Duda DSG. Marcha al levantar pedal acelerador

Hola a todos!!

Tengo una duda respecto al cambio dsg ya que soy primerizo en esto de los automáticos , y es que cuando voy en una marcha cualquiera, al levantar el pedal del acelerador, el coche se me pone en marcha D ( en el display), y se bajan las vueltas como si estuviera en ralentí,
Lo he comentado con dueños de dsgs en leon y golf y eso a ellos no les sucede. A ellos al soltar el acelerador conserva la marcha.

No se, pueden ser algun setting que tengo que modificar o es algo normal?

Perdonar si el tema esta repetido, soy nuevo y no me ha dado tiempo a bucear.

Gracias de antemano!!!

 

La verdad que con los datos que das es complicado ayudarte....
Deberías haber dicho que motorización tienes (por descartar desconexión de cilindros o efecto vela), en qué modo te pasa eso (eco-normal-etc...)....
Y eso de que "me pasa a D" si quiere decir que circulaba en modo de marchas S me atrevería a decir que es improbable (por no imposible)
Que al soltar gas en vez de mantener marcha o reducir incluso pase a la superior ya te digo yo que si lo hace (al menos el mio un 2.0 tdi) en según que circunstancias...
Siento no ayudarte más.

 

Modo vela

 

Ostrass el modo vela, es verdad!!
Trasteare y veré como se desactiva

Mil gracias a todos!!

 

Ese es el modo eco, de volkswagen, como bien ha dicho el compi es el modo " vela " que se pone solo al soltar el acelerador en algunas circunstancias, si tienes modos de conducción ese modo solo se activa si vas en normal o eco. En modos sport no y en individual no se pone.
Digamos es como un modo inercia, a la velocidad que vas y a la marcha que vas el coche detecta que con la inercia que lleva al soltar el acelerador se activa.
A mi me pasa en rectas largas o cuesta hacia abajo que se activa ese modo.

 

Sí, es el modo "eco", o el modo también llamado vela, que pone la caja de cambios en "punto muerto" y aprovecha la inercia del coche para avanzar.
Como dice Jose_Solo, suele activarse en rectas largas, o cuestas abajo. En las cuestas abajo, es donde tienes que tener cuidado si estás acostumbrado a la retención que suele hacer la marcha metida, porque si la cuesta es muy larga, el coche se te embala (lo "aprendí" bajando Somosierra, en Madrid). En estos casos, con que le des un toque a la leva, se te pone otra vez la marcha y te baja la cuesta sin embalarse. Pero de primeras es un poco raro hasta que te acostumbras.

 

Yo lo uso muchisimo. El tema es anticiparse al trafico sabiendo como se comporta el coche y como es la via y si ves que se te envala, pisa un poco el freno y el coche engrana la velocidad que determine y empieza a retener. Probarlo. Va muy bien y hace que bajen los consumos.

 

Si no me equivoco esto lo tiene mas de una marca, VW y BMW fijo que yo sepa, en BMW le llaman el modo vela y en VW es el modo inercia, da lo mismo que lo mismo da.
Yo lo activo solo en viajes, para el pueblo, que no ciudad, o para viajes interurbanos no lo uso puesto que me da la sensación que hace trabajar demasiado a la caja de cambios y al motor cuando entra alguna marcha, eso si, como bien dice el compañero hay que anticiparse y saber como se comporta el coche, es viajes yo he llegado a hacer cerca de 5km en este modo, claro que se tienen que alinear los astros y pillar una carretera con sus cuestas abajo y zonas llanas.

Estoy viendo que habláis de MK2, solo tengo el MK1 por lo que quizás ahora le llamen el modo vela, pero en el mío en el fix sale como modo inercia.

Saludos.

 

Entonces se puede activar y desactivar independientemente si vas en modo eco o no? O el propio modo eco te obliga a ir en modo inercia?

Cuando hablais del fix, es la pantalla en alguna pantalla de configuración???

 

El FIS antiguamente era la pantalla que hay entre las dos esferas analógicas. Eso es para coches sin digital cockpit.
Que yo sepa el modo inercia no se puede desactivar y en modo normal tambien funciona no solo en eco

 

A mi sólo se me activa en modo Eco
El fix es la pantallita entre las esferas que muestra la información.

 

Hola
Ay alguna manera de forzar el modo vela porque por si solo lo hace cuando quiere y será malo ponerlo en neutro que viene a ser lo mismo
Saludos

 

Modo E, se activa automaticamente cuando sueltes el acelerador, el resto de trucullos, los puede haber pero la responsabilidad para ti.

 

Hola el modoE se supone que es eco
Lo malo es en eso modo el coche es muy lento
Saludos

 

En modo E se activa solo la mayoria de veces, pero tb puedes activarlo tu dandole una pequeña pulsadita al acelerador. En modo D se activa de forma automatica y creo q con lo de la pulsadita el coche la mayoria de veces no hace caso....

 

Ojo de esto se a hablado mucho largo y tendido eco no quiere decir económico tendríamos que referirnos a él como ecológico al decir eco nos confundimos muchos no lo olvideis eco=a ecológico no economico

 

Eso en según qué modelos en el mío es así y supongo que en el tuyo también pero ya hay modelos que entra el modo eco acelerando entran en modo 2 cilindros

 

Alguien ha conseguido eliminar el modo vela? Ya sea por OBD otro modo? A veces lo agradezco, dejo que el coche ruede metros en modo vela, sin embargo no me guata que en ciudad se embale, sobre todo si hay un paso de peatones a pocos metros.

 

Solo tienes que conducir en modo normal