¿alguien monto el cargador original inalambrico?

[vicenvi]

Queria saber si alguien monto el cargador original de origen, vi un manual en este foro y no parece muy complicado Установка беспроводной зарядки QI в Tiguan 2017- без замены консоли — Volkswagen Tiguan, 2.0 л., 2017 года на DRIVE2
El kit original se puede conseguir por 50€ por lo que no es muy caro.

 

[Nelet]

Interesante opción

 

[vicenvi]

Las piezas serian estas

€ 46,40 8％ dto. | 5NA980611 Módulo de cargador inalámbrico de 7,5 "para Volkswagen VW Golf 7 Tiguan L

 

[Javi León]

Lo habéis probado? A mi personalmente era una opción que me atraía bte, hasta que lo probé.... el teléfono si no está en la posición concreta no carga, y si tienes App Connect vas a tener que enchufarlo de todas maneras.... así que... de hecho cuando estuvimos valorando la compra de este decidimos no pedirlo.

He visto otro, pero en un Mk1, que es como un Dock que dejas el coche y carga pero porque se conecta, es como estos de casa conde dejas el teléfono apoyado y les sale sólo el conector... esa opción quizá me parece más interesante...


Para gustos colores

 

[ELZAFIRA46]

El problema básicamente del tiguan, con el inalambrico de fabrica o cualquier otro, es el habitual en muchos coches: el tamaño del espacio es mayor que la zona de carga, y en nuestro caso además inclinado, y como el teléfono no esté centrado justo sobre la zona estas en un carga-no carga continuo.
Yo tengo uno puesto a posteriori y tengo en mente hacerle una base a medida al móvil o algo en alguna espuma

 

[pableras_ou]

Los cargadores inalambricos, o llevas el telefono fijo en un sitio que no se mueva o son problemas de carga a la larga. Las inducciones son irregulares, se calienta la bateria y eso no es bueno......

 

[thorjm]

A mi no me lo aconsejó ni el comercial... me dijo que apenas cargaba... que como mucho no se descargaba la bateria... osea que tiene poca chicha

 

[Albertaco307]

Los cargadores inalambricos, o llevas el telefono fijo en un sitio que no se mueva o son problemas de carga a la larga. Las inducciones son irregulares, se calienta la bateria y eso no es bueno......

De donde has sacado esa hipótesis?
La batería no se calienta, se calienta el inductor trasero del móvil, la carga es menos eficiente que por cable debido a que parte de la energía se pierde en forma de calor, por eso es más lenta, pero no es más mala.
Chapuza es, que te gastes un dineral en un coche y no tenga el CarPlay inalámbrico.
Así que ese extra que se lo queden, no es nada atractivo, ni tiene sentido.

 

[ERCANMOR]

De donde has sacado esa hipótesis?
La batería no se calienta, se calienta el inductor trasero del móvil, la carga es menos eficiente que por cable debido a que parte de la energía se pierde en forma de calor, por eso es más lenta, pero no es más mala.
Chapuza es, que te gastes un dineral en un coche y no tenga el CarPlay inalámbrico.
Así que ese extra que se lo queden, no es nada atractivo, ni tiene sentido.

De todas formas para que el CarPlay inalámbrico sea "usable" tiene que ser de "gama alta", si no, se corta continuamente y como uses el google maps (sobre todo en modo satélite) no oyes ni las indicaciones ni la música a parte del lag cada vez que se usa, cambia de canción o cambia de aplicación. Yo compré el CARPLAY2AIR y lo desaconsejo totalmente (te hace el carplay original inalámbrico), son cortes continuos y lo tuve que quitar. Si se usa con cable (que por cierto va de lujo y super rápido), carece de sentido la carga inalámbrica, bajo mi punto de vista.
No se como serán en los sistemas de Audi, Mercedes, etc, entiendo que no se cortarán.