Hola, me ocurre una cosa y no estoy seguro si lo estoy interpretando bien... ahí va... En el cuadro del coche, hay un reloj de temperatura, ese que no se mueve de 90º ni aunque estés en el Sahara a las 12 del medio día en Agosto...;-), no estoy seguro si este reloj da la temperatura del bloque motor, o la temperatura del aceite, yo siempre tenía entendido que es la del aceite, la cosa es que el FIS, en el ordenador de abordo, tiene una opción que te muestra la temperatura del motor en tiempo real, y no coincide, ayer por ejemplo en un momento dado, circulando me marcaba 110 º mientras que el relojito seguía clavado en los 90 º, me gustaría saber si miden cosas diferentes o si realmente puede ser un problema del FIS o del reloj porque mientras la del FIS va fluctuando razonablemente, el reloj no se mueve nada más que cuando pasa de motor parado y va subiendo progresivamente hasta los 90.... Espero haberme explicado..
Gracias y saludos.
Gracias y saludos.
