Buenas a todos y todas de este foro, tengo un nuevo Tiguan desde hace unas semanas y tenía una duda acerca del freno de estacionamiento, y es si alguno sabe si se activa automáticamente al quitar el contacto, como en otros coches sí ocurre.
Por defecto hay que activarlo, no se pone solo. Sin embargo sí que se quita solo al iniciar la marcha. Lo que ya no sé es si con el autohold activado pasa lo que comentas, es posible.
Con el autohold activado, el freno electronico se activa al estacionar el coche y se desactiva al inicio de marcha. Yo llevo los dos activados desde el primer dia.
Si no esta activado el Autohold, hay que ponerlo manualmente. Luego al iniciar la marcha se desactiva, incluso marcha atras.
El freno de mano se quita solo al ir hacia delante o hacia atrás, y también al darle al boton de stop o quitar contacto, por lo menos en el mío así lo hace.
Muchas gracias a todos, En definitiva, si no activas el autohold, tú tendrás que activar el freno de mano de forma 'manual' (ya que sí puede desactivarse sólo al salir hacia delante o marcha atrás) Entonces con el autohold activo, cada vez que detienes el coche, puedes soltar el pie del freno, incluso te ayuda a salir en las pendientes, y no sólo eso, sino que al apagar el contacto del vehículo, se activa el freno de estacionamiento automático.
Pues a mi la verdad que el autohold se me hace un poco molesto, pues cada vez que quieres acelerar desde cero tiene que hacer ese clack para soltarlo y no me gusta como responde. Lo he probado muy poco, eso si.
Es por falta de tacto en el pie . Se puede salir perfecto como si no lo llevases activado, eso si, empieza la maniobra un segundo antes de arrancar, si lo haces deprisa pasa lo que comentas. Imagino que se refiere al tirón en seco si no tienes tacto, ruido no hace como bien dices
Iniciar la maniobra antes de arrancar??? @R.I.P me lo puedes explicar mejor que es algo que me interesa. Estoy del auntohold hasta la s mismisimos. La semana pasada lleve el coche al taller con menos de tres meses porque no habia coj... de mover el coche con el autohold conectado. Ahora me han cambiao el sensor hold y la verdad es que no he tenido tiempo de probarlo mucho, pero igual sale el coche super suave, que sale con el clak que comenta el compañero, que se queda clavao y no sale. Me parece que me toca de nuevo pasar por taller
Si si si eso tiene que estar mal. Para mi el autohold y el keyless access son las funciones favoritas de mi carro. El autohold es perfecto porque ni te enteras que existe (a menos que pongas neutro, en una bajada y pases el susto de tu vida )
Lo mejor es que te vayas a un parking o sitio tranquilo y lo pruebes bien. Iniciar la maniobra antes me refiero a que la hagas "con tiempo", si empiezas a rozar el acelerador y vas aumentando la presión tiene que salir muy suave, sin notar que nada deja de frenar. Si no lo consigues es que el sensor está mal, como dices.
Asi lo hice hace 2 semanas antes de llevarlo la semana pasada al taller...de hecho el video aun lo conservo, ya que hubo una primera vez que lo llevé al taller y el coche me dejó en muy mal lugar jejeje iba suave suave. Lo voy a seguir probando estos dias, pues va bien (comparado a como iba antes) pero no tan bien como vosotros comentais, asi que me da a mi que algo anda mal, y no creo ya que sea el sensor pues seria mucha casualidad. Si se me vuelve a reproducir el fallo (quenyo creo que si se va a dar) lo volvere a llevar al taller y ya os comentare que me dicen....
Pues ahora me haceis dudar de si mi clack es mas una sensación o un sonido real, pero para mi gusto notaba demasiado que estaba activado el autohold. No me refiero a que sea brusco @R.I.P , sino que se nota demasiado que funciona, lo noto poco natural y hasta hora he preferido tenerlo desactivado y activarlo cuando lo necesito. Tengo que probarlo con mas profundidad. Pues yo si lo notaba, a ver si tendré algo mal..
Sin querer quite el autohold y al aparcar me olvidé de poner el freno de mano.... pues que pasó... me lleve una balla y una mesa de un bar. Por suerte no pasó nada fuera ni en el coche. En el Scenic cuando cerrabas el motor y no tenias freno de mano pitaba. En el C4 también y en otros sin autohold se pone el freno de mano al quitar el contacto. No tiene lógica quitar el contacto y no tener el freno de mano puesto, deberia estar por defecto esto. Creo que por lo menos deberia pitar, aunque este el autohold desactivado.
El freno mano se pone y quita solo, el problema yo creo que fue dejar la marcha puesta, en el mío al ponerlo en P ya esta, pone el solo el freno de mano.
Entiendo que es manual no automatico. Con el automatico pita si abres la puerta sin estar en P. Y creo q no se puede quitar contacto si no esta en P.
