Señales y velocidad adaptativa

Buenos días,

He estado leyendo hilos ya abiertos hablando un poco de esto o algo relacionados, pero en ninguno he visto la solución a lo que para mi es un problema y creo que un peligro.

Os pongo un ejemplo, voy por una vía la M30 por ejemplo, con una velocidad limitada en su mayoría de tramos a 70 o 90 km/h. en las salidas logicamente reduce la velocidad permitida a 50 y 30 km/h.
Pues ahora el problema, voy por dicha vía y de repente se pone a 50 en tramos de 70 o 90, o como hace un momento a 120 en un tramo de 90. No sé de donde saca las velocidades para cambiarlas (si lo sé, de la base de datos del plano, pero están mal) pero esos cambios son un peligro sobretodo los de reducción ya que te pueden acabar dando por detrás al menor descuido..... y si acelera te puede caer una multa....

He trasteado en la configuración del coche pero no veo donde desactivar que no haga caso a las señales, ¿Alguien sabe como hacerlo?

Lo único que he encontrado es la posibilidad de que enseñe las señales y la advertencia de velocidad. Desactivando ambas juntas o por separado, sigue cambiando la velocidad a su gusto......

Agradezco la ayuda.

Un saludo,

MARVIC

 

El compañero/a @Hermi lo explica perfecto en otro hilo: “Que has descubierto hoy en tu nuevo Tiguan”

Tienes que meterte en asistentes,luego en ajustes, y en ACC ,desactivar vista previa del trazado de la vía y vista previa de la velocidad permitida.así no bajará la velocidad al leer una señal

 

Una duda. Haciendo ese cambio, no reduce con las señales, pero ¿si se acerca por ejemplo a una curva o intersección mantiene la parte de control que le hace reducir la velocidad o se comporta como un ACC standard?

 

Prueba, con precaucion sin desactivar el apartado vista previa del trazado y desactiva unicamente el que hace referencia a señales. Creo que desactivando los dos actua como un ACC al uso o estandar.

 

Era por saber. Mi coche es MY20 y no trae ACC predictivo, pero estaba pensando en instalarlo con la gente de *************, que parece que es posible ya que parece que el hardware de los MY20 y MY21 para este sistema, es el mismo y básicamente es un tema de añadirle la programación del control.

A ver si el compañero MARVIC se anima a realizar las pruebas y nos dice qué sucede al desactivar cada uno de los dos elementos por separado.

 

Esta misma tarde si puedo lo pruebo y os digo, ¡¡¡Que menos!!!

 

una pregunta...eso viene en los modelos nuevos solo? me suena a chino ahora mismo. Yo solo he probado el ACC con la velocidad que le pongo previamente.

 

Depende del modelo que hayas comprado, el tuyo Rline debería tenerlo....creo...tienes MK2

 

si, el mio es sport rline. Pero entonces que opcion es la que te regula segun las señales?

 

Buenas, confirmo que desactivando las dos opciones ya no cambia la velocidad y el ACC funciona, mantiene distancia y hasta para el coche.
Si puedo y me acuerdo mañana probaré a poner la opción de previsualizar la carretera a ver si afecta o no....
Os voy contando.

¡¡¡Muchas gracias!!!

 

Tal y como me han dicho más arriba tienes las opciones a quitar.

 

Sí por favor. Esa configuración es la que creo que igual sería mas interesante.

Nos cuentas.

Gracias!

 

Buenos días,

Esta mañana he probado a poner la previsualizacion de la carretera y no me ha cambiado la velocidad, pero luego he puesto tambien la vista previa de la velocidad y tampoco me lo ha cambiado...... un sin sentido.......

Haré más pruebas y os iré contando.......

 

Pues sí…Si sacas alguna conclusión, nos dices.

Gracias.

 

Buenos días,

A ver, ayer y esta mañana he vuelto a hacer pruebas.

Confirmo que quitando la vista previa de señales y dejando la del trazado, la velocidad seleccionada en el travel assist no se modifica y el ACC funciona perfectamente.

Solamente seleccionanado la vista previa de señales la velociad del travel assist varía.

Un saludo,

MARVIC

 

Gracias! Así que no sabemos qué hace la opción de vista previa por si sola.

 

Segun manual, reduce velocidad en carreteras muy sinuosas.

Es decir carretera local que vas a 90 con el travel assist, se supone que te reducirá la velocidad....
Hasta ahi puedo escribir.

 

Hago notar que hay que tener cuidado si se cambia el usuario, ¡Cambian los ajustes del coche!
Ya sé que es lógico, y deseable, pero hay que acordarse de configurar y cambiar los parámetros si uno no quiere llevarse alguna sorpresa...

Un saludo,

MARVIC

 

Por cierto, el otro día pude disfrutar de como el coche con velodicad automatica adaptativa a 90 por hora frenaba hasta 75 por acercarse a unas curvas sinuosas...... una pasada.....
Me lo hizo varias veces en un tramo de "montaña" cambiando la velocidad en funcion de la curva....

Una pasada la opcion de vista previa de trazado de vía....

 

Sigo sin q nadie me diga donde se activa lo de la vista y que ajuste e
la velocidad al
las señales....no me suena haberlo listo y tengo el mk2 sport rline