Opinión híbrido enchufable
- Autor de tema Juan c
- Fecha de inicio
TT9
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 1.4 TSI 245 CV DSG6
- Versión MK2
- eHybrid R-Line
- Color MK2
- Nightshade Blue metalizado
Buenas Juan. Te comento, que el modelo anterior lleva una bateria de 10 y este nuevo son 19, por eso el anterior estaba homologado con poco más de 50kms de autonomía y este con 125kms. Los tiempos de carga al ser casi el doble de batería pues también serán casi el doble de tiempo.
En el funcionamiento de mi coche actual, tengo desde finales de junio un tiguan hibrido enchufable mk2 y estoy super satisfecho con el funcionamiento tanto en ciudad (que lo llevo siempre eléctrico) como un viaje sin carga ninguna con el coche cargado completamente, 5 personas y cargado hasta arriba y el consumo aún así no fue muy alto.
En el funcionamiento de mi coche actual, tengo desde finales de junio un tiguan hibrido enchufable mk2 y estoy super satisfecho con el funcionamiento tanto en ciudad (que lo llevo siempre eléctrico) como un viaje sin carga ninguna con el coche cargado completamente, 5 personas y cargado hasta arriba y el consumo aún así no fue muy alto.
JaviPonfe
Tiguanero Activo
- Motor MK2
- 1.4 TSI 150 CV DSG6
- Versión MK2
- eHybrid R-Line
- Color MK2
- Gris Delfín metalizado
Hola, te adjunto link a otro hilo 
¿Qué opináis del Tiguan eHybrid 1.4 TSI 110 kW (150CV) /85kW (115 CV) automático DSG 6 vel.?
¿Qué opináis del Tiguan eHybrid 1.4 TSI 110 kW (150CV) /85kW (115 CV) automático DSG 6 vel.?
