Pues propongo,ya que hay poca información acerca de los consumos de AdBlue de ir poniendo las veces que rellenamos el depósito de AdBlue y los km que vamos haciendo y también porque no el modo de conducción que tenemos y el consumo medio de gasoil. Ejemplo: ADBLUE 5908km_____ se enciende testigo 1º RELLENO 6858 KM DIESEL 6.6/100km Km totales.............6858 (autonomía 800) 2° REPOSTAJE 12900 km_______ se enciende testigo 2° RELLENO ------ 15184 Consumo 6.2 l/100 Km totales.............8326 (autonomía 150) 3° REPOSTAJE 20200------ se enciende testigo 3° RELLENO------ 21.933 km Consumo 6.9l/100 Km totales...........6749 (autonomía 600)
Me parece buena idea ir poniéndo nuestro histórico de consumos de adblue por aquí, pongo el mío y lo iré editando con el tiempo para que quede todo ordenado en este post. VW Tiguan T1 2.0 TDI 110cv (Julio 2015) * 5.900 km --> 10 litros de Adblue con garrafa de Cepsa (Consumo medio gasoil 6.8 l/100 km). * 10.300 km --> 10 litros de Adblue con garrafa VW (Consumo medio gasoil 7.0 l/100km) * 15.190 km --> 10 litros Adblue en repsol con surtidor (Consumo medio gasoil 7.0 l/100 km) * 20.600 km --> 10 litros Adblue en repsol con surtidor (Consumo medio gasoil 6.8 l/100 km) * 26.250 km --> 10 litros Adblue en repsol con surtidor (Consumo medio gasoil 6.5 l/100 km) * 31.240 km --> 11,45 litros Adblue en Repsol con surtidor (Consumo medio gasoil 7.2 l/100 km)
VW Tiguan T1 2.0 TDI 110CV BMT (Julio 2015) 5600 aviso y repostaje (2400km de autonomía) (consumo medio de aprox 6.6l/100 de combustible) 12312 aviso (6700 justos de uso y disfrute de la recarga anterior) (consumo medio de 6.2l/100) 12400 aprox repostaje (ni idea de cuanto exactamente, pero aprox 1,9l de botella adblue y casi 3/4 de garrafa de 10L... más o menos lo de siempre) --- puesto el contador (2) del FIS para contar los KMs exactos que recorro antes del próximo aviso
3.300km.... aviso + repostaje de unos 9 litros. (consumo medio 8.5L de gasoil) @blete, ¿el primer repostaje que hiciste fue hasta llenar por completo el depósito? Me parecen muy pocos los km que has recorrido por depósito de Adblue!!
El primer repostaje lo hice hasta el borde en la misma VW (donde me quisieron vender 2 garrafas de 10l pensando que entraba más). Con una se lleno, de hecho el mismo metodo que uso yo de usar la botella de 1,89l de adblue como embudo, el sobrante me lo dejaron en la garrafa como sobrante, cerraron tapon y arreando. La medida 'fiable' es la de los 6700 ... y ahora con el contador (2) a 0... es como estoy controlando qué tarda en saltar de nuevo. Seguiremos informando
Repostaje Adblue. Primer aviso a 4.200 km. ......? Litros rellenado en VW. Segundo aviso a 11.000 km. 10 Litros adblue. Recorridos 6.800 km. Consumo diesel 6,8/100km.
VW Tiguan Sport 2.0 TDI 184 cv 4motion DSG (Julio 2015) 4600 1er aviso y repostaje (2400km de autonomía) (consumo medio no anotado) 9400 2o aviso (4800 desde la recarga anterior) (consumo gasoil de 7,4/100) Como ya dije en post anterior el consumo ha sido alto en estos 5.000 km porque he hecho varios viajes largos, por lo que en consumo mixto el gasto de adblue debe ser menor. A ver el siguiente rellenado q tal.
Estoy empezando a alucinar con la "poca" duración de nuestro amigo adblue..... la media ronda los 6000km por depósito!!! Y cuando te venden el milagro azul en el concesionario cuando compras el coche te dicen que de revisión a revisión!!! Manda huevos!!!
Efectivamente, tienes razón. Depende del tipo de conducción y luego la automía real sería más alta porque siempre rellenamos a falta de 1000 ó 2000 kms, pero en la práctica cada 6-7000 como mucho, a rellenar. Es lo q hay, quizás sería mejor un depósito más grande... y seguro q sería deseable mejor información de VW.
os paso una información de interés ¡¡¡¡ Tiguan TDI 110 JULIO 2015, ya dos recargas de Ad-blue con tan sólo 8.000 km.. Llame al concesionario para ver si era normal y me dijeron que si. Hoy me han llamado del concesionario para una actualización del tema de los consumos del AD-blue. La semana que viene lo tengo que llevar a ver que me dicen, espero que no sea otra de las artimañas de VW.
¿¿¿¿8000km y 2 recargas???? Si 6000km por depósito ya me parecía poco, 4000km es un escándalo. ¿Las recargas han sido hasta arriba? Supongo que si..... a ver que te dicen en el concesionario!! Tennos informados!!
No es nada normal este rollo del adblue....yo tengo que hablar con el comercial y preguntarle por que no se me dijo en su debido tiempo , el tema del depósito en el maletero y su querido liquido. No entiendo nada.. Y para colmo perder el tiempo en la VW con actualizaciones del adblue y recargarlo. LO NUNCA VISTO, ME QUEDO MUERTA.
Cuanto más leo sobre el AdBlue menos me gusta... menos mal que no tengo que preocuparme por él (de momento). Me faltaba ver vuestras alarmas, me parece hasta ridículo el consumo que comentais, esto debería llegar sobradamente a un mínimo de 10.000 km por carga (mínimo, minimísimo...) por no decir de revisión en revisión sin problemas para el ususario del vehículo. Espero no interesarme nunca por un vehículo equipado con ello. No me importaría cambiar de marca si por esto fuera necesario, que hoy día no hay coches malos... (pero eso ya es de otro tema).
Si, despreocupado por el momento,.......? Pero mi coche no me lo he comprado para el momento, si no para un montonazo de año. Verdad???? Es de lo único que me arrepiento......
Decía lo de "de momento" porque espero que la solución de las emisiones no sea "un apaño tipo AdBlue" en mi coche... o bien que cuando quiera o tenga que cambiarlo por uno nuevo no lleve este dispositivo, que como digo no me gusta nada, sin dilación perdería el interés por el modelo y buscaría otro sin problema.
