Salidas de escape integradas en paragolpes

Joder qué pasada cómo cambia el coche. Enhorabuena pujillos, gran acierto!

Yo, al final, seré prudente y no lo haré, el tema a de la ITV no me preocupa porque incluso llegado el momento conozco a un mecánico que trabaja ahí y hablaría con él para no tener problemas, pero tocar la salida del tubo de escape para luego tener alguna otra avería y que la marca no quiera hacerse cargo en garantía por haber modificado los escapes no me mola, así que salvo que aparezca otra solución toca esperar 4 años hasta que termine la garantía.

 

de la garantia no te pueden decir nada porque me lo han echo en el concesionario, y de la itv en el conce me dijeron que al hace r esa modificacion el la VW con piezas VW no deberian ni darse cuenta

 

Los escapes te los han recortado y soldado el final en forma de codo en el concesionario?

 

Sip, esa es la ostia de mano de obra porque quitar el paragol’es y cambiarlo le costo una hora

 

Pues eso mi concesionario de Sevilla no me lo hace y me dice que si lo hago yo por mi cuenta pierdo la garantía

 

Es que en teruel es concesionario-taller, pero vamos no me pusieron ninguna pega, de echo mi primera idea era sacar el escape normal por la salida de la izquierda, y el encargado de chapa me dijo que no, que lo mejor era cortar las salidas y tal, con que ya te digo yo que no te pueden quitar la garantia por algo que te hacen ellos

 

Claro claro, es lo normal, si lo modifican ellos pues la garantía se mantiene.

Sevillawagen también es concesionario y taller, pero no quieren meterle mano.

Cómo se llama el concesionario tuyo? Probaré con otro concesionario de aquí a ver si quieren hacerlo, les diré que llamen allí por si tienen alguna duda

 

@pujillos puedes poner foto de como te han dejado el escape con los codos ? Teruel me pilla cerca si te lo han echo en concesionario oficial no descarto acercarme a qué me lo monten en el mío !!

 

El concesionario se llama bronchal import, foto ya las hare mañana de dia

 

Lo prometido es deuda, mas fotos y de dia, despues de hacer las fotos me he dado cuenta de que no me han puesto unos codos en la salida real del tubo de escape, sino que me han puesto trozos de otro tubo de escape, (que tendrian por ahi tirado), la madre que los .........
He llamado al taller y me han dicho que si me ponen alguna pega en la ITV, porque se ve claramente que son trozos de tubo y no codos (es que ni han repasado los cortes y se ven las rebabas que deja el disco de radial, que de eso se un rato) que volviera al taller que me lo arreglarian, y digo yo, no es mas facil hacer las cosas bien desde un principio y no tener que hacerlas dos veces,y mas con el dinero que te cobran por la mano de obra, por que creo yo que esos tubos por mucho que los hayan pintado de negro no cuelan como originales,a y me tienen que dar un papel como que el cambio de spoiler trasero lo ha hecho la VW, a ver cuanto tardan o si llega. Ver el archivo adjunto 33750 Ver el archivo adjunto 33749

 

Al final es cambiar solo la parte del espoiler negro de un parachoques de sport??

 

Si y cambiar los sensores de proximidad

 

@pujillos la verdad es que te han hecho un trabajo bastante chapucero....
* Las colas no están alineadas
* Te han dejado las rebabas del corte
* Solo te han pinado las salidas (para disimular lo más posible deberían de haber pintado toda la petaca del escape)

Yo de ti hablaría con ellos para que te dejen las salidas mejor terminadas y te pinten la petaca de escape entera.... que te has dejado una pasta para que el trabajo no esté bien hecho!!

 

Ya lo se ya, ayer al ver las fotos llame al comercial, y se lo dije; y asi de medio cachondeo dijo que la proxima cosa que les pida me hara algo de descuento, lo que quiere decir que ellos tambien lo vieron, le pregunte que si lo habian visto termiando con el coche levantado, y me dijo que si, y como habeis podido sacar el coche de taller si vosotros mismos visteis que no estaba bien terminado, es que el chico dijo, bla, bla, bla, bla.
Total que lo unico que me dijo en claro que la proxima vez que les pida o compre algo me hata descuento, (la llevan clara) pero que si quiero dejarlo bien, tendre que hacerlo yo, en el taller tengo spray anticalorico negro, lo pintare yo y ya esta, lo demas pues ya veremos, el grupo VW, en general ya no es lo que era.
Y lo malo es que no me dio otra solucion, no me dijo sube y lo arreglamos, nada, que para lo próxima, yo creo que asi no me pasa la itv, porque por mucho que haya sido en la VW, se nota demasiado que lo han cambiado

 

Si lo pintas todo y dejas las colas bien terminadas............ no deberías de tener problemas en ITV, pero no porque no cumpla normativa sino porque pasará desapercibido. Será una lotería!

 

Lo veo raro raro raro .. en la itv cuando lo vean por debajo o le metan la sonda al tubo para lo de los gases van a ver que eso no es de origen es un acabado bastante tuning de barrio que te lo hagan bien sino estarás acojonado hasta que pases la itv

 

Lo de los tubos es vergonzoso, el cordón que han hecho y las rebabas así es de reírse del cliente

 

Hola, soy nuevo en este foro. Dentro de poco me entregaran Rline y tengo pensado cambiar colas.
Algún taller o concesionario en Valencia o cerca que lo haga bien?

 

Bueno, en un momento dado iria al de Teruel, pero si lo hacen un poco mejor....cortes alineados y todo mismo color.