Cambio de pulgadas

Tema en 'Llantas, Neumáticos, Frenos y Suspensión MK2' iniciado por Adoneus, 12 Nov 2020.

  1. Adoneus

    Adoneus Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK2:
    1.4 TSI 125 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Buenas compañeros, estoy interesado en cambiar las llantas que trae mi coche. Son las básicas de 17” y ponerle unas suzuka de 20”.

    en la itv podrían pegas? No estoy muy puesto en este tema, supongo que no al ser del mismo modelo.

    Gracias de antemano!
     
  2. Oscar_ccl

    Oscar_ccl Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK2:
    1.4 TSI 150 CV DSG6
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Blanco Puro
    Mira en la ficha de inspección técnica, quizás te aparezcan las homologadas.
     
  3. Xaquín

    Xaquín Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 115 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
     
  4. Xaquín

    Xaquín Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 115 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Mientras sean equivalentes y no pasen del 3 por ciento sin problema, si pasan homologar, y si pasan del 10 por ciento toca homologar con prueba de frenada.
     
  5. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Creo que no puedes
     
  6. ELZAFIRA46

    ELZAFIRA46 Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Ourense
    Motor MK2:
    2.0 TDI 150 CV DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Azul Atlántico metalizado
    Pues yo creo que sí... :D
     
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  7. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Si lo dices tu entonces ya estoy fuera de dudas, ES QUE SI :laugh:
    Sorry !!!!:oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops:
     
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  8. CarlosVW

    CarlosVW Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TSI 190CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Más que el tamaño de las llantas, lo que cuenta a la hora de homologación es el diámetro total de la rueda. Si la rueda nueva que pones tiene una diferencia de +-3% del diámetro original, sin problemas, da igual si reduces o aumentas tamaño de la llanta. Piensa que el Tiguan se vende desde las 17" hasta las 20" de fábrica. Tienes juego de sobra...
    Por ejemplo: si llevas unas 215/65 en 17", puedes poner unas 225/45 en 20", que tienen el mismo diámetro. O unas 235/45 en 20", que tienen un 1,1% más de diámetro.
    Otra cosa es que al llevar llantas más grandes, cuestan más de mover, con lo que aumentar la llanta suele estar acompañado de una merma de rendimiento, sobre todo al arrancar. Pero si te mantienes en tamaños "normales", no deberías notar apenas nada.
     
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  9. CarlosVW

    CarlosVW Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TSI 190CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
  10. OscarViNi

    OscarViNi Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Yo con gusto bajaba al mio a 16" y disfrutar de ruedas más camperas.
     
  11. Xaquín

    Xaquín Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 115 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Gracias a que el perfil es tan grande, en la rueda que lleva la llanta de 17", se puede jugar con las equivalencias sin pasar del 3 por ciento, se puede bajar del 65 por ciento de perfil a el 45 en una rueda para la llanta de 20 pulgadas, si las pones juntas, las ruedas serian mas o menos iguales de tamaño.
    Que se gana? Estética, siempre para gustos, con el menor perfil tambien hay menos balanceo y más contacto de la goma en el asfalto, tanto por diámetro, como por anchura, que puedes pasar de 215 a 235, así tienes más tracción, menos en superfícies muy deslizantes como hielo, pero esto también significa, que a mayor tracción el coche necesita mas fuerza oara moverlo, y eso se nota en el consumo, también se pierde comodidad, mas goma en el perfil amortigua, sobre todo se nota en caminos, así que a gustos de cada uno, y de pasta hahahaha, yo por ejemplo el tiguan es para asfalto, pero es bastante pasta para las de 20 y después lo que sube cambiar cada neumático, por cierto, un consejo para cuando algun@ quede en el monte sin tracción, para salir de el apuro bajar un poco de aire y traccionará más.
     
  12. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    16 ? Calla calla, ahora la moda es llevarla
    grande, nadie quiere tenerla pequeña, tu eso lo dices porque quieres legalizar en tu coche la letra H.. :laugh:
     
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  13. OscarViNi

    OscarViNi Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    O la T y acceder a ruedas más camperas;) Dicen que mas vale pequeña y juguetona que grande y torpona.:whistling:
     
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  14. Xaquín

    Xaquín Tiguanero Activo

    Motor MK2:
    2.0 TDI 115 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Yo le voy poner las 31" de mi Montero :D:D
     
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  15. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
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  16. Gaugauu

    Gaugauu Tiguanero Novato

    Motor MK2:
    1.5 TSI 130 CV
    Versión MK2:
    Edition
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Te refieres sin necesidad de ponerle separadores?