Pues de vez en cuando cuando voy a abrir con el coche por la puerta del copiloto con las llaves en el bolsillo pongo la mano en el manillar y no funciona. Al ver que no funciona saco las llaves del bolsillo y las pongo pegadas al manillar pero sigue sin funcionar. ¿Le ha pasado a alguien más?
A mi me ocurre que cuando llevo algunos días sin coger el coche tengo que abrir con el mando a distancia (el pomo no va).
Eso es un modo de ahorro de energía del vehículo , desactiva consumidores en función del tiempo que lleve parado. También puedes verificar en el menú de cierre que tengas activado apertura confort en ambas , no solo en la del conductor.
En mi caso, aunque es un MK1, siempre me funciona bien el kessy, aunque haya dejado el coche aparcado 3 o 4 días sin tocarlo. Cuando agarro el tirador de la puerta, el coche se abre. Lo que si me ha pasado alguna vez es que me ha saltado un aviso en el FIS (con el coche ya abierto) de "error en sistema key less" o algo parecido, aunque el motor ha arrancado/parado y las puertas se han abierto/cerrado sin problemas. Lo achaco a que puede que las pilas de la llave (2 años y medio) estén empezando a dar síntomas de desgaste... aunque no puedo decir/asegurar nada.
Otro caso idéntico al de @Raulitoooo; no me ha fallado ninguna vez (sólo cuando he aparcado en zonas con inhibidores de frecuencia , claro)... Y eso que llevo como mes y medio con una llave pidiendo a gritos que le cambie la pila, pero no consigo encontrar el momento para hacerlo , jajaja... Salu2, TaLLyHo...
Estará en ambas porque de vez en cuando funciona la del copiloto. Es raro porque la del piloto siempre funciona, pero la del copiloto funciona cuando quiere
A mi también me pasa alguna vez. Seguramente es un fallo de programación que se dá con alguna combinación al cerrar (ejemplo: cerrar maletero+cerrar coche con la puerta copiloto) o de sensores. Pero vamos, no lo veo un problema, es muy puntual en mi caso. Aparte que lo que dice Handyman es correcto, lo pude comprobar este verano.
¿Lavas el coche con lanza? agua a presión. He notado que si entra agua en la manivela puede dar luego algún fallo de lectura. Y si no dejas la llave dentro del habitaculo se abre y se cierra cuando le da el agua a la manivela.
Personalmente, suelo hacer lavado con lanza antes de aplicar una limpieza/secado más "profunda" a mano y, a pesar de eso, siguen funcionando todas las manetas con el Keyless perfectamente ... Es posible que en el MK2 hayan cambiado cosas, pero según las experiencias parece que para peor, ¿no? O tal vez sea sólo un problema/mal funcionamiento del coche (más concretamente de la maneta del copiloto) de @Michael... Salu2, TaLLyHo...
