JaLbErT2189
Tiguanero Experto
Repro hecha y.........joder, menudo cambio, ahora sí que tira, tanto que entra el ESP si le piso a tope jejeje. He podido catarlo poco pero un cambio BRUTAL. Mañana doy muchos más detalles.
Reprogramar Centralita en el MK2 [Repro]
- Autor de tema molievolution
- Fecha de inicio
Jaja, Gracias por tu primera impresión. Esperamos ansiosos detalles mas extensos. Modos de conducción, humos negros, consumos.
Vas a poner los dientes largos a mas de uno. Lo has puesto en banco, sabes cuanto daba de origen y en cuanto se ha quedado?
Ale a disfrutarlo con cabeza...
JaLbErT2189
Tiguanero Experto
Buenos días a todos.
Empezando por BND UNLIMITED, antes era BANDIDOS (mencionados por el foro como repros de confianza), un trabajo muy profesional y a medida, saben lo que hacen y lo hacen bien. Lo primero que hicieron fue subir el coche en el banco de potencia, después sacar la centralita porque aún no se puede hacer por OBD, hacer lectura de centralita, modificar mapa motor a medida, cargar nuevo mapa motor, montar centralita y otra vez al banco de potencia.
INICIAL: 120Cv 309N/m (Tiguan 2.0 TDI 115Cv)
REPRO STAGE1: 184cV 432N/M
Sobra decir que un cambio brutal, tanto que acabo de configurar el coche en modo confort y respuesta del acelerador en gradual
Conforme vaya usando el coche pondré impresiones, posibles fallos y consumos.
Llevó bastante tiempo hacer la repro como veréis en la gráfica debido al tiempo que se tarda en leer, modificar y cargar nuevo mapa motor, pero la espera merece la pena, sobre todo para los que tenemos un 115Cv jeje.
Sergio, el reprogramador, me comentó que hace precio si van un mínimo de 5 coches a hacer una repro, así que ya sabéis, animaos que no os arrepentiréis. Crear una repro conjunta y a reprogramar
Al final regalan un llavero y mandan la gráfica por correo electrónico.
Empezando por BND UNLIMITED, antes era BANDIDOS (mencionados por el foro como repros de confianza), un trabajo muy profesional y a medida, saben lo que hacen y lo hacen bien. Lo primero que hicieron fue subir el coche en el banco de potencia, después sacar la centralita porque aún no se puede hacer por OBD, hacer lectura de centralita, modificar mapa motor a medida, cargar nuevo mapa motor, montar centralita y otra vez al banco de potencia.
INICIAL: 120Cv 309N/m (Tiguan 2.0 TDI 115Cv)
REPRO STAGE1: 184cV 432N/M
Sobra decir que un cambio brutal, tanto que acabo de configurar el coche en modo confort y respuesta del acelerador en gradual
Conforme vaya usando el coche pondré impresiones, posibles fallos y consumos.
Llevó bastante tiempo hacer la repro como veréis en la gráfica debido al tiempo que se tarda en leer, modificar y cargar nuevo mapa motor, pero la espera merece la pena, sobre todo para los que tenemos un 115Cv jeje.
Sergio, el reprogramador, me comentó que hace precio si van un mínimo de 5 coches a hacer una repro, así que ya sabéis, animaos que no os arrepentiréis. Crear una repro conjunta y a reprogramar
Al final regalan un llavero y mandan la gráfica por correo electrónico.
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Gracias por toda esta info.
Lo bueno que veo en la gráfica o malo no se pero es que la entrega de la potencia máxima la hace sobre 3500rpm. Lo que permite no subir demasiado de vueltas y pienso que a la larga estropeara menos el motos no?
Es normal que las lanzadas no salgas desde la misma velocidad?
Te ha comentado algo del compañero @topo9129 o de repro que haya echo en un 150? porque estamos sin noticias de el.
Al final voy a pensar que no ha echo repro o que es spam!
Cuanto tardan en hacer todo?
En resumen tienes un pedazo de pepino. Me alegro por ti, ya nos iras informando que tal los consumos y tal...
De nuevo gracias por tu reporte.
Lo bueno que veo en la gráfica o malo no se pero es que la entrega de la potencia máxima la hace sobre 3500rpm. Lo que permite no subir demasiado de vueltas y pienso que a la larga estropeara menos el motos no?
Es normal que las lanzadas no salgas desde la misma velocidad?
Te ha comentado algo del compañero @topo9129 o de repro que haya echo en un 150? porque estamos sin noticias de el.
Al final voy a pensar que no ha echo repro o que es spam!
Cuanto tardan en hacer todo?
En resumen tienes un pedazo de pepino. Me alegro por ti, ya nos iras informando que tal los consumos y tal...
De nuevo gracias por tu reporte.
JaLbErT2189
Tiguanero Experto
No sé si será bueno o malo pero el coche ahora tira mucho mejor, pero a partir de 2000 y poco, según vaya conduciendo el coche y vea como responde en determinados momentos le diré a Sergio que me modifique el mapa motor para que de potencia a menos rpm.
¿A qué te refieres con lanzadas en la misma velocidad?
Hable con Sergio sobre @topo9129 pero no pudo hacer la repro porque no tenía la actualización necesaria en el ordenador, y suerte para mi que la puso ayer y pudimos hacer la repro. Nuestro compañero creo que estará de vacaciones y por eso no contesta.
Si miras la gráfica, la primera prueba de potencia fue a las 19:00 y la segunda a las 23:00, lleva su tiempo.
Si que tengo un pepino si jeje, y tú puedes tenerlo también, así que anímate, no lo dudes.
¿A qué te refieres con lanzadas en la misma velocidad?
Hable con Sergio sobre @topo9129 pero no pudo hacer la repro porque no tenía la actualización necesaria en el ordenador, y suerte para mi que la puso ayer y pudimos hacer la repro. Nuestro compañero creo que estará de vacaciones y por eso no contesta.
Si miras la gráfica, la primera prueba de potencia fue a las 19:00 y la segunda a las 23:00, lleva su tiempo.
Si que tengo un pepino si jeje, y tú puedes tenerlo también, así que anímate, no lo dudes.
Por lanzadas me refiero a meter en banco y hacer la prueba. Una empieza desde 60kmh y la otra desde 90kmh.
En mi caso no se si hacerla en TLR o donde. Con TLR ya tuve muy buena experiencia. Y en cualquier caso esperare en hacer una km mas por el tema garantía.
Si no recuerdo mal, al tuyo le hace falta unos km para de su potencia maxima, asi que acabaras con un poco mas de lo que te ha marcado en banco.
JaLbErT2189
Tiguanero Experto
Creo que te confundes. Eso es potencia (Cv) no velocidad.
JaLbErT2189
Tiguanero Experto
Hice muy poco trayecto así que poco te puedo decir. Este finde tengo intención de hacer una escapada y catar el "nuevo" coche. Comentaré sensaciones.
Masikosi
Tiguanero Novato
- Motor MK2
- 2.0 TDI 115 CV
- Versión MK2
- Edition
- Color MK2
- Gris Indy metalizado
Enhorabuena @JaLbErT2189
Seguro que ahora disfrutas todavía más del coche
Yo también tengo un Edition 115cv y, en un futuro, me planteo reprogramar. Así que seguiré tus comentarios atentamente... jeje
Hay una cosa que no acabo de entender sobre tus comentarios acerca de la respuesta del acelerador y modo sport/eco ¿tienes algún extra que te permita modificar dichos parámetros? (en mi Edition, no los tengo... creo
)
Saludos y a disfrutar.
Seguro que ahora disfrutas todavía más del coche
Yo también tengo un Edition 115cv y, en un futuro, me planteo reprogramar. Así que seguiré tus comentarios atentamente... jeje
Hay una cosa que no acabo de entender sobre tus comentarios acerca de la respuesta del acelerador y modo sport/eco ¿tienes algún extra que te permita modificar dichos parámetros? (en mi Edition, no los tengo... creo
)Saludos y a disfrutar.
JaLbErT2189
Tiguanero Experto
Enhorabuena @JaLbErT2189
Seguro que ahora disfrutas todavía más del coche
Yo también tengo un Edition 115cv y, en un futuro, me planteo reprogramar. Así que seguiré tus comentarios atentamente... jeje
Hay una cosa que no acabo de entender sobre tus comentarios acerca de la respuesta del acelerador y modo sport/eco ¿tienes algún extra que te permita modificar dichos parámetros? (en mi Edition, no los tengo... creo
Saludos y a disfrutar.
Me refiero a los modos de conduccion Modos de conducción. Opción disponible para 4x2
Masikosi
Tiguanero Novato
- Motor MK2
- 2.0 TDI 115 CV
- Versión MK2
- Edition
- Color MK2
- Gris Indy metalizado
R.I.P
Tiguanero Experto
El embrague está preparado para soportar todo ese caballaje extra? Aparte de la transmisión, frenos, etc. Yo lo veo una exageración esa subida de potencia la verdad.
El embrague y turbo son los mismos que el de 150, así que la repro seria igual de exagerada que pasar un 150 a 190.
Por el tema de frenos si no lo han cambiado, tanto el 115 como 150 y 190 montan 312.
Perdonad pero estoy un poco off-line. Me acaba de avisar Sergio de BND UNLIMITED. Ya tenemos todo preparado para la repro. En breve noticias
Ya tiene los códigos....
Has tomado cita ya?
JaLbErT2189
Tiguanero Experto
Sensaciones después de unos pocos kilómetros con el coche reprogramado de 115Cv a 190Cv.
Un cambio abismal para mejor, el coche va muy suave, no se nota nada pesado, recupera muy bien y si le pisas responde prácticamente en el momento. Hice un adelantamiento que fue visto y no visto, rapidísimo, y en autovía a 140Km/h con control crucero me hizo una media de 5.5L y si metía más velocidad al control crucero aceleraba fuerte. En definitiva, muy contento con la repro, 100% recomendable a los que tenemos un 115Cv.
NOTA: el coche lo tengo en modo sport y acelerador directo.
Un cambio abismal para mejor, el coche va muy suave, no se nota nada pesado, recupera muy bien y si le pisas responde prácticamente en el momento. Hice un adelantamiento que fue visto y no visto, rapidísimo, y en autovía a 140Km/h con control crucero me hizo una media de 5.5L y si metía más velocidad al control crucero aceleraba fuerte. En definitiva, muy contento con la repro, 100% recomendable a los que tenemos un 115Cv.
NOTA: el coche lo tengo en modo sport y acelerador directo.
Gracias.
En mismas condiciones antes que te daba?
Haces seguimientos de tus consumos de manera que puedas decir de forma firme desde la repro he bajado X L/100?
