Tipo de aceite y refrigerante

Tema en 'Mecánica MK2' iniciado por Raulada, 8 Sep 2021.

  1. Raulada

    Raulada Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Ourense
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Buenas.
    Hoy me ha saltado el chivato del líquido refrigerante... Con 25.000km...
    De paso he mirado el aceite y está al mínimo.
    Que tipo de refrigerante y de aceite lleva el Tiguan mk2 2020?
    FLIPO que consuma de esta manera ysea normal... En fin...
    Aceite supongo que el Castrol Long Life III 5w30... No?
    GRACIAS!
     
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  2. ELZAFIRA46

    ELZAFIRA46 Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Ourense
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Azul Atlántico metalizado
    Aceite en principio ese, salvo que ya hayas hecho alguna revisión con cambio de aceite y te hayan puesto lo que ponen ahora, el Shell 0w30.
    Liquido refrigerante deberías mirar la botella de expansión para ver si te marca G13 o ya es más moderno y viene con G12 EVO (no recuerdo tu motor ni fecha de tu modelo)
     
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  3. Raulada

    Raulada Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Ourense
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Tiguan MK2 2.0 150cv DSG.
    Es el de 2020
    Ya me fijo luego en el tapón
    Gracias!!!
     
    Última edición: 8 Sep 2021
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  4. Raulada

    Raulada Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Ourense
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Yo sé que le rellené un poco hace un año, pero no sabía del tema del g12evo... Igual es mejor que lo lleve a cambiar para evitar problemas y asegurar...
     
  5. Raulada

    Raulada Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Ourense
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Este es mi depósito de refrigerante... No pone nada por ningún lado... El color del líquido es rosa...
    Doy por supuesto que es G12EVO...
     

    Adjuntos:

  6. Karpa

    Karpa Tiguanero Habitual

    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    R-Line
    Color MK2:
    Gris Delfín metalizado
    Ante la duda y si no es mucho lo que hay que rellenar (menos de medio litro) , hazlo con agua destilada. Eso te permitira circular sin montar una gorda por mezclar liquidos, hasta que lo aclares.
     
  7. F J

    F J Tiguanero Novato

    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Buenas, G12 EVO
     
  8. Pletina

    Pletina Tiguanero Novato

    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Buenas, tengo un tiguan 2.0 tdi de 150cv, cambio manual de agosto del 2020, hará unos 3 meses tuve que rellenar líquido refrigerante pues había bajado el nivel, en el concesionario me dijeron que el líquido refrigerante que lleva es el g12 evo. Ese es el que eche para rellenar el líquido refrigerante, en cuanto al aceite lo rellené con el que venden en la casa de la marca volkswagen 0-30w.
     
  9. F J

    F J Tiguanero Novato

    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Buenas: Importante , hay que mirar en el libro de mantenimiento donde habla de mantenimiento y servicio . Si es gasolina con / sin filtro de partículas y pone norma VW 50800 es un 0 W 20 y si es diésel norma VW 50700 es un 0 W 30 . Saludos
     
  10. Wite

    Wite Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Málaga
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    Y que aceite compráis, yo ya pasé el tiempo de garantía pero me gustaría tener una garrafita para ir rellenando cuando me haga falta y paso de comprar la de VW, cual usáis vosotros?
     
  11. Raulada

    Raulada Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Ourense
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Perdonad el retraso pero al final acabé yendo al concesionario...
    Resumiendo: Casi un litro de aceite y sobre el anticongelante lleva G12EVO+. Eso sí al chico le pareció raro el consumo de líquido refrigerante... me dijo que lo controlase a ver... En eso estamos... Por si las moscas ya compré garrafita y lata de aceite de 1 litro visto lo visto...
     
  12. Karpa

    Karpa Tiguanero Habitual

    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
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    R-Line
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    Gris Delfín metalizado
    Buenas, me surge una duda y mirando los hilos del foro no me queda claro.
    He visto que para tdi 150cv la gente habla de:
    Castrol 5W30 y de Shell 0W30.
    Yo tengo un my21 dsg tdi 150cv con 5000km aprox ahora. No ha pasado revisión alguna, pero tengo una botellita de 1L Castrol Edge-Titanium 5W30 Long Life de cuando tenía mi Audi TFSI. En las especificaciones de la garrafa indica válido para VW 504/00 y 507/00 tanto para motores gasolina como diesel. ¿Lo puedo emplear para rellenar en caso de una emergencia? Es por echarlo al maletero o desecharla.
    Lo cierto es que no tengo idea que densidad lleva cuando sale de fábrica.
    Gracias.
     
  13. Pillo69

    Pillo69 Tiguanero Habitual

    Motor MK2:
    2.0 TDI 240 CV 4Motion DSG7
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    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    En un coche nuevo yo no me la jugaría.
    Compraría del mismo que te va a poner el concesionario durante la garantía del vehículo.
     
  14. Karpa

    Karpa Tiguanero Habitual

    Motor MK2:
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    Gris Delfín metalizado
    La cuestión es cuál lleva? Tengo claro que la densidad no se puede (debe) cambiar y la norma la debe cumplir. Hasta que no pase por concesionario no lo sabré. Sabéis si todos los my21 tdi llevan el mismo y cuál es?
    De momento no tengo que rellenar, pero era por si coincidía con el que lleva o no, que es lo que no se.
     
    Última edición: 9 Oct 2021
  15. Raulada

    Raulada Tiguanero Activo

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    2.0 TDI 150 CV DSG7
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    Plata Tungsteno metalizado
    Castrol 5w30 Titanium FST
     
  16. Karpa

    Karpa Tiguanero Habitual

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    Gris Delfín metalizado
    Entonces entiendo que si me vale el que digo. Castrol Edge 5w30 LL puesto que lleva fluido Titanium.

    Titanium no es una denominación en Castrol. Castrol solo distingue tres tipos Edge, Magnetic y Gtx. Titanium es una tecnología de alguno de sus aceites. Los del tipo Edge la llevan.
    Antiguamente yo recuerdo de mi Audi que cuando no existían denominaciones el castrol lo comprabas como titanium, pero ya no. Se puede consultar la web de Castrol. Yo en concreto hablo del Edge que si es titanium y cumple las norma 507 00 de vw para motores tdi con filtros tal y como indica la página 318 del manual del my21. La cuestión es si de verdad en origen le están poniendo 5w30 o no?
    Para no mezclar viscosidad que no se debe.
     

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  17. JAngel

    JAngel Tiguanero Experto

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    Murcia
    Motor MK2:
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    Sport
    Color MK2:
    Gris Indy metalizado
    Sinceramente, no creo que tengas problema alguno con eso. No estamos hablando de mezclar con un 10-40w ni de ponerle semi. Puedes estar tranquilo.
     
  18. Raulada

    Raulada Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Ourense
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    2.0 TDI 150 CV DSG7
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    Sport
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    Plata Tungsteno metalizado
    No es el LL.
    Es el FST...
    Tiene que llevar este...
     

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  19. JAngel

    JAngel Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Murcia
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  20. Karpa

    Karpa Tiguanero Habitual

    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
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    Gris Delfín metalizado
    Castrol ya no vende FST, no he visto que lo haga en su web. El LL es Long Life. Yo en mi audi inicialmente el aceite era FST y en las latas dejo de aparecer FST.
    Vere que me dicen en el conce, porque veo que no hay claridad o misma opinión entre foreros.