Capuchón protector de mariposa de regulación para recirculación de los gases de escape.

Buenas.
Pues hoy he recibido una carta, certificada, del concesionario, como me falta un par de semanas para cumplir 1 año con mi Tiguan pensaba que era un regalito o algo así.
En lugar de eso me ha llegado un aviso para que vaya al concesionario a que me sustituyan el "Capuchón protector de mariposa de regulación para recirculación de los gases de escape."
Según dicen en la carta existe la posibilidad de que un pasador de sujección del mecanismo de válvuas en la mariposa de regulación para la reciruclación de los gases de escape se salga y me recomiendan que vaya al concesionario a cambiarlo.

Compré el coche en Diciembre del 2013 y me lo entregaron en Abril del 2014.
¿La ha recibido alguien más?
Cuando salga hoy de trabajar iré al conce a pedir cita, y ya de paso a ver si me arreglan un arañazo en la puerta del copiloto que me hicieron al abrir la puerta otro coche, menos mal que estaba dentro del coche y pude hacer un parte amistoso de esos.

Pd. lo he puesto en el post de "tirones en frío", podría esto tener algo que ver? (no me refiero al arañazo) jejeje.

Un saludo.

 

yo lo tengo de finales de febrero de 2014 y no se nada...

 

Haz una foto de la carta con el movil, borra tus datos personales o tapalos con un papel y sube la foto aquí.... a ver si dice algo mas tipo OTG o cualquier otro dato de interés....

 

Buenas.
Esta es la carta que he recibido.


Un saludo.

 

Perfecto, a ver si alguien sabe algo, gracias por compartirlo....

 

Si a mi me acaban de llamar por telefono "hay que cambiar un capuchon para evitar que salte un error de motor en el cuadro son unas dos horas de taller y es una campaña vw"

Le dije que no me ha salido ningun error y que como tengo ya 20000km me esperare a la revision de los 30000 espero de aqui a unos 5 o 6 meses y dijo que no habia problema que les saldria el aviso.

Hasta ahora ningun problema desde abril 2014

 

Buenas tardes: El sábado pasado leí la carta de meneses.Ayer contacté por telefono con Santano Automoción de Plasencia y en 1 h 45 min han sustituido hoy el capuchon protector etc etc.y han lavado el cohe.Me han dicho que son campañas, ellos introducen en el ordenador el número de bastidor y les dice lo que toca para tu coche. El mio tiene 19.000 kms. 0 problemas y solo pide de beber 6,4 litros a los 100. Gracias Meneses, saludos para todos.

 

A ver si pueden deciros entre que numeros de VIN se da esta ITS

 

Otro con ese tema, también de abril de 2014. Vengo de otro hilo.

 

Que modelo de motor es? El mio es del 2014, ahora hace un año

 

140 tdi

 

Buenas

Lo de ta tapa que comentais, es una tapa que lleva la valvula del radiador de gases, que se tiene que canbiarsolo la tapa para que no se salga un pasador

de la valvula del radiador de gases, que si se sale hay que canviar el radiador de gases completo, yo be canviado bastantes incluso el mio
comprado en abril del 2014.

 

Si se saliera el pasador donde se quedaria?

 

Se queda dentro de la valvula, y no funciona el radiador de gases y chivato encendido,no ay peligro que se vaya al radiador
mañana si puedo are una foto a un radiador de gases y la golgare para que veais la tapa negra

 

candi bien bien bien


cuando pase la garantia este y yo tenemos una cita para una ñapa

 

¿Dónde iría la tapa en esa foto?

 

Esa no es la tapa negra que hay que caviar en la foto que tengo yo se ve bien, pero no me acuerdo de poner la foto bien



Prece que a subido en miniatura , si la veis la tapa que hay que canbiar es la que esta con la flecha roja esta en mi brazo derecho
esa tapa se canvia sin sacar el radiador, pero te acuerdas de todos

 

Ok candi muy bueno.
Si que tiene que fastidiar hacerlo montado. Queda para el lado del bloque. Yo aun no he quitado ni el cubre carter pero desde el hueco de la transmisión lo vi en su dia, no he vuelto por los bajos desde que lo compre.

 

Buenos días. Ayer dejé el coche para el tema que nos ocupa y al parecer, en mi caso, cuando quitaron la tapa antigua para poner la nueva el pasador de la mariposa ya estaba suelto, es decir, que el fallo detectado por VW ya se ha reproducido en mi coche, así que ahora tienen que cambiar el enfriador de gases completo. Me quedo sin el coche un día y medio más, pero al menos me han dejado uno de sustitución.