Avería en DSG. Ruido leve tipo "rack" al pasar de D1 a D2 en frío

[FranciscoPN]

Hola.
Mi tiguan diesel 150 CV Sport DSG, comprado en mayo del 2017, hace un ruido en los primeros 10 segundos de marcha tras la primera vez que lo cojo cada mañana, es decir, en frío. Ruido que empezó ya hace meses. Ruido que suena a un "rack" de un segundo de duración. Puede coincidir con el paso de D1a D2. Una vez en marcha ya no lo vuelve a hacer
Tras varias visitas al taller donde no detectaban el ruido leve debido a que nunca lo probaban en frío, les grabé un audio. Finalmente, el jefe de taller detectó el ruido leve en frío.
Resultado: Van a solicitar a la marca el cambio del módulo DSG.

Alguno más con ese síntoma???

Un saludo

 

[Sergiorc88]

Sí. Mismo ruido tenía yo... incluso de 3ª a 2ª.. solo en frío. Cambio de DSG.. y sin problemas ya! Cero ruidos. Hace unos 10 días que salió del taller.

 

[Albertaco307]

Hola.
Mi tiguan diesel 150 CV Sport DSG, comprado en mayo del 2017, hace un ruido en los primeros 10 segundos de marcha tras la primera vez que lo cojo cada mañana, es decir, en frío. Ruido que empezó ya hace meses. Ruido que suena a un "rack" de un segundo de duración. Puede coincidir con el paso de D1a D2. Una vez en marcha ya no lo vuelve a hacer
Tras varias visitas al taller donde no detectaban el ruido leve debido a que nunca lo probaban en frío, les grabé un audio. Finalmente, el jefe de taller detectó el ruido leve en frío.
Resultado: Van a solicitar a la marca el cambio del módulo DSG.

Alguno más con ese síntoma???

Un saludo

A mi en frío me tarda más un poco más de lo normal en pasar de D1 a D2 en la primera salida de la mañana, ruido no hace, pero si me mosquea un poco porque en caliente no lo hace.
Nose si será porque es Tsi, y hasta que no coja temperatura el dsg no cambia, os pasaba a vosotros?.

 

[Nekei]

A mi en frío me tarda más un poco más de lo normal en pasar de D1 a D2 en la primera salida de la mañana, ruido no hace, pero si me mosquea un poco porque en caliente no lo hace.
Nose si será porque es Tsi, y hasta que no coja temperatura el dsg no cambia, os pasaba a vosotros?.

Me pasa lo mismo. En la recta del parking siempre uso la leva para pasar a 2a. Y eso que el coche no se mueve hasta que pasa un minutito encendido.
Eso si, ningún ruido!

 

[Albertaco307]

Me pasa lo mismo. En la recta del parking siempre uso la leva para pasar a 2a. Y eso que el coche no se mueve hasta que pasa un minutito encendido.
Eso si, ningún ruido!

Jejeje, efectivamente en la recta del parking, hasta que no se revoluciona un poco en la primera salida, no cambia a D2.
Pero ruido 0.

 

[Pepe Galego]

Curioso, a mi me pasa que justo al salir de mi plaza de garaje circulando por el pasillo del mismo y sin tocar acelerador ya cambia a D2. Me di cuenta después de una semana de tener el coche cuando ví que subía la rampa de acceso al garaje en 2ª y fue entonces cuando empecé a fijarme. Ahora lo que hago cuando voy a salir del garaje es poner el cambio en S hasta salir a la calle, así sube la rampa en S1 y supongo que el embrague sufrirá menos. Mi DSG es el de 7 velocidades, no sé si esta versión cambia mucho antes de D1 a D2, el mío solo usa la 1ª para arrancar y a los pocos metros ya se pone en 2ª.

 

[pableras_ou]

Curioso, a mi me pasa que justo al salir de mi plaza de garaje circulando por el pasillo del mismo y sin tocar acelerador ya cambia a D2. Me di cuenta después de una semana de tener el coche cuando ví que subía la rampa de acceso al garaje en 2ª y fue entonces cuando empecé a fijarme. Ahora lo que hago cuando voy a salir del garaje es poner el cambio en S hasta salir a la calle, así sube la rampa en S1 y supongo que el embrague sufrirá menos. Mi DSG es el de 7 velocidades, no sé si esta versión cambia mucho antes de D1 a D2, el mío solo usa la 1ª para arrancar y a los pocos metros ya se pone en 2ª.

Yo en el garaje siempre en M1 o S1 que viene a ser lo mismo a esas velocidades. Saludos