Buen día a todos, como dice el título tengo un problema en el inyector del cilindro 3, le cuento: hace 3 días recorrí 90 km y todo muy bien llegue al destino me espere 30" y la apague todo normal estuvo apagada1 hora y después la prendí recorrí 2 km y la volví a apagar estuvo detenida 5' y cuando la prendí para regresar empezó a fallar como si un cilindro no trabajará le acelere un poco y nada pues recorrí 200 metros me detuve a checar ya q había un fuerte olor a solvente, cheque motor y obvio no se veía nada raro, así q quise continuar y al dar marcha no volvió a trabajar, regresó en grúa esos 90km y dieron con que el inyector 3 estaba abierto, se cambió por uno nuevo y nad sigue igual abierto, si alguien ha pasado por este problema les agradecería mucho su ayuda ya q me estresa mucho. SALUDOS A TODOS. atte Juan de Guanajuato México.
Prueba con algún limpiador de inyectores, e intenta llevarlo algo alto de revoluciones, que el DSG parece que tiene gusto por ir a 1200 rpm. Después del limpiador es recomendable cambiar el filtro de la gasolina. El que te hizo el arreglo con un cambio debería solucionarlo.
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buena tardes a todos y gracias por tomarse el tiempo de leer mi pregunta, les cuento que ya lo solucionaron el inyector 3 estaba abierto por lo que no trabajaba correctamente y se cambio por uno nuevo y listo jala al 100%