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Me ha gustado el trabajo de carenado del nuevo tiguan, esta mejor que en el mk1, excepto en el diferencial trasero, que veo que continua sin protección.
Por cierto alguien se ha fijado que monta unas pirelli scorpion verde, que es un neumático 100% asfaltico, lo cual indica que lo que piensa la vw de cuanto va a salir a lo marron el tiguan. Es decir, que presupone que el dueño de la makina no va a pisar un palmo de tierra...