Cambio lámpara de posición

[nandomarchetti]

Hola, soy nuevo en el club
Compre hace unos meses una Tiguan MK1 2010 2.0TSI es un avion, pero tengo dos problemas, el primero es q se me quemo una lampara de posicion, y mirando el manual para cambiarla hay q sacar una varilla plastica q supuestamente sale con el portalampara y lampara todo junto, queria saber si en el foro hay algun tutorial porque tengo miedo de tirar y romperla, no se si hay q girarla para algun lado antes de sacarla como para destrabar.
El otro es q tuve q cargar combustible q no era premium (no habia en la estacion de servicio y estaba vacio) y se me prendio el check engine, ya le puse un limpia inyectores y estoy atento de q no me vuelva a pasar, pero queria saber si la luz se apagara sola o voy a tener q ir al concesionario a que lo enchufen.
Muchas gracias

 

[Raulitoooo]

Respecto al aviso del check engine, si no tienes VagCom para hacer una lectura del error tu mismo, lo adecuado es que vayas al concesionario a que te lo enchufen. Una vez leído el error sabrás lo que hay que hacer. En principio, por cargar 1 vez combustible no-premium no deberías de tener ningún problema (hay varios por el foro que sólo gastan combustible no-premium y el coche está perfecto)

Para cambiar la bombilla de posición, pues no te se decir, tus faros son distintos a los míos. Aunque lo normal para sacar una bombilla es tener que girar el soporte para destrabar y sacar. Esto seguro que @Sleeper te lo puede confirmar, es el rey cambiando bombillas.

 

[Sleeper]

Respecto al aviso del check engine, si no tienes VagCom para hacer una lectura del error tu mismo, lo adecuado es que vayas al concesionario a que te lo enchufen. Una vez leído el error sabrás lo que hay que hacer. En principio, por cargar 1 vez combustible no-premium no deberías de tener ningún problema (hay varios por el foro que sólo gastan combustible no-premium y el coche está perfecto)

Para cambiar la bombilla de posición, pues no te se decir, tus faros son distintos a los míos. Aunque lo normal para sacar una bombilla es tener que girar el soporte para destrabar y sacar. Esto seguro que @Sleeper te lo puede confirmar, es el rey cambiando bombillas.

Le ayudaría sin problema, pero veo que los faros suyos son halogenos, y los mios son xenon; no se como funciona en su faro

si es como el mio simplemente es tirar del postalamparas.

PD. Raúl, ni idea tengo de cambiar bombillas

 

[nandomarchetti]

Muchas gracias por sus respuestas, volvi a mirar y era solo tirar parar atras y salio, tiene un baston de plastico y la lampara esta metida como 15cm para adentro de la optica.
Respecto al combustible antes de cargar lei los manuales y el combustible q le cargue supuesamente es el correcto, el problema es q aca en argentina la petrolera informa q el combustible tiene 95 octanos y no lo debe tener, de todas maneras nunca mas vuelvo a cargar q no sea premium 98 o mas octanos. La pregunta era si despues de un tiempo la luz del check engine se apagara sola o voy a tener que caer en el concesionario (donde me van a cobrar por enchufarlo) y que borren la falla.
Muchas gracias
Saludos

 

[Jorge J.]

tal y como te ha escrito @Raulitoooo la luz sola no se apaga, hay que apagarla, tienes dos opciones:

-te compras un cable y lo haces tu.
-Ve al taller y que lo hagan ellos.

Sobre el cable vagcom hay mucha información en el foro, te sale a cuenta comprarlo con dos fallos que borres.