Duda pedal de freno al arrancar

Tema en 'Mecánica MK1' iniciado por Xuskie, 21 Oct 2014.

  1. Xuskie

    Xuskie Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Hola! quisiera haceros una consulta. He notado que antes de arrancar el coche al pisar el pedal de freno para desactivar el freno de mano eléctrico noto el pedal super duro hasta que el motor arranca y recupera su tacto normal. La sensacion es como cuando estando parado el coche accionas el pedal hasta que se agarrota.

    Alguno lo ha notado o es cosa del mío?
     
  2. tribal

    tribal Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Granada
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Pues arráncalo antes de quitar el freno así funciona el servo y no estará duro. También esta dura la dirección antes de arrancar por le mismo motivo.
     
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  3. Pequenio

    Pequenio Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Madrid City
    Mas claro el agua
     
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  4. Sleeper

    Sleeper Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Advance
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Para quitar el freno de mano, no hace falta que toques el pedal del freno... tu mete primera y "sal"... ya verás, se quita solito ;)
     
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  5. Xuskie

    Xuskie Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Creo que lo que pasa es que cuando pones el freno de mano eléctrico con el motor apagado el pedal de freno se queda agarrotado, igual que haría si al apagar el motor pisas el freno con el pie, llega un momento que se queda super duro.

    Conclusióm: lo hago mal, he de poner el freno de mano antes de apagar el motor. Arrancar el motor sin pisar el freno no me gusta, siempre piso el freno antes de arrancar el motor, no sé si es una manía o me lo enseñaron así al sacarme el carné.

    El mío no hace eso, si arranco en primera con el freno de mano puesto no quita el freno. No he probado a darle mucho gas pero en salida normal no lo suelta y parece que se va a calar.
     
  6. Sleeper

    Sleeper Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Advance
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Es raro, por que el mio si que se desactiva solo...

    igual que ponerlo, en cuanto me quito el cinturón, o abro la puerta se pone...

    una duda, llevas el "autohold" en on?
     
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  7. Xuskie

    Xuskie Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    No, el autohold no lo uso nunca. Tampoco me suena que al quitar el cinturón se ponga el freno de mano solo, lo habría notado. Supongo que será un tema de la configuración que le pone el concesionario al entregar el coche.
     
  8. Sleeper

    Sleeper Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Advance
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    No, activa el autohold; ya verás que mundo descubres... te olvidas del freno de mano (botón), para siempre ;)
     
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  9. Xuskie

    Xuskie Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    jajaja... A mi no me acaba de convencer, al arrancar en subidas es genial, pero al arrancar el plano o en cuesta abajo, no me gusta nada.
     
  10. Joserra

    Joserra Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Capital del mundo
    Motor MK1:
    2.0 TDI 170 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    el mio hace lo mismo que el de sleeper...;)

    pero opino lo mismo que Xuskie con el autohold.. solo lo uso y no siempre en subidas.. en bajadas y en llano, no me gusta.
     
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  11. Pequenio

    Pequenio Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Madrid City
    Xuskie, lo de salir en primera con el freno de mano puesto funciona en todos los tiguan (al menos los modelos posteriores a 2012) eso si, hay que ponerse el cinturón antes de dar gas..

    Y para que se accione solo el freno de mano, tienes que tener activado el autohold de esa forma, cuando te sueltas el cinturón estando parado, se pone el cinturón de seguridad. Esto no es una función de confort, como muchos pensáis, sino que es más bien un elemento de seguridad. Así no te bajas nunca del coche cuando esta frenado con el autohold (si intentas pulsar el autohold sin cinturón, no lo activaras)
     
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  12. Xuskie

    Xuskie Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    ups! Pues vas a tener razón, porque tengo una malísima costumbre de ponerme el cinturón con el coche en marcha :(
     
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  13. Sleeper

    Sleeper Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Advance
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Pruébalo, quizás te sorprendas :)

    lo que no se es si sin el autohold, también se pone solo cuando quitas el cinturón
     
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  14. Xuskie

    Xuskie Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Tenías razón Sleeper! te pones el cinturón, pones primera, aceleras un poco, sueltas embrague y el freno de mano se quita solo! No hace falta tener el autohold puesto. Lo que si hace falta es acelerar un poco, si intentas salir sin acelerar, es decir jugando sólo con el embrague suavemente, entonces no lo quita! está bien pensao el jodio!
     
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  15. Sleeper

    Sleeper Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Advance
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Pues cuando te quites el cinturón, se pondrá solo :) ;)
     
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  16. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Me habeis hecho probar... y sí, se quita sólo (yo tampoco lo sabía) :D
     
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  17. Shire

    Shire
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Country 4Motion DSG
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    El freno con el motor parado esta duro, es normal no funciona el servo, una vez puesto en marcha el, pedal se ablanda.
    Ciertamente el feno de mano se quita solo, pero solo si llevas el cinturon puesto.
    El freno de mano solo se pone solo simllevas el autohold y por supuesto el cinturon puesto.
    So llevas el autohold y te quitas parado el cinturon entonces se pone automáticamente.
     
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  18. Sleeper

    Sleeper Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Advance
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Shire, "SO" que significa... es una mezcla entre Si y No :D :D :D :D :p :p

    la verdad que lo del freno de mano va muy bien... menos en situaciones limite que no sabes que hacer, si poner quitar, si se quitará, etc...
     
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  19. Loco

    Loco Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Excellence 4Motion DSG
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Mi señora ya me lo ha activado en marcha un par de veces por error... Hizo un ruido muy feo pero no salimos volando ni nada de eso... :confused:
     
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  20. Biel Gual

    Biel Gual Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Can Pastilla (Mallorca)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 177 CV
    Versión MK1:
    Country 4Motion DSG
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Que ganas tengo de tener mi Tiguanito, me estáis poniendo los dientes como un lobo, largos, laaaaaaaaaaaaargos, laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrggggooooooooooooosssssssssssssssssss, jobar voy a tener que dejar el foro unos pocos dias por orden facultativa, ya me entro de nuevo la Tiguanitis cronica
     
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