Juanviqt - Tiguan MK2 Tech&Go 1.4 TSI 150cv DSG6 4Motion Blanco Puro 2018

Tema en 'Muestra tu Tiguan MK2' iniciado por juanviqt, 23 Jul 2018.

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  1. juanviqt

    juanviqt
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    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Tech&Go
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  2. de_haro14

    de_haro14 Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Tech&Go
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
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  3. txarlytxan

    txarlytxan Tiguanero Experto

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    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
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    Blanco Oryx efecto nácar
    Hola @de_haro14 , este es el sitio de descarga de mapas
    https://webspecial.volkswagen.de/vw...39d&navi=f7d60bb5-e4c7-4f15-a629-ed994e464a9f
    En cuanto a como actualizar, te recomiendo leer este post desde el principio para aclararte como hacerlo, vale tanto para el Media, como para el Pro, pero cada uno tiene su procedimiento.
    Actualizar mapas en DISCOVER MEDIA/PRO (Mk1/Mk2)[Ult. Disp: NOV2016]
    Cualquier aclaración o duda que tengas en ese mismo Post te ayudaran a resolverla..
    Un saludo.
     
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  4. de_haro14

    de_haro14 Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Tech&Go
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Muchas gracias
     
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  5. Albertolb

    Albertolb Tiguanero Experto

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    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Edition
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    Plata Tungsteno metalizado
  6. juanviqt

    juanviqt
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    1.4 TSI 150 CV DSG6
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    Tech&Go
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    Blanco Puro
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    Este particularmente queda un poco separado, no acopla perfecto.
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    Este me encanta y acopla ala perfección.
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    Queda muy bien y acopla bien.
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    Muy fácil de poner y se acabaron de caer los tikets de la ora a ese hueco.
    Saludos.
     
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  7. txarlytxan

    txarlytxan Tiguanero Experto

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    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV 4Motion DSG7
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    Sport
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    Blanco Oryx efecto nácar
    Gracias por esos enlaces @juanviqt , ya están en la cesta...
    Me vais a llevar a la ruina jajaja, ya tengo la cesta llena de chuchesss !!
    Un saludo.
     
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  8. chana

    chana Tiguanero Activo

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    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
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    Blanco Puro
    La referencia de el paso del umbral de la puerta trasera del embellecedor lo tienes por favor, arriba no lo has puesto?
     
  9. juanviqt

    juanviqt
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    1.4 TSI 150 CV DSG6
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    Tech&Go
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    Blanco Puro
    € 16,00 41%OFF | Placa de desgaste de umbral de puerta de acero inoxidable, láminas para Volkswagen VW Tiguan mk2, accesorios de cortesía para pedal, modelos 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020 €16.28 40% de DESCUENTO|Placa de desgaste de umbral de puerta de acero inoxidable, láminas para Volkswagen VW Tiguan mk2, accesorios de cortesía para pedal, modelos 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020|Molduras interiores| - AliExpress
    Saludos.
     
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  10. juanviqt

    juanviqt
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    1.4 TSI 150 CV DSG6
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    Ya tenemos los intermitentes secuenciales, en cuanto tenga tiempo a montarlos.
    IMG-20201230-WA0005.jpeg IMG-20201230-WA0003.jpeg
    Saludos.
     
  11. juanviqt

    juanviqt
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    Intermitentes secuenciales funcionando y el testigo de la parte interna solo por 19€.
    20210101_194550.jpg 20210101_194538.jpg 20210101_194542.jpg
    Saludos.
     
  12. borisw

    borisw Tiguanero Novato

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    buenos extras, me gustan los topes en el piso para los pasajeros de atras
     
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  13. borisw

    borisw Tiguanero Novato

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    miami
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    felicitaciones por tu tiguan
     
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  14. juanviqt

    juanviqt
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    Os enseño un detalle que no cuesta mucho y a mi me gusta porque evito que entre porqueria en los huecos del isofix y queda más aseado. Estas tapas están compradas en recambio oficial y me han costado las 4 10,91€.
    20210902_204250.jpg
    Saludos.
     
  15. Albertolb

    Albertolb Tiguanero Experto

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    Multa por no poner enlace o referencia de la pieza:

    Tapas ISOfix
     
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  16. juanviqt

    juanviqt
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    Hay que ver Alberto, estás en todo, jejeje.
     
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  17. Franfer

    Franfer Tiguanero Novato

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    Igualito al mío
     
    Última edición por un moderador: 15 Jul 2022
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  18. juanviqt

    juanviqt
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    Buenas, compañeros.
    He de comentaros que después de un tiempo pensándolo y en base a otros compañeros del foro, por fin me he animado ha hacerle la repro al tigu.
    El lugar donde lo he hecho a sido Reprocar en Sedavi(Valencia) y he de destacar que la profesionalidad de Rafa es espectacular y que nos ha dado una clase magistral a los compañeros que hemos acudido, explicándonos todo el proceso paso por paso y haciendo todos los pasos necesarios hasta dar con los parámetros más adecuados según lo que le pedía que era más agilidad en bajos y una repro equilibrada que cumpliera los estándares de seguridad de la marca.
    Este es el resultado:
    Screenshot_20220728-183116_Acrobat for Samsung.jpg
    Según compruebe el resultado iré poniendo mi opinión.
    Saludos a todos.
     
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  19. juanviqt

    juanviqt
    Moderador
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    Ayer hice un viaje de ida y vuelta con 4 adultos desde Valencia a Alcoi, empezando al nivel del mar y acabando a 650m de altitud con sus cuestas y montañas, la mejor oportunidad para probar el comportamiento del coche con la repro.

    20220806_102305.jpg

    20220806_102227.jpg

    Las sensaciones fueron extrañas, en el sentido de que efectivamente el coche se mueve de otra manera a la que se movía, pero de manera positiva.
    El coche da la impresión de que se nota esa subida en par motor, ya que en salida aguanta algo más las marchas cortas, tiene mas fuerza a bajas revoluciones y no necesita tanto subir las revoluciones, es decir, estira algo más. La impresión general es que el coche va mas relajado y que tiene más fuerza, antes en un puerto pronunciado, subía en 4ª revolucionado y ahora sube en quinta y a menos revoluciones, siempre a velocidades entre 100 y 120.
    En cuanto a consumos, siempre teniendo en cuenta que es un coche de gasolina, automático y 4motion, subiendo a Alcoi me hizo un 8,9l, callejeando por calles muy empinadas en destino y bajando a Valencia el consumo fue de 7,8l, que según mis cálculos rebaja el consumo alrededor de entre 0.3 y 0.5l a los 100km.
    En resumen, las apreciaciones sobre la repro es que vale la pena, tanto por la alegría que da al coche como por el ahorro de combustible, que aunque sea poco, en estos tiempos que corren todo es poco.

    20220806_122002.jpg
    20220806_134816.jpg

    Espero que la experiencia os sirva de ayuda.
    Saludos a todos.
     
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  20. Win2kred

    Win2kred Tiguanero Novato

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    Sport
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    Hola Juanviqt,
    Entiendo por la gráfica que has ganado par durante toda la curva hasta un máximo de 40 y también aumentas como 400 revoluciones en alta hasta que el motor desfallece, aunque eso son solo los números, lo importante son las sensaciones que tienes de agilidad del coche sobretodo en bajas. Muchas gracias por tus comentarios.

    Lo guay hubiera sido tomar tiempos de recuperación 60-100, etc. antes y después de la repro pero, ey!!! qué somos ¿¿ingenieros!??!! jajaja, es broma, de nuevo gracias.
     
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