Productos para reducir la fricción [por ej. Metal-Lube]

que opinais de este producto? alguno lo usais? he visto videos y parece interesante, alarga la vida del motor y otros componentes del vehiculo

 

Yo no lo haría tampoco, un buen rodaje, buen trato, buen mantenimiento .. Y a rezar

 

Hola el producto este lo use una vez en un coche anterior. Se nota sobre todo al arrancar el motor en frío.

Yo normalmente utilizo otro producto, molikote de kraft, es un bisulfuro de molibdeno, el principio de funcionamiento es el mismo.

A mi me va bien, se consiguen altos kilometrajes sin problemas en el motor

Saludos

Lufrajul

Se me olvidaba, estos productos se recomienda utilizarlos en el rodaje también

Saludos

Lufrajul

 

Exacto, es que me ha comentado mi hermano que el lo usaba en el landcruiser (vendido con 350.000km) y en el anterior y dice que lo más importante es la protección que le da al motor cuando lo arrancas después de estar unos días parado (que será mi caso) porque crea una película lubricante por todas las piezas , lo cual hace que al arrancar que todo esta básicamente sin lubricar , ya no lo este

 

Y a mi que todos estos productos me recuerdan a los crecepelos que se anunciaban antiguamente...

 

Correcto, la teoria es esa incluso creo recordar en un video promocional que le permite funcionar al motor incluso sin aceite.
La aplicación creo que dura mas de 100.000 km ( el molikote 10.000 km )
Saludos

Lufrajul

 

si si hay un video de como arrancan un motor sin aceite[emoji33]

 

Yo lo he usado en alguna de mis motos (ktm de enduro) y la verdad es que se nota. Baja el ruido en el motor, ayuda el arranque y las marchas van mas suaves. En el tiguan lo mismo se lo echo un poco mas adelante.

 

ups, he visto los precios, y ya tiene que ser bueno, no se no se, me parece que me esperare a recuperarme un poco de money jeje

 

De su web: METAL LUBE no contiene químicos perjudiciales para el ambiente ni para el motor. No contiene Plomo, Grafito, PTFE (Teflón), Siliconas, Bisulfuro de Molibdeno, ni Parafinas de Cloro.

 

Hola,

Yo en mi anterior coche de gasolina 1.8 16v use el del aceite un par de veces, una a los 130.000 y otra a los 220.000, le entregue al adquirir el tiguan con 235.000km, el motor estaba perfecto, arrancaba a la primera siempre, ni un ruido ni nada de nada, el de la gasolina lo usaba siempre antes de las vacaciones de verano, que era cuando mas km le iba a hacer, mas o menos cada 20.000km, iba perfecto, el de la caja de cambios se lo eche al cambiar una transmisión, vamos que no tengo dudas del producto.

En el tiguan, el 110 tdi, me empezó con los tirones a los 1.000km, y a los 3.000km le eche el metal lube para el gasoil, durante unos 5.000km mas no tuve ni un tiron, se lo voy a echar igual, antes de las vacaciones de verano, como al otro y el del aceite se lo empezaré a echar en cuanto me hagan la primera revisión de los 30.000km, ahora tengo 18.000km, prefiero echárselo con el aceite nuevo.

Es un muy buen producto, hay mucha información en muchos foros, protege el motor, yo no tengo ninguna duda.

Saludos.

 

Yo personalmente no he utilizado nunca este tipo de aditivos pero tengo un colega que está probando este en concreto, si en un par de meses no le explota el motor miraré las opciones...

P. D. Menos mal que mi colega no ve este foro ...

 

Los contras, mejor que si alguna vez tienes un problema en motor no se te ocurra decir a VAESA que has usado ningún producto de estos.

 

Yo igual... hay un coleguita de alicante probándolo... en unos meses cuando llegue a los 15.000km y le haga un cambio de aceite (a mi bola... el del conce de la revisión ya lo haré a los 30.000). Si no le revienta el Tigu... todos a meterle metal lube a saco

(menos mal que no lee JAJAJAJA)

 

Yo probé un producto de estos en mi ex-A3 (no recuerdo la marca) y noté que a los pocos km's el coche iba algo más suave, el cambio no era espectacular, pero si que se notaba que las vibraciones y rumorosidad del motor habían disminuido.

Supongo que cuantos más km's tenga el coche más se notará el efecto...

 

Yo en mi anterior Passat usé metallube y ceratec de liquimoli. Con intervalos de 100.000km entre ellos. Subjetivamente lo notaba más fino tras echarlos. El caso es que lo jubilé con 350.000km sin una sola avería mecánica y funcionaba fino como el primer día. Siempre fui muy meticuloso con todo el mantenimiento (buenos aceites, filtros, etc) y respetando cosas básicas como no acelerar en frio, refrigerar el turbo....... todo hay que decirlo.
No se si valen para algo porque fue mi primer coche y no se como habría ido si no le hubiera echado nada pero nunca me dieron problemas, posos raros en el aceite ni nada por el estilo.
Saludos