Buenas madrugadas familia, Queria haceros una consulta, es normal que el coche trabaje con una temperatura del aceite de entre 105-110°?? Se me hace raro porque el Golf6 y el Scirocco solo alcanzaban esa temperatura si ibas dandoles mucha caña y en el caso del Tiguan es a velocidad de 120 km/hora maximo por autovia y no pasando de 2500rpm (estoy en rodaje)
Ok si es asi me quedo mas tranquilo. Debe ser un motor 2.0 diferente al que montan otros modelos de la marca (cosa que me extraña la verdad) A ver si alguien mas lo confirma. Gracias compi!!!
pues el mío suele estar en 90-95º y dándole caña sube a 115º.....también es cierto que odio los diesel y procuro no pasar de 3000 rpm para no oírle
El aceite del mío anda entre 100º y 110º, que conste en acta que le doy madera, me pesa mucho el playero del 46....jeje....
Eso es lo que me "preocupa" que al darle chicha se suba mucho la temperatura. Ya os dire cuando termine el rodaje y le haga el "otro rodaje" estirando este motor tan agradecido.
Yo cuando hago montaña, en offroad, en primera, y con 30 grados fuera la temperatura maxima que me cogio el aceite fue de 114 grados por lo que es totalmente normal.
Bueno, a mi en una ocasión llegó a 119º, fue subiendo un puerto en primera detrás de una excavadora y no había sitio para adelantarla porque estaba la carretera en obras, taba yo negro de ir detrás casi 12 km.... miraba cada poco la aguja del coche y la temperatura del aceite, por eso me acuerdo bien.... pero sólo fue en esa ocasión...
En la pantlla del ordenador del cuadro de instrumentos que llama Fis, en el apartado de consumos subes o bajas y llegaras a la pantalla de la temperatura de aceite
mmmm eso me encanta!!! siempre he querido controlar esa temp y, salvo en los coches que he tenido de hace 15 años, los modernos ya no lo tenían, tenía que usar el menu oculto del vagcom y era un peñazo....
Pero sólo es un simple dato, hasta que no salte un chivato todo va bien.....hay que darse cuenta que aunque el aceite esté a 100º vete tú a saber como estará el bloque o el refrigerante.... ponemos encima unos filetes y ya tenemos barbacoa... jeje...
Jajaja esa respuesta es la mejor jajajaja ... mientras no salte el motor por el capo vamos bien no???? Fuera de coñas me alegro que sea normal, me quedo mas tranquilo. A mi ese dato en el FIS me parece super util porque asi se cuando el coche esta listo para poder meterle mas chicha. Saludos
Cuando huela a fritanga es que algo ha pasado... jeje... No ves que el Tigu pita por todo?, pues si algo no va ya pitará.... además no sé donde está el límite de temperatura del aceite manteniendo sus propiedades, pero debe de ser bastante alto....
Yo también entre 100-105. ¿Pero creeis que si el aceite se deteriora o envejezca y sube más nos puede servir de aviso para cambiar antes? Antes que genere rozamiento que deteriire la mecánica. Saludos
Yo en otros coches que tengo te puedo asegurar que el rango de operación normal es 90° (5w40/ 10w40/ 20w50). Desconozco si en estos del tiguan, el rango es diferente.He llegado a 115° dándo mucha caña a los coches. (Peugeot 205 rallye y r5gt turbo) coches con los que hago tandas. El aceite tiene una viscosidad x, depende de cada aceite. El aceite tiene la función principal de lubricar y refrigerar. A menor temperatura mayor viscosidad y más presión tiene que hacer la bomba para mandar ese aceite a todas las partes del motor. Cuando el aceite se calienta, la bomba trabaja a menos presión puesto que el aceite se vuelve menos viscoso, lubrica mejor pero refrigera peor pero en cualquier caso no te debe de asustar que tu temperstura esté un poco por encima de lo normal. Muchas veces la calidad, marca del mismo influye en eso. Si notases que tu nivel de aceite baja, ahí si que deberías empezar a pensar en cambiar a un aceite mas viscoso. Un saludo y espero que te sirva
