Xuleto - Tiguan MK2 Tech&Go 1.4 TSI 125cv Blanco Puro 2018

Os presento a un hermano más. La espera se hizo muy larga pero merece la pena y desde ya, disfrutando de él.
Antes de nada quería agradecer a todos los compañeros del club la incansable ayuda que mostrais y gracias a vosotros tengo el coche como de verdad me gusta y habiendome ahorrado una buena cantidad de euros.

Os comento mis impresiones:

Puntos positivos
- Suavidad, silencioso, muy espacioso, tecnología para aburrir, buena posición de conducción,visibilidad genial, respecto a los asientos y despues de ver comentarios de otros compañeros los cuales decian que eran incomodos, he de decir que me han resultado comodos es cierto que aun no he hecho ninguna salida de mas de una hora pero lo poco que llevo los veo bastante aceptables, climatronic genial, en fin podria estar asi todo el dia y no aportaria nada nuevo respecto a los demas comentarios de los compañeros.

Puntos negativos
- No tiene apenas freno motor,quizas tenga que ajustarse aún pero de momento no lo tiene, vengo de un Leon 110cv del 2004 en el cual no utilizaba practicamente los frenos.
- Respecto a la potencia me esperaba mas, no he notado diferencia con el León, es más quizas noto que tiene menos potencia incluso ha sido un poco decepcionante.
- En cuanto a los cambios (es suave que no se asusten los futuros poseedores) pero tiene "un no se que" que no me termina de convencer, la marcha entra pero como de dos veces, tiene como un escaloncito al final de cada marcha, es dificil explicarlo con palabras, los que ya lo tengan me entenderan, espero que se quede como esta y con los años no se acentúe, pero repito, es suave(quizas me he vuelto exigente jeje).

No podría sacarle nada más negativo. Es una maravilla.
A parte tiene algunas cosas que las he podido corregir con OBDEleven, le he realizado las siguientes modificaciones.
- Aceleración directa: no he notado apenas la diferencia.
- Intermitentes confort a 5.
- Litros a repostar en Fis.
- Modo Offroad en infotaiment.
- Apertura de espejos al encender el contacto: para mi básico.
- Activacion luz ambiental.
- Cambio de relojes del Cockpit.
- Desactivar Start&Stop: otro fundamental.
- Desactivar aviso del cinturón de seguridad.

Otros cambios esteticos:
- Pintura de bajos.
- Molduras cromadas.
- Cambio de llantas.
- Colas de escape.
- Típicos accesorios de Aliexpress.

 

Enhorabuena @Xuleto !!
Fotos, fotos, fotos...

 

Ahora sí!!!
Precioso el blanquito.

 

Espero no ser pesado con las fotos, pero a mi me encantaba ver la de los compañeros

 

Guapísimo!!!! Que lo disfrutes!!!!

 

Enhorabuena!!, que lo disfrutes.
La personalización del coche muy guapa.

 

Enhorabuena @Xuleto. Lo has dejado impresionante.
Que envidia esos bajos pintados y esas llantas.

 

Enhorabuena @Xuleto !!!
Ahora toca disfrutarlo.
¿Puedes poner el enlace del protector del maletero, por favor?
Por otro lado,¿como has colocado el embellecedor de la parte trasera? ¿Puedes hacer fotos de cerca?

Gracias!!!

 

Enhorabuena y a disfrutarlo!

 

Muy guapo, a disfrutarlo.

S2

 

Hay que ver lo mucho que cambia con los bajos pintados, parece otro, hasta se podría confundir con un R-Line (y que no se enfaden los poseedores de un R-line) y sobretodo con el color blanco. Enhorabuena por el coche, disfrútalo.
Saludos.

 

Enhorabuena a disfrutarlo!!! En cuanto a la potencia que comentas, soy de los que piensan que el Tiguan debe llevar, al menos 150 cv, menos se queda muy justito

 

Pienso exactamente igual que tú! Un coche tan grande necesita más motor. El 125cv no sé cómo funcionará pero la gente que conozco que se ha pillado el 115cv, por ahorrarse un euro, están totalmente arrepentidos.

 

Todo es ponerse jeje pero en un negro como el tuyo lo veo totalmente innecesario pasan desapercibidos los paragolpes.

Aqui el enlace, actualmente pone sin stock y 119€, yo lo he comprado por 73,13€, encaja perfectamente y es bastante rígida, son perfectas, no como las otras que son también originales de volkwagen que son mas elasticas pero por que son más finas.

https://www.amazon.es/gp/product/B01H5N32HM/ref=oh_aui_detailpage_o07_s00?ie=UTF8&psc=1

Respecto embellecedor de la parte trasera me lo colocaron en el taller vi como lo pusieron y utilizaron las tiras de doble cara de 3M que trae la propia moldura, más algo como de silicona o pegamento con pistola, me aseguraron que en caso de que quisiera quitarlo no dejaría marcas.
y en cuanto a la calidad, de lejos parece que viene de fabrica, pero de cerca tiene imperfecciones sobre todo la del lado derecho no encaja del todo bien, pero da el pego perfectamente yo estoy contento de como queda, si eres tiquismiquis quizas no te guste.

Muchas gracias!! la verdad es que es un cambio brutal, no parece ni el mismo coche, los que tengan dudas de pintarlo o no, que no se lo piensen de verdad merece la pena, por unos 400€ que cuesta.

Es cierto, mi anterior coche tenía 110 y pense que este con 125 se manejaría más suelto, pero con el mayor peso que tiene se queda igual o menor potencia como dije en mis impresiones. @FranRichar en un Tech&Go solo puedes pasar de 125 manual a 150 DSG y eso es más de un € creeme, te metes ya en el precio de un sport.

 

Yo me tuve que ir al Tech&Go de 150cv pero en diésel.

 

La verdad es que queda bonito, ahora solo te falta el alerón del R.

Como has hecho el corte en los pasaruedas delanteros ??

 

Espectacular compañero!!!!, te lo has currado, no parece el mismo coche que compraste, vaya transformación!!!.
Es una pasada como ha quedado.