Una cosa es la "orientación" y otra la potencía... intenta conduicir de noche solo con las diurnas... y me cuentas ...
Como dice @Raulitoooo no hay mas misterio que, de día y con el mando de luces en posición AUTO, y cuando se superan los 140Km/h y se mantiene la velocidad durante unos segundos, se encienden las luces de cruce. Al bajar de 65km/h durante unos minutos, se apagan. Esta función la traia de serie mi antiguo Golf V, equipaba bixenon, no se si la función funcionara para vehículos con luces halógenas. Y la motivación de esta funcionalidad es la de aumentar nuestra visibilidad al circular a velocidades elevadas (en la época de mi Golf aun no se habían puesto de moda las luces DRL) Saludos