Cubre-pedales [Instalación/Colocación]

specializero

specializero

Tiguanero Experto
Ubicación
Entre Madrid y Toledo
Motor MK1
2.0 TDI 110 CV
Versión MK1
Cross
Color MK1
Blanco Candy/Puro
Realicé un vídeo y después quería sacar capturas para hacer el tutorial, pero me ha salido desenfocado, así que cuelgo el enlace con el PDF de otro tutorial es de un golf pero vale para el nuestro, exceptuando el pedal de acelerador que no hay que desmontarlo.

La pieza de acero se sobrepone en el pedal deslizándolo de arriba abajo, encajándolo bien, y luego se cierran unas pestañas que tiene en la parte superior.

Si tenéis alguna duda comentármelo.

Con el precio que tiene realmente quedan bien, y el material es igual que mi anterior coche que tenia de serie los pedales deportivos.

http://www.clubvwgolf.com/bricos/mk6/Cambio reposapiés y pedales mkVI.pdf
 
Última edición por un moderador:
Ese no esta mal, y se agradece... aunque estaría genial tener el tuyo. ;)

Anímate a mejorar esa calidad de video (O imágenes) y lo subes al Foro. Si fuera posible y te parece bien, claro. ;)
 
Creo que esos son los míos, puse el enlace en la sección correspondiente de compras en internet.
 
Última edición:
Una pregunta: No se quedan demasiado cerca del pie ?
 
Molan, habrá que plantearse la compra.
 
Esto es lo mismo que en el León. Solo tenéis que tener dos cositas en cuenta. Sin sacar el acelerador es bastante complicado (no imposible pero si que da más trabajo a gente que no tenga dedos finos) así que al sacarlo muy despacito para no romper las dos pestañas que lo sujetan al suelo ya que parten con nada; segundo, al sacar el apoyo del pedal del acelerador es en corredera pero es muy endeble y puede romper también. Por esto mismo yo lo que hice fue comprarme el juego completo (en mi caso de un cupra) por 50 € nuevo y así si rompía algo del viejo me daba igual. No os recomiendo este pack sinceramente...
 
djkill dijo:
Esto es lo mismo que en el León. Solo tenéis que tener dos cositas en cuenta. Sin sacar el acelerador es bastante complicado (no imposible pero si que da más trabajo a gente que no tenga dedos finos) así que al sacarlo muy despacito para no romper las dos pestañas que lo sujetan al suelo ya que parten con nada; segundo, al sacar el apoyo del pedal del acelerador es en corredera pero es muy endeble y puede romper también. Por esto mismo yo lo que hice fue comprarme el juego completo (en mi caso de un cupra) por 50 € nuevo y así si rompía algo del viejo me daba igual. No os recomiendo este pack sinceramente...
Click para expandir ...
A cual te refieres con que no nos recomiendas, al tuyo o al que ha puesto pequenio mas arriba?? Mas que nada porque quiero mirar uno para mi touran y ese es barato, tu cual recomiendas y donde lo compraste djkill?
Saludos!
 
mazi. dijo:
A cual te refieres con que no nos recomiendas, al tuyo o al que ha puesto pequenio mas arriba?? Mas que nada porque quiero mirar uno para mi touran y ese es barato, tu cual recomiendas y donde lo compraste djkill?
Saludos!
Click para expandir ...
Recomiendo comprar el acelerador completo, no el kit. Más de uno se ha quedado con una mano delante y otra detrás en cuanto a este brico por comprar sets de este estilo y acabar pillando el entero. Yo lo cogi en la SEAT de mi ciudad, pero es que yo tengo enchufe allí jejeje.
Ojo, cada uno que haga lo que quiera. Hay gente ppr aquí que se animó y todo perfecto... aquí entra la maña de cada quien.
 
Pues me lo estoy planteando la verdad. Por el precio que tiene... tiene buena pinta...
 
djkill dijo:
Recomiendo comprar el acelerador completo, no el kit. Más de uno se ha quedado con una mano delante y otra detrás en cuanto a este brico por comprar sets de este estilo y acabar pillando el entero. Yo lo cogi en la SEAT de mi ciudad, pero es que yo tengo enchufe allí jejeje.
Ojo, cada uno que haga lo que quiera. Hay gente ppr aquí que se animó y todo perfecto... aquí entra la maña de cada quien.
Click para expandir ...
Tienes referencia?
 
Yo como lo tengo en garantía el coche no quería cambiar el pedal,imaginaros si hay algún problema en el motor lo pueden achacar al cambio del acelerador. Por eso he puesto el sobre pedal. Lo mismo cuando me termine la garantía lo cambio pero por ahora va perfecto.
 
Loco dijo:
Navidades 2015 como pronto ;)
Click para expandir ...
Haces verdadera alusión a tu nick si lo compras ahí. Ve a un conce, pide el 20% de descuento directo que puede hacer comercial/repuestos y te sale bien más barato. De hecho en PVP nel conce estos mismos la última vez que los vi 129,99 € montaje de regalo. Pero claro cada conce es un mundo... A ver si tienes suerte ;)
 
Debes iniciar sesión o registrarte para responder aquí.
Volver
Arriba