Quise decir Active Info Display pero ya veo que lo has encontrado. Yo creo que el máximo rendimiento se obtiene si vas cambiando según la necesidad de información por ejemplo en tráfico denso o atasco es bueno llevar el indicador de distancia del ACC, si vas a un destino desconocido es bueno llevar las indicaciones de navegación y el mapa entre esferas, si vas corto de combustible será interesante ir viendo la autonomía restante, cuando lleves el mapa en cockpit es bueno poner en la pantalla del Infotainment los datos de viaje y así un largo etc de combinaciones en ambas esferas e Infotainment Pero ojo los cambios no deben restarnos atención a la conducción y a los demás vehículos o peatones. Saludos