Brico para cambiar amortiguadores traseros de Tiguan

[Jorge J.]

He creado este brico para el cambio de amortiguadores traseros del Tiguan, ya que no he encontrado información ninguna por ningún sitio.

Lo primero que tenemos que hacer es levantar el coche y dejarlo sobre una borriqueta, para asi poder tener el gato libre, ya que tuve que subir el basculante para poder soltar el amortiguador.



Una vez levantado desmontar la rueda.

Aquí podemos observar el amortiguador.
Ahora hay que desmontar la cubierta protectora del paso de rueda, son diez tornillos de rosca chapa con llave torx.

Una vez desmontada la protección del paso de rueda observamos la parte alta del amortiguador.



Hay que aflojar los dos tornillos con una llave 16, yo utilice una carraca y vaso 16.

Después soltamos el tornillo de abajo con una llave acodada de 21.

Es conveniente tener debajo del basculante el gato sujetándolo, ya que el muelle lo hace bajar demasiado una vez quitado el amortiguador y costaría trabajo subirlo para poder montar el amortiguador nuevo.






Ya tenemos el amortiguador suelto.



Ahora hay que desmontarlo para colocar el nuevo.

Tiene un capuchón de plástico tapando el tornillo del amortiguador, este se quita solo tirando de el.



Una vez quitado el capuchón nos encontramos con el tornillo que sujeta la protección del amortiguador.





Ahora con una llave acodada de 15 y una llave inglesa, aflojamos esta tuerca.







Con lo que ya tirando sale toda la parte superior del amortiguador, quedando en dos piezas.


Continua en la siguiente conversación.....

 

[Pequenio]

Muy bueno! Lástima que no se ven bien todas las fotos, a ver si puedes arreglar el post porfa.

Cuánto te costaron los amortiguadores, yo tuve que cambiarlos en Vw a los 50mil km por rotura y me costo la broma 400€

 

[Jorge J.]

Continua el brico

Se vuelve a montar esta pieza, pero sobre el amortiguador nuevo. Lleva una tuerca nueva.




Ahora volvemos a montar en el vehículo el amortiguador ya montado.

Primero la parte superior.



Y después el tornillo inferior.



Volvemos a montar la tapa protectora del paso de rueda.





Con lo que ya está el amortiguador montado.

Solo nos queda volver a montar la rueda y quitar el gato.

Los dos amortiguadores son idénticos.

Es muy fácil y yo los cambié en hora y media aproximadamente.

Suerte.

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Hola Pequenio, que fotos no ves bien? yo las veo todas bien, hay dos de ellas con sombras del flash, las de la cabeza del amortiguador, pero el coche ya esta montado, me he dado cuenta al hacer el brico, pero el detalle del capuchón y del tornillo se ven bien,que es lo que interesa ver, las demás las veo perfectas.

Los amortiguadores los he comprado en una tienda de repuestos por 170 euros los dos, por Internet me hubieran costado menos, pero no me aclaraba , ya que hay varios modelos y yo quería ver que fueran iguales a los que lleva puestos el coche y la única manera de verlos antes de comprarlos es teniéndolos en la mano.

 

[Santiago]

No se ve ninguna foto

 

[Jorge J.]

¿como se suben las fotos?, como no sabia hacerlo lo he hecho copiando y pegando las fotos , no he visto otra manera, si alguien me dice como se hace podré cambiarlo, lo que no entiendo es porque yo si que las veo perfectamente.

 

[SHAKTALE77]

Ando como Santiago. No veo ninguna foto.
Lo más fácil es desde el disco duro. Le das a Subir archivo, seleccionas y listo. Luego tienes la opción de Miniatura o Imagen completa. Le das a ésta última

 

[PUMA]

Yo tampoco pero la teoría es buena

 

[david bcn]

No se ve ninguna foto

pues yo? las veo todas ¡¡¡¡¡ haz trabajar la imaginacion .

 

[david bcn]

Yo tampoco pero la teoría es buena

puma ¡¡¡¡ tu tan poco ....pero que ordenadores teneisssss.
es broma pero yo me lo imagino que eso no cuesta nada

 

[Jorge J.]

Ando como Santiago. No veo ninguna foto.
Lo más fácil es desde el disco duro. Le das a Subir archivo, seleccionas y listo. Luego tienes la opción de Miniatura o Imagen completa. Le das a ésta última

Acabo de hacerlo como dices, pero solo me deja subir 10 imagenes, con lo que he cambiado las diez primeras, no se como cambiar las siguientes, decidme si las veis.... a ver que hago.

 

[PUMA]

Yo no toi con un ordenador toi con un tlf .a lo mejor es el ploblema con los formatos pero hasta mañana no lo puedo mirar i esta bien tu trabajo yo de momento es nuevo pero se aprende de los demás i preguntando buen trabajo

 

[PUMA]

ok se ven

 

[SHAKTALE77]

Acabo de hacerlo como dices, pero solo me deja subir 10 imagenes, con lo que he cambiado las diez primeras, no se como cambiar las siguientes, decidme si las veis.... a ver que hago.

Ahora sí que se ven
Puedes poner la segunda parte en tú post donde respondes a Pequenio

 

[Jorge J.]

Ahora sí que se ven
Puedes poner la segunda parte en tú post donde respondes a Pequenio

Así lo he hecho, a ver si ya lo podeis ver todo, es cuestion de ir aprendiendo....

muchas gracias por vuestra ayuda.

 

[Megather]

Muy bueno!!! gracias!!!

Saludos.

 

[Pequenio]

Ahora si! Pedazo de brico!

 

[Jorge J.]

Por finn!!!
Aunque lo hemos hecho entre todos, pero me alegro de que se vea y que os guste.
Lo he vuelto a editar, ya que con tanto lio, habia una foto duplicada.
Muchas gracias a todos.

 

[Raulitoooo]

Buen brico!!

 

[Hunk_pro]

Muchas gracias por el Brico. Tengo pensado cambiar los amortiguadores los 4. De la parte delantera no habrás hecho ningún Brico???.
Una duda hace falta alinear si se cambian sólo los traseros? Y Si cambias los 4?
Saludos y gracias.

 

[Jorge J.]

Muchas gracias por el Brico. Tengo pensado cambiar los amortiguadores los 4. De la parte delantera no habrás hecho ningún Brico???.
Una duda hace falta alinear si se cambian sólo los traseros? Y Si cambias los 4?
Saludos y gracias.

solamente cambié los traseros, no he tocado los delanteros, la única diferencia es que los delanteros llevan los muelles y necesitas dos prensas para cerrar los muelles, y no lo he alineado, ya llevan 50.000 Kms desde este brico.