Neumático para las Suzuka

Buenas chicos, ya llevo unos 25000km con mi Tiguan, los neumaticos que montan son de series pirelli scorpion verde 255/40/R20. Aunque todavia es pronto de pensar a cambiar los neumaticos pero si que me interesaria saber para el futuro. Para el proximo neumaticos ando buscando neumaticos que sean mas confort y silencioso, aunque pienso para la medida de suzuka es un poco complicado de encontrarlos. Alguien tiene alguna recomendacion? Tambien estoy pensando de reducir un poco la medida de neumatico, pero no se que medida es la mas adecuada, a ver si algun experto de foro me lo podria aclarar.

Un saludo

 

En mi caso montaría o toyo o yokohama. Personalmente estas dos marcas hacen de lo mejor en neumáticos de altas prestaciones. Ahí te dejo un modelo óptimo para el coche. En yokohama sería la gama advan. Un saludo

 

Tampoco vas a ganar mucho reduciendo ancho, de hecho, igual hasta te salen más caros por ser raros.
Si los quieren antipinchazos te van a costar un pastón.
Por precio, prestaciones y sonoridad estos son una maravilla:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/40 R20 101Y XL - neumaticos-online.es

Y si buscas algo más económico pero igualmente muy buen neumático:
Uniroyal RainSport 3 255/40 R20 101Y XL - neumaticos-online.es

O estos:
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A 255/40 ZR20 101W XL SBL SBL - neumaticos-online.es

 

Vaya precios, ya se va normalizando el tema coste ruedas y empieza a existir variedad.
Gracias RIP por las buenas noticias

 

Bueno, por fin hoy me han montado las ruedas de invierno
Vredestein Wintrac Pro 255/40 r20 Giugiaro Dessing M+S con simbolo de nieve dentro de la montaña
La verdad es que quedan imponentes una vez montadas
Ya voy bien calzado para este invierno. Muy contento ya que pintan pero que muy bien.
Veremos como se portan, nunca las he llevado tan anchas, para invierno siempre las lleve un poco mas estrechas.
Llevo 19000km y el desgaste ha sido minimo, estan a 6,5 delante y 7 detras y muy homogeneo el desgaste.
La idea es permutarlos en primavera

 

El cambio lo he realizado en Rodi, calle Motors en Zona Franca de Barcelona.
Super-Recomendable, un 10 en Todo y me hacen la custodia de las de verano.
Una maravilla, muy contento

 

Me interesa! Cuanto te han costado??

 

Un paston la verdad,
Ahora tiene en oferta los pirelli, yo estos los encarge n Agosto.
Habla co Luis que es el encargado, te haran una buena oferta seguro
Te envio un privado con mas datos

 

Perfecto

 

Me han hablado muy bien sobre la marca yokohama, lo tendre en cuenta, gracias compis!

 

Eres un clack R.I.P, muchas gracias por la información. Ya por ese rango de precio, pillaria el goodyear que veo la mejor prestación.

 

Una gran lástima para los que no hacemos demasiados kms al año es que no estén los Dunlop Sportmaxx RT para nuestra medida. La estabilidad, agarre y confianza que me dieron esos neumáticos no me dieron los Eagle ni los Continental, ni tampoco los Sportmaxx normales. Eso sí, el desgaste es considerable.

 

Yo mañana montaré las michelin crossclimate, para el invierno. En marzo o abril vuelvo a poner las scorpion.

 

Estoy mas que contento con las ruedas Vredestein, aparte de mas agarre, que se nota, no son nada ruidosas, es mas, creo que son incluso mas silenciosa que la continental que venian de serie.
Todavia a la espera de pisar nieve.

 

Disculpa: dices que unos neumáticos de invierno tienen mayor agarre que unos de verano en carretera seca?

No me malinterpretéis. No insinúo nada. Solamente pregunto con la mayor de mi curiosidad, porque si es así estoy haciendo el canelo con cadenitas...

 

He ido a pasar el fin de semana a Cadaques, Autopista velocidades 120-130km y algun despiste un poco mas, ruido o rozamiento mayor que las de verano ninguno. Las anteriores ruedas de invierno hasta la fecha siempre eran mas ruidosas que las de verano.
Al dejar el autopista hasta Cadaques es un puerto de montaña y todo curvas, le aprete y fenomenal,
Las ruedas de verano, a bajas temperaturas, se endurecen mientras que las de invierno, se mantienen blandas, de ahi su mayor agarre en seco a bajas temperaturas. Las ruedas de invierno son para rodar por debajo de 17 grados, por encima de esta temperatura, ya cambio a las de verano.
En superficie mojada, tambien mejora al tener mas espacio para desalojar agua.

 

Al final he montado en las Suzuka las Michelin pilot sport as Plus M+S. A ver qué tal.

 

No te van a defraudar las tenia montadas en mi anterior coche y en mojado se abrazan al suelo que da gusto, eso si, vigila porque tal cual se agarra al suelo te quedas sin neumatico, se gastan bastante rapido

 

Yo cambié hace poco las mías y le puse las misma que llevaba de serie, me han durado las de serie 39000km. Cuanto os han dirado las vuestras?

 

Yo he cambiado a las de invierno y con 20.000km ha reducido delante de 8mm a 6mm y detras de 8 a 7 por lomque cuando las vuelva a montar permutando, espero hacerles otros 20.000 sin problemas y si la trayectoria es esa, creo que para otros 20.000km me salen las cuentas.
Mi conduccion es tranquila sin acelerones saliendo, eso si, cada dia dos horas de autopista a 120km.