Sicania - Tiguan MK2 Sport 2.0 TDI 150cv. DSG7 Gris Indy Met. 2018

Es muy buen dato; yo tengo el mismo coche, ruedas 18" Conticontact M+S de invierno, le pongo gasoil enriquecido, y a esa velocidad de +- 125 km/h no baja de 6.4 REALES (ojo, según mis mediciones con laAPP ROAD TRIP) me consume unos 0.3 litros más de lo que marca el coche, es decir, que si el coche me dice que el consumo desde el último repostaje es de 6.1 la realidad es que me viene a gastar más o menos 6.35 o 6.40 litros). A no ser que todos los surtidores metan menos litros de los que se pagan.

 

Llevo los mismos neumáticos .

 

Sólo un pequeño detalle sin importancia, yo llevo los mismos neumáticos, no son de invierno exactamente, son mixtos (también llamados all seasons).

 

A mi ese neumático, en estos días, me está dando muchas alegrías y seguridad.

 

Comparto algunas instantáneas de la ultima excursión (550 km) .Ahora, tras comprobarlo , y tras leer varios artículos al respecto , incluidos vídeos , tengo más clara la importancia del tipo de neumático . Siendo un 4x2, hice más de 30 km por nieve pura y hielo, y ni se movió, donde ponías el volante , iba el coche .

 

ES-PEC-TA-CU-LAR @Sicania .
La verdadera pasada ya sería que estuviera nevando y ver caer los copos a través del techo, wowww.

 

Doble afortunado
Por el cochazo que tienes y por poder disfrutar de esos paisajes
Espero que cuado llegue el mio aun quede un poquito de nieve
Lo dicho, felicidades y gracias por esas bonitas fotos

 

Fotos, coche y paisajes de 10. A seguir disfrutando @Sicania.

 

Nuevo
Enhorabuena por el estreno. El mio es del mismo color que el tuyo, lo unico deferente, exteriormente, claro, son las llantes, las mias son las Nizza. Con este color, se disimulan las partes de plastico que tiene en los bajos.
Saludos.

 

A disfrutarlo! muy bonito

 

Geniales las fotos y el coche. Es la misma combinacion que he pedido yo, gris indy y kinsgton, aunque en TSI. Para mi que soy de los raros que no les gusta el rline me parece la combinacion perfecta, porque las nizza tampoco me acaban de gustar.

 

Hola
preciosas fotos, los neumaticos son las continental Conticontac invierno ?
el mio un 4x4 sport off road y por nieve blanda no se mueve ni un milimetro.

 

Soy de tu opinión . De poder , habría cogido r line interior , solo.
Y como llantas la Kingston, o las Kapstadt , pero las últimas son de 20”.

Conticontact all seasons

 

Buenas,Que cochazo y que fotos!!

Yo estoy indeciso,hasta hoy estaba claro que queria un advance,pero hoy he ido a un conce y me han hecho oferta por el Sport,no llega a 31.000 y nose que hacer,hay una diferencia de 2.500€.
Realmente creeis que vale la pena pagar esa diferencia? @Sicania tu que estabas igual que ivas a por un advance y saliste con el sport.

 

Pues mira , la verdad, depende de cómo tengas el bolsillo en cada momento, porque no siempre está igual. El resto , es impulso. Ves algo y te gusta ; y en el caso que nos atañe si la diferencia de precio no es muy grande , o mejor todavía, si lo que te piden por el Sport es igual o menor a lo que estimabas que te iban a pedir por el (advance+extra) , la cosa está clara. También hay que tener en cuenta que hay cosas que pueden cambiarse o sustituirse más adelante , pero otras no. Tú decides! Pero 31000 no es mal precio

 

Hola Sicania, acabo de leer lo que comentas junto a esas estupendas fotos. Un mes después, ¿sigues con la misma buena impresión sobre ese neumático? Yo tengo pensado sacrificar el R-line a cambio de mantener las kingston y q los neumáticos sean esos mismos para tb poder usarlo en la nieve. ¿En lluvia qué tal? ¿Se nota también que transmiten mayor agarre que unos neumáticos de verano? Muchas gracias por tus impresiones.

Pd: Gracias a tus pedazo de fotos me has acabo de convencer con el color!

 

Estimado Carlos81;
Me pones en un brete.
La rueda, es un espectáculo en invierno y con lluvia, pero no se como se comportarán en verano. Consumen algo mas , pero en hielo, genial. En agua transmiten una seguridad qu e no había sentido hasta ahora y la frenada en mojado , muy buena.
Este invierno ha habido mucho movimiento sobre el tema de los neumáticos . Ademas estos 3 últimos años han avanzado mucho y han bajado de precio bastante. Podría aburrirte con todo los avances y modelos de neumático que hay , pero en resumen , tengo claro que iría a por los Conticontact, como un all season claro , que es m+s ( cumple reglamento español) + símbolo 3pmsf( símbolo para nieve reconocido en muchos países europeos) que hasta ahora solo llevaban los auténticos neumáticos de invierno , con lo cual , en Alemania por ejemplo , ya hay gente queda en vez de tener 2 juegos de neumáticos , empiezan a llevar estos mixtos homologados ( mi amiguete alemán ya se ha pasado a esta tendencia). Pero el colmo es la crosclimate de michelin que se denomina rueda de verano (ojo a esto) y además llevan el m+s y 3pmsf. No las he probado.
En cuanto a lo de sacrificar el r line , eso ya es personal . Hay quien prefiere presencia o acabado ( puedes ver advance con r line exterior) y quien prefiere equipamiento ( podrás ver quien se ha puesto todos los extras de seguridad y confort y sin embargo solo tienen Sport a secas).

 

Por 2500 euros de diferencia, me iba de cabeza a por un sport... Sólo con el techo panorámico, los asientos alcántara que son muy chulos y el escándalo que son las dynamic light assist, y que las llantas pasan a ser de serie de 18" con ancho de 235... si sumas todo eso son casi 5000 euros de diferencia... por 2500 ni ¡me lo pensaba.
No sé si el advance sería manual, pero el sport trae el DSG de serie...