Estimados los saludo desde argentina. Caso: Cambie el múltiple de admisión Tiguan 2.0 2012 y ahora quedo el motor en modo protección , no supera las 4000 RPM suena a falla de cilindros y show de luces prendidas en tablero. Habra quedado un sensor sin conectar ? , tuve que aflojar la caja mariposa para sacar dos tornillos y el filtro de aceite. Por donde puedo buscar la falla? me ayudan gracias!
Y que códigos te reporta el scanner.? Por qué yo soy nuevo aquí y no leo por ningún sitio el reporte de fallos. Perdón de antemano si cometo algún error.