¿Qué líquido de frenos es recomendable para un Touran de 2014? Tengo un bote nuevo comprado hace 2 años de Valeo Dot4.En una tienda de recambios online me han recomendado MOTUL DOT 5.1 ¿Cuál echáis vosotros?
El que ponga el fabricante, casi seguro que DOT 4, si los materiales del sistema de frenos no están adaptados al DOT 5.1 te los cargas.
Hola, mi pregunta es sobre recomendación de marca y producto de líquido de frenos para un VW de 2014. Tengo un bote de 1L nuevo sin abrir de un Valeo Dot 4, comprado hace 2 años, que es el que le echo al Megane. ¿Le echo de este o no es adecuado? Por otro lado, ¿Cada cuánto tiempo/kms dice el fabricante del coche que hay que cambiar el líquido de frenos?
Suele ser DOT 4, en el tapón de rellenado lo suele poner, se cambian cada 3 años en principio. De manera realista suele ser una y es cuando tienes el coche en garantía.
Según manual, DOT 4, de la mejor marca que puedas (Para garantizar cumplimiento de normas. Cada 3 años, pero eso es algo que depende mucho del usuario
en mis VW Jetta TSI 2015, 2017, Tiguan TSI 2011, Tiguan TDI 2016, Amarok 2014, el manual dice que se debe usar DOT 4 que cumpla con la norma VW 501 14. el liquido ATE SL.6 DOT 4 cumple con la normativa. y con 1 litro es suficiente.
He comprado 1L de Brembo Dot 4 LV (Low Viscosity, baja viscosidad, para coches equipados con control de estabilidad). En estos días le cambiaré el líquido de frenos a mi Touran 1.6 Tdi de 2014. Lo voy a cambiar con bomba de vacío conectada a los purgadores de las pinzas, como vengo haciendo durante los últimos años en mis otros coches. Es la primera vez que se lo voy a hacer a mi Touran. ¿alguna consideración a la hora de hacer esta operación? ¿alguna recomendación? y lo que os quería preguntar aquí: ¿sabéis cuál es el orden de purga recomendado para mi coche, 1 del izq, 2 tras izq . . . . . .?
1. Del izq 2. Del der 3. Tras izq 4. Tras der El orden que se hace en el taller desde ya ni me acuerdo
Joe, pues estaba googleando y según leo hay dos corrientes predominantes, pero ambas empezando por traseros: unos dicen tras der, del izq, tras izq, del der y otros dicen tras izq, del der, tras der, del izq. También leo que muchos talleres siguen un orden aleatorio, sin darle importancia a esto. Bien es verdad que el manual de taller del Megane de 2006 empezaba por los delanteros, pero pensaba que era algo excepcional. Pues no sé qué hacer en el caso del Touran al que me refiero, pensaba hacer: tras der, del izq, tras izq, del der pero ahora ya no se.... ¿Te refieres que ese es el orden seguido en taller oficial desde hace mucho tiempo también en Touran?
Hay dos formas en taller De la mas lejana a la mas cercana al deposito de frenos Tras der Tras izq Del der Del izq Pero desde que hace años hubo un problema con un A3 8P, se cambio a lo contrario. De la mas cercana a la mas lejana al deposito de frenos Del izq Del der Tras izq Tras der Esta ultima opcion es la que usamos desde hace años en cualquier coche sin ningun problema, aunque en teoria cualquiera de las dos valdria, usamos las segunda opcion incluso para otras marcas (coches de v.o)
