Presupuesto Tiguan 2.0 tdi 177cv DSG R-Line

Josemad

Tiguanero Novato
Bueno foreros, como he dicho en mi presentación este es el modelo que me quita el sueño y el cual estoy deseando adquirir. El mejor presupuesto que me han hecho hasta el momento son 33895€ puesto en la calle( dicho por el comercial) osea que entiendo que ya va el iva, la matriculación, transporte etc. Ese precio es para dicha versión con el único extra del paquete Top Ligth( estuve pensando el XDS y el Dynaudio, pero por las experiencias que os leo no creo que hagan mucha falta ni uno ni otro. Ese precio seria financiando 12000 € a 48 meses, sino habría que sumar 2000€ más. ¿ Qué os parece el presupuesto? vosotros( los que poseéis versión similar) habéis conseguido mejores precios? 1 saludo y mil gracias ;)
 
Para mi es un buen precio, el mío es 140cv, sin techo y me costo 35000 (contado) eso si con asientos de cuero y rns510, pero sin dynaudio ni xds
Y lo cambiaría por "el tuyo" sin dudarlo... Los 177 y el techo son definitivos...
 
Entra en la web de Coches y Concesionarios a ver que te ofertan por ese modelo
 
Hola soble, ya he entrado a todas las páginas habidas y por haber, jejeje, de hecho ese precio que he puesto( el mejor hasta la fecha) ha sido por medio de una de ellas. A ver si los tagliarte, Güisu, greendog, y gente con la versión R-Line pueden decirme qué les parece ese precio( bueno y el resto también por supuesto, toda ayuda es poca jeje) Saludos!!
 
Hola, el mio costó 35000 con interés, yo llevo RCD financiando 12000 a tres años fecha en la que puedo decidir pagar los doce mil y quedarme con el coche, o decidir cambiarlo por otro mas actual y seguir pagando. saludos.
 
Vaya precios, me han dado presupuesto de un Tiguan Sport DSG 177cv, con techo, pack navegación, bola de remolque y pintura metalizada por 37300 (sin financiar). Ni se acerca a los vuestros o_O
 
El mío tiene gancho de remolque escamoteable ,dynaudio que no te lo recomiendo y paquete top light yo tengo minusvalia y me quedo en 33900€. Yo creo que te han echo un buen precio.
 
Precio cojonudo.
Miguel, busca en provincias limitrófes, que eso es muuuuuy caro
 
A mí el 2.0tdi 140cv DSG, 4motion, techo, gancho, line assist, park assist, light (nosequé) y 4 años de garantía y mantenimiento.... 32.000euros
 
Barato no es!! Pero con esa equipación, al menos de la gente de mi entorno, soy al que más barato le ha salido... A mi compañeros que se lo compraron hace unos 2/3 años, a ninguno le salió más barato de 33.000 y en ambos casos eran 140cv y manual.
Dudo que un 140, dsg y 4 motion y bola (700euros) esté muy por debajo de ese precio.
 
Lo compre el pasado diciembre. Contry 4 motion, DSG 177cv con pintura M, suspensión adaptativa y navegación básica (Rns315). 32.700.- En Madrid
 
ostras!!!!! pedazo compra!! a mí era sin la bola 31700. Depende tb del stock que tengan en el concesionario… Aquí solo era o el SPORT por 31700 o el R line por 36000
 
Lo primero yo miraria sin financiarlo con Volkswagen, tienes mejores tipo de intereses en otros y hasta en tu propio banco. OJO pagaras mas.
Yo creo que para 2.0 tdi 177cv DSG R-Line y de extra el paquete Top Ligth = el precio esta bastante bien, aguanta un poco mas hasta el final de mes, para crear dudas que estas buscando mejores presupuestos. (lo tienen en stock o 3 meses fabrica), te puede valer para negociar.

Mi precio no cuenta ya que lo saque como familiar de empleado y mas aun el famoso talon de internet (3 veces me salio 4Motion), por eso tengo un Sport.
 
Para mi es un buen precio, el mío es 140cv, sin techo y me costo 35000 (contado) eso si con asientos de cuero y rns510, pero sin dynaudio ni xds
Y lo cambiaría por "el tuyo" sin dudarlo... Los 177 y el techo son definitivos...

Cuando dices que lo cambiarias ¿te refieres a la diferencia de CV/s
Mi hermano tiene un TDI AUDI Q3 de 140CV y me dice que para su gusto le falta fuerza en muchos momentos
Te ocurre a ti lo mismo?

Un saludo a todos
 
Para mí los 140 son escasos. En adelantamientos en carreteras rápidas le falta. Si tuviese que volver a comprarlo no me compraría el 140, estoy arrepentido. Miraría el 177 o me iría a otra marca, ya que el tiguan con 140 es uno de los suv con ese caballaje que peores prestaciones tiene, tanto en aceleración como en consumo. Como dato, entre los compañeros de trbajjo que tenemos suv hay 3 tiguanes 140, 2 manuales y el mio dsg, un qashqai antiguo 150 y uno nuevo 130 y un honda crv 150cv. Al salir del trqbajo hay un carril de aceleración y muchas veces hemos comentado que los qashqai y el del crv nos echam delante acelerando. Ya lo yacen a caso echo nada más que para vacilar. Los qashqai los q menos gastan.
Agradezco tu sinceridad.
Yo aún no me he decidido y las condiciones de este ultimo PIVE me han echado para atrás.
Como dije al principio, en mi presentación, todavía tengo en la recamara el TIGUAN; EL MAZDA CX5; EL NISSAN QQ Y EL FORD KUGA
Ayer pedí presupuesto del TIGUAN SPORT 140CV- DSG- casi con FULL EQUIP, (ya estoy en edad de tener antojos) y me salía por 36.000 sin financiación; incluido bono internet y aunque le había añadido al presupuesto:
RADIO NAVEGACION 510
BLOQUEO DIFERENCIAL XDS
PAQUETE TOP ÑIGHT
ALARMA ANTIRROBO
PAQUETE INVIERNO
REGULACION ADAPTATIVA DCC
GARANTIA EXTENSION + 3 AÑOS

En el configurador de VW.- el resultado final es de: 43.350,-

En fin que me quede bastante frio y desilusionado
 
El tiguan 140 dsg 4motion y paquete luces y demás está por debajo de los 32.000. Buscalo!
Todos esos modelos que comentas los probé cuando me iba a comprar el mío. El que más me gustó fue el honda con muchísima diferencia, y después el mazda. El honda está a otro nivel, más cerca del q5 y del x3 que del tiguan y compañía. Lo q no me gustaba del honda es q el cambio auto era de 5 vel, sin embargo ahora lo han cambiado a un cambio zf de 9 vel, ahora sí q no hay peros para ese coche.
La decisión por el tiguan no fue otra que la de que en mi ciudad no hay ni honda ni mazda y tener q desplazarme, 80km, cada vez que tenga que hacer una revisión, me echó para atrás. Los otros candidatos eran qashqai y kuga.
El qashqai lo veo, lo siento, peor coche. Conducir el ford es mas divertido en todos los sentidos, pero esteticamente no me convencía... El dsg fue determinante por lo bien que va. El cambio de nissan no me gustó y el de ford, el powershift, es una imitación, barata, del dsg.
 
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Esto parece el Whatsapp!!!!! :D (Muevo mensajes sin relación al tema).

Güisu, puedes Editar un mensaje para seguir escribiendo si lo crees conveniente, no es necesario postear uno tras otro con 1 ó 2 minutos de diferencia. He combinado los seguidos. ;)
 
tienes razón moli perdon... parezco el tío del concesionario intentando vender un coche jajaja:laugh::laugh::laugh:
 
fXF yo en su día tuve los mismos finalistas cuando compre el tigu.
A día de hoy pienso que un tigu 177DSG es lo mejor que hay en SUV tamaño medio, pero es verdad que es caro.
Pillaria un cityescape de esos con las llantas antracita y con poco extras o con ninguno (Xenon, bluetooth telefono y cámara marcha atrás es lo que realmente uso)
 
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