JMGR95
Tiguanero Habitual
- Ubicación
- Málaga
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV DSG7
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Negro Profundo efecto perla
Y por fin llegó el día.
Traído desde Motril hasta Málaga. Por la autovía impresionante. Me subía a 140 sin darme NI CUENTA. Tenía que ir mirando el velocímetro... Ni se nota.
Mis primeras impresiones:
1) El DSG7 es una maravilla. Nada que ver con el que llevaba en mi Volkswagen Polo que era un 7 "en seco". Cambia SUPER BIEN y suave.
2) El motor diesel NO es ruidoso. Nada molesto, había leído comentarios de la gente y eran super alarmistas. Para nada, el coche es muy silencioso.
3) El famoso defecto de aerodinámica y el sonido del espejo del conductor lo veo bastante leve. No molesta a 120-130. No se si a más subirá... Tendré que probar.
4) Nada mas subirte en el coche, viniendo desde un polo, te sientes como si todo se hubiese "incrementado". Pero no he tardado ni una tarde en adaptarme al coche.
La conducción por la ciudad es fantástica. Lo he aparcado a la primera en un hueco bastante estrecho... Vaya, me resulta bastante manejero. Recupera con agilidad la velocidad, nada que envidiar a un gasolina en mi opinión...ç
Ahora respecto a la estética... Yo venía dudando si había hecho bien eligiendo el Negro en vez del blanco... Que si el Rline no luciría tanto como decía la gente... PARA NADA.
El negro le da PRESENCIA. Ese es el término. Al pasar queda como un coche deportivo pero serio. Para mi lo hace muchísimo mas "premium".
El segundo aspecto son las llantas. He acertado al 100% con las Sebring. Son super elegantes y para nada hace falta tener las Suzuka. Quedan muy grandes, imponentes...
Sobre el interior bastante bien logrado. El digital cockpit es una maravilla. Además la pantalla es imponente. Las luces de cortesía interiores (tanto la de pies como la rayita de la puerta encima del tirador) le convierten en un interior elegante. El techo de color negro en el Rline queda muy elegante.
Y aquí os dejo unas fotillos:
Traído desde Motril hasta Málaga. Por la autovía impresionante. Me subía a 140 sin darme NI CUENTA. Tenía que ir mirando el velocímetro... Ni se nota.
Mis primeras impresiones:
1) El DSG7 es una maravilla. Nada que ver con el que llevaba en mi Volkswagen Polo que era un 7 "en seco". Cambia SUPER BIEN y suave.
2) El motor diesel NO es ruidoso. Nada molesto, había leído comentarios de la gente y eran super alarmistas. Para nada, el coche es muy silencioso.
3) El famoso defecto de aerodinámica y el sonido del espejo del conductor lo veo bastante leve. No molesta a 120-130. No se si a más subirá... Tendré que probar.
4) Nada mas subirte en el coche, viniendo desde un polo, te sientes como si todo se hubiese "incrementado". Pero no he tardado ni una tarde en adaptarme al coche.
La conducción por la ciudad es fantástica. Lo he aparcado a la primera en un hueco bastante estrecho... Vaya, me resulta bastante manejero. Recupera con agilidad la velocidad, nada que envidiar a un gasolina en mi opinión...ç
Ahora respecto a la estética... Yo venía dudando si había hecho bien eligiendo el Negro en vez del blanco... Que si el Rline no luciría tanto como decía la gente... PARA NADA.
El negro le da PRESENCIA. Ese es el término. Al pasar queda como un coche deportivo pero serio. Para mi lo hace muchísimo mas "premium".
El segundo aspecto son las llantas. He acertado al 100% con las Sebring. Son super elegantes y para nada hace falta tener las Suzuka. Quedan muy grandes, imponentes...
Sobre el interior bastante bien logrado. El digital cockpit es una maravilla. Además la pantalla es imponente. Las luces de cortesía interiores (tanto la de pies como la rayita de la puerta encima del tirador) le convierten en un interior elegante. El techo de color negro en el Rline queda muy elegante.
Y aquí os dejo unas fotillos:
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