Cruise control activation
- Autor de tema javitxu
- Fecha de inicio
pableras_ou
Tiguanero Habitual
- Motor MK2
- 2.0 TDI 240 CV 4Motion DSG7
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Blanco Puro
No se, pero si tienes ACC, tambien puedes ponerlo como clásico desde el volante.
javitxu
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 1.5 TSI 150 CV DSG7
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Gris Indy metalizado
Gracias compi.
Si me dices cómo te lo agradezco, porque yo siempre que conecto el ACC el coche frena para guardar la distancia con el que me precede.
Tal y como refleja la imagen de la aplicación, deberían ser dos opciones distintas.
Ya me dirás
Si me dices cómo te lo agradezco, porque yo siempre que conecto el ACC el coche frena para guardar la distancia con el que me precede.
Tal y como refleja la imagen de la aplicación, deberían ser dos opciones distintas.
Ya me dirás
Francanopool
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV
- Versión MK2
- Sport
- Color MK2
- Gris Indy metalizado
Yo lo active y lo que hace es que te mantiene la velocidad .. por ejemplo a 120 ... pero no tiene en cuenta la distancia de seguridad que adaptes... es decir que no frena aunque tengas un coche delante... yo lo utilizo muchísimo en autovía... me Jode muchísimo cuando tienes un coche delante y lo vas a adelantar y el vehículo te frena...
Sega
Tiguanero Activo
- Ubicación
- Madrid
- Motor MK2
- 2.0 TDI 150 CV 4Motion DSG7
- Versión MK2
- Advance
- Color MK2
- Negro Profundo efecto perla
Según entiendo, viene a decir que es un control de velocidad de crucero clásico.
En mi otro coche yo también lo utilizo mucho en autovía, ajustando la velocidad según proceda con el mando del volante. Es muy cómodo para descansar las piernas y las lumbares.
En mi otro coche yo también lo utilizo mucho en autovía, ajustando la velocidad según proceda con el mando del volante. Es muy cómodo para descansar las piernas y las lumbares.