El pasado 31-08-2015 firme la compra de mi nuevo Tiguan T1 2.0 TDI BMT 110CV / 81KW. Alguien me podría decir si estos vehículos vienen con el motor EA 189 o por el contrario cumplen con la normativa E6? Yo recuerdo que el comercial me enseño un deposito en el maletero para el líquido ad blue. Si es así esos significa que no está afectado por la cagada de Volkswagen?, no es por otra cosa sino porque estoy pensando de no terminar de comprarlo hasta que todo se aclare. Tan solo tengo dado una señal y todavía no está firmada la financiación. Gracias por vuestra ayuda.
Yo estoy con la misma duda, todavía buscando donde comprarlo a mejor precio, pero con esta movida voy a posponerlo un poco hasta que todo se aclare. Supuestamente los últimos no están afectados, pero la credibilidad está bajo mínimos y me planteo hasta un cambio de marca, a pesar de que llevo años soñando con el Tiguan.
Supongo que todos tenemos la mima duda. Yo lo pedí a finales de agosto. Tiguan [2016]... En el contrato de compraventa no aparece si es EA189, EU5 o EU6. En los presupuestos aparece Motor Turbodiesel 4 cil..Common Railmotor básico: TS1/TR1/TI9/T0P/T0N... ¿Mi pregunta es si los pueden servir con los motores afectados? ¿Y si los nuevos motores llevan un "software mejorado"... por detectar?
Ya llevamos el adBlue........quieres mas?? No te vayas a creer que las otras marcas vayan de "santitos"
Son dudas muy razonables en estos momentos. De momento, tenía un/a comprador/a para mi SEAT y todo al garete. Mi presupuesto para el nuevo se ha modificado drásticamente. Entiendo que se echen atrás. En fin,una cosa tras otra. No me fío un pelo... , mucha incertidumbre aunque sean motores nuevos y... lo que queda por llegar! Por supuesto. VW es la punta del iceberg.
Algun forero se ha pasado por un concesionario a pedir presupuesto......en estos ultimos dias......??? Para saber que cara ponen l@s comerciales
Yo mismo hace 2 días. Presupuestos parecidos..., ni asomo en precios más ajustados. Me llamó la atención que vi varios tigus que parecían no tener dueño. Blancos, algún negro y gris pimienta El de exposición no era un modelo de MAY2016, sin techo... no intentó convencerme. No fueron muy agresivos si te refieres a eso. Normalidad y tranquilidad...
Sí, comparto la idea que esto puede ser solo el principio y que detecten el fraude en otras marcas, pero lo que me echa para atrás es que en este caso mi inversión es mayor y además no tengo urgencia por el cambio, salvo la retirada del modelo actual.
Me parece un razonamiento más que lógico. Yo ya di una señal y creo que no puedo echarme atrás. No hablamos de 4 dueros... pero es tan bonico. Con esos ojazos,...con ese motor..,... perdon ¿Sabéis de alguien que haya cancelado su pedido? Lo digo porque veo en el foro que se están adelantando las semanas previstas de entrega. Alguno de la 42 a la 39....
El que tenga miedo que espere al tiguan 2016 R 300CV GASOLINA ESE NO DARA PROBLEMAS JEJEJJJE.... No en serio a mi me dieroN hace tres dias mi tiguan 2.0TDI 110 CV EU6 Y NO ESTA AFECTADO...... LLAEVA EL TAPONCITO EN LA.BASE DEL MALETERO PARA HECHAR EL ADBLUE CLARO DE MOMENTO NO ESTA AFECTADO..... Pero vamos que la fiesta va a comenzar... las demas marcas tienen que tener caquita encima..... tiempo al tiempo.......
Yo aconsejaría que el que tenga en mente comprar un vw que lo haga sin problema. Igual que si quiere comprar un Toyota, un Ford o cualquier otra marca. El coche va a ser el mismo, si a una persona le gusta, adelante. El Tiguan pedido ahora va a ser euro 6, por lo que no están afectados. Las demás marcas también tendrán lo suyo. Todas nos engañan con el consumo, y eso lo sabemos porque sabemos qué dicen que consume y sanemos qué nos gastamos, y eso pasa en todas las marcas habidas y por haber. ¿qué nos hace pensar que no lo hacen también en las emisiones y en otras cuestiones que no medimos cotidiamente? Sólo hay que fijarse que las otras marcas no están haciendo sangre, con lo fácil que lo tendrían ahora si estuvieran libres de pecado.
No creo que VW entregue un solo coche mas sin haber correjido esta averia,es mucho lo que tienen en juego y se arriesgaran a hacer de hazmerreir del mundo,por este motivo lo compraria absolutamente tranquilo
Pide que te certifiquen POR ESCRITO que el coche que te van a entregar está libre de pecados y ADELANTE!!!
Efectivamente, eso mismo es lo que me planteo yo y me imagino que la gran mayoría de personas que están pensando o a la espera que le entreguen un Vw, yo di 1500€ de señal en su día y a día de hoy mi confíanza en Vw ha bajado muchísimo, sigo pensando que hacen buenos motores, robustos y refinados, pero ese bajo nivel de confianza hace que me plantee perder incluso la seña y buscar otras marcas. Estoy cansado de leer que la solución a este problema seria reprogramarlos, aumentando el consumo y disminuyendo las emisiones y potencia, y ahí es donde no me gusta, no quiero comprarme un coche que para mi es suficiente con 110 cv, al menos el modelo 2015 y ahora el motor euro6 venga "capado" de fabrica y no tenga el mismo comportamiento que el 2015 que probé en su día, cuando a mi en el conce me recalcaron que tienen el mismo comportamiento
Yo creo que es ridículo que un grupo tan grande como vw no sea capaz de lograr un motor diésel euro v y los otros fabricantes si. Yo creo que se viene la noche a los carros diésel en general, ojala que me los traigan por acá nomas, que con la calidad de gasolina que tenemo y el precio nos caerían muy bien esos carritos diésel
No deberian tener ningun problema para hacerlo, no paran de repetir que Los nuevos estan bien ... PRUEBA!!!
Pero si hay concesionarios en los que el comercial i jefe de taller,, segun foreros, vendian el tigui sin saber el "gatchet" del adBlue
Ese agregado del adblue ya es muy jalado de los pelos ¿en cuanto incrementa la manutención del vehículo? Yo creo que se pierde el chiste de ser diésel, comprate gasolinero nomas
El adblue es urea, para neutralizar el oxido nitroso, por lo que pude leer este aditivo si se le puede llamar así no es caro y no creo que sea un impedimento para seguir comprando motores diesel... ademas solo se hecha este aditamento a ciertos motores... Seria bueno que llegaran motores diesel a nuestro país (Perú), pero para que pase eso tendrían que exigir que sean estos motores Euro6 y nuestros gobernantes están mas preocupados en seguir llenándose los bolsillos que ver el bienestar de nuestro pueblo... Con respecto a comprar o no el vehículo, en lo personal y viendo que ya salio la nueva versión del Tiguan, creo que seria prudente esperar a que se empiecen a rematar los del modelo antiguo, claro esto si es que no hay urgencia de comprarlo, yo esperaría; siempre a fin de ciclo de un vehículo lo empiezan a rematar o darlo con mucho mas equipamiento del que vendría de serie, así que si te gusta este modelo espera un poco que deberían de bajar y si te gusta el nuevo espera un poco mas... Saludos...
