Correa o cadena en la distribución? | Club VW Tiguan

Correa o cadena en la distribución?

Tema en 'Mecánica MK2' iniciado por Minory, 23 May 2016.

  1. Minory

    Minory Tiguanero Activo

    Buenas alguien sabe si el 150 4x2 diesel lleva cadena o correa de distribucion?
     
  2. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Al menos hasta ahora decir TDI es como decir correa.
     
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  3. jcnoblejas

    jcnoblejas Tiguanero Novato

    Ubicación:
    murcia
  4. nobuk

    nobuk Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Barcelona
    Y el gasolina 180cv?
     
  5. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Al menos hasta ahora los TSI... cadena.
     
  6. dpui7736

    dpui7736 Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Vallès Occidental
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Que va... Después de los fallos de las primeras, los TSI ya montan correa de larga duración, al menos el 1.2 y 1.4.
     
  7. Pepsicomano

    Pepsicomano Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 150 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Negativo, al menos todos los 1.2 tsi llevan cadena. No entiendo como en motores mucho mas baratos meten cadena y en los diesel correa...
     
  8. dpui7736

    dpui7736 Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Vallès Occidental
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Eso eran los primeros... Ya te digo yo que después de las cagadas en los CBZA y CBZB corregidas en el CBZC, luego han ido metiendo correa otra vez.
     
  9. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    yo tampoco, el Toyota Rav por ejemplo monta cadena, tambien hay que decir que la correa es menos ruidosa
    subete en ambos y luego me cuentas, el Toyota RAV parece una carcacha comparado con el TDI 2.0 :D
     
  10. julio ma

    julio ma Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    1.5 TSI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Hola, me gustaría saber vuestra experiencia con la cadena de distribución del Tiguan, y en especial con el DSG.
    ¿A cuantos Km hay que realizar el mantenimiento?
     
  11. Edux65

    Edux65 Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    El DSG creo que cada 60.000 Km. La cadena o correa, he oído por aquí que lleva una correa especia, hablaban de muuuchos km.
     
  12. Manumission

    Manumission Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG 6
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Blanco Puro
    En sus inicios los TSI llevaban cadena, por fiabilidad pasaron a llevar correa, pero la verdad es que desconozco el ciclo de cambio.

    En la cadena supongo que el mantenimiento pasará por algún tipo de engrase e igual volver a tensar la cadena que con el tiempo va perdiendo tensión.
     
  13. javilolo

    javilolo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Blanco Puro
    En los TDI 150, el mio, el mantenimiento me dice que hasta los 210000 km no hay que cambiarla.
     
    A molievolution le gusta esto.
  14. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    oiras pocas quejas de las cadenas de distribucion y del DSG pero cuidado con saltarte los mantenimientos del coche
    porque te saldra muy caro.
     
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  15. julio ma

    julio ma Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    1.5 TSI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Muchas gracias, por vuestras información. La duda me salto ya que vi algunos mensajes de Tiguaneros de Argentina que señalaban problemas por la cadena de distribución o por la pedida de tensión de las mismas.
     
  16. Josemabl

    Josemabl Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Oviedo
    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Buenos días, una cosa que no me supieron decir en el concesionario por extraño que parezca, el 1.4 TSI cambio manual edición tech&go (o sea el coche que tengo reservado) ¿tiene correa o cadena de distribución?
     
    Última edición por un moderador: 6 May 2018
  17. jon91

    jon91 Tiguanero Experto

    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV 4Motion
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Correa. Con mantenimiento obviamente.

    Por cierto, el titulo está mal, pone "correa de transmisión". Es de distribución como después dices en el post.
     
    Última edición: 27 Mar 2018
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  18. Josemabl

    Josemabl Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Oviedo
    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Tienes razón.
    Gracias
     
  19. Nekei

    Nekei Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG 6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Lleva correa fabricada con sangre de unicornio. En lugar de cambiar a los 90k es a los 180k :).
     
    jmjarke, Leucos, Moixo y 2 otros les gusta esto.
  20. Toper

    Toper Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Alicante
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Blanco Puro
    :roflmao::roflmao::roflmao:
     
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