a esos km (ando por 30.000) pero YO llevar 2,5/2,6 lo considero bajo.
De hecho en esas presiones estaban tras meses de confinamiento y poco uso y los he vuelto a llevar a 3,0 que son las presiones que A MI me gustan, tanto en el tiguan con llanta 20" como en la zafira con llanta 18".
Y si, no es receta para todos, cada uno tiene sus gustos y manías.
 
En los talleres siempre dicen de usar 2.5 al menos mi medida 215/60/17 no sé si en otras dimensiones sube tanto. Yo desde luego llevo 10 años ya con él,.183 mil.km.con y me aguantan de 60 mil km para arriba
 
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