Qué has descubierto hoy en tu nuevo Tiguan?

Hola, me parecía divertido e interesante para todos crear un tema variado sobre lo que vamos descubriendo en nuestro Tiguan que pueda ser útil o de interés para todo el resto de foreros. Pueden ser mil cosas diferentes, cada uno que ponga lo que le va sorprendiendo de su coche.

Empiezo si os parece con este descubrimiento que he hecho hoy:

Hoy he descubierto (versión Sport con easy-open&close y sin llave) que aunque tenga las puertas de atrás abiertas (los niños salen poco a poco...) puedo cerrar ya mi coche y luego, cuando los niños cierras las puertas ya queda el coche completamente cerrado, por lo que no tengo que esperar a que cierren ellos las puertas para el cierre centralizado completo del vehículo.

Otro ejemplo:

Hoy he descubierto que (versión Sport) con la rueda de la derecha del panel central, cuando tengo puesto el navegador en el cockpit, puedo hacer zoom in-out del mapa.

A ver si os gusta el tema y van saliendo cosas interesantes. Saludos!

 

El mio es tan básico que lo tengo todo casi descubierto. Gracias sobre todo a este foro.

Óscar.

 

Hola

Yo el otro día por fin hice funcionar el traffic assist. Para los que no lo sepan, viene en el paquete de Emergency assist para los vehículos que llevan cambio DSG.

Como sabéis para que funcionen algunos asistentes debéis de llevar siempre en ON el Control de crucero aunque no le pongáis ninguna velocidad de limite o de crucero. Pues bien... estaba en un atasco en una autovía de circunvalación de Valencia y me vino a la cabeza el Trafic-asist y empece a pensar... Tengo el Control de crucero adaptativo en ON y esto no se activa solo, así que unas de las veces que pude avanzar le pulse a la tecla de marcar una velocidad de crucero (en este caso fueron 30 km/h) y a partir de ese momento, en la pantalla de los asistentes del Copkpit me aparecieron dos flechas laterales en las lineas que marcan la salida o no del carril, y entonces....

El coche empezó a ir solo... arrancaba el de delante, el arrancaba solo y se ponía a la velocidad marcada, que el de delante reducía o frenaba o llegaba a pararse, el tiguan también lo hacia. El solo, sin usar los pedales para nada.

Me pareció alucinante.

En fin, espero que os sirva de algo.

Saludos

 

Aluciante ! ! Yo tenia entendido que para que empezase andar cada vez que se paraba había que pulsar un botón en el volante o tocar el pedal del acelerador. . Si es como tu dices es la bomba y es como debería de ser. . .

 

No estarias con el ACC? es que creo que hace lo mismo con dsg si no pasan más de 30 segundos sin moverse.

 

Si no le pones una velocidad de crucero no hace nada.

Y como he dicho el ACC siempre tiene que estar en ON, sino algunos de los asistentes no van.

En el comienzo del video, aunque en portugués, dice que tiene el piloto automático (ACC) puesto en 50 km/h, si no el vehículo no activa el trafic-asist

 

Claro, y has puesto que lo pusiste a 30 y en ese momento se activó no? El del video dice que lleva traffic assist también?
¿eres ingeniero de vw? Podrías darle cursos a los vendedores, los clientes te lo agradeceríamos

 

El del vídeo también debe de llevar el Trafic-asist, ACC y DSG. Por eso lo funciona

jajajajaja, no hombre no, no soy ingeniero de Volkswagen!!

Simplemente me informo, pruebo, leo,.... deformación profesional. Además esas cosas se me dan bien. Soy ingeniero, pero en Informática.

 

Yo lo probé el otro día, pero para arrancar de nuevo cuando el de delante va moviéndose, hace falta (al menos en mi caso) tocar ligeramente el pedal para ponerlo en marcha. Después ya sigue al de delante... Es muy cómodo para atascos!

 

Realmente no hace falta tocar el pedal para nada. si se activa bien va solo

 

algunos pondrán:

el manual!!!

...

 

En mi caso aparece un mensaje de que acc esta preparado para arrancar y lo hace solito, salvo que la parada se alargue que entonces me pide confirmacion con un leve toque de acelerador y ya sale solo y vuelve a activarse todo.

 

Yo todavía no tengo el coche pero leí por ahí en otro lío que también arranca si pulsas un botón que pone rest o algo así del volante

 

Eso es

 

Pues yo no le he conseguido. No teniendolo claro he llamado a VAESA y me lo han confirmado. Dicen que no se puede.
WHAT A FUCK...

 

Buenas tardes,

En mi caso, cuando voy en un atasco y mi coche se detiene por completo más de tres segundos y el coche de delante arranca para que mi coche inicie la marcha tengo que pisar un poco el acelerador o el botón RES del volante. ¿Te sucede lo mismo? ¿Bajo qué circunstancias el coche inicia la marcha sin que el conductor haga nada? ¿Te aparece algún símbolo que indique que está en marcha el trafic jam assist o lo único que ves es el ACC activo y el line assist en verde cuando vas a menos de 30 km/h?

Gracias.

 

Si, es exactamente como tu dices.... y si te fijas tu mismo dices que tras 3 segundos de parada tienes que confirmar, pues antes de esos tres segundos de parada el coche arrancaria solo. Atasco, frenazo a 0, 1 segundillo de parada y se mueven.... tu coche les sigue, como bien dices si la parada se alarga, pide confirmacion con el boton o el pedal para arrancar de nuevo.

Tu funcionamiento es completamente normal

 

Por aclarar, ¿esa función es la del acc + Regulación automática de la distancia ACC "stop & go", incl. limitador de velocidad? con cambio DSG. O es el traffic assist.

 

ACC + DSG

 

Yo me refiero al traffic jam assist que es lo que he pedido. En mi caso actúa también el lane assist (control de la dirección).

Digamos que el Traffic Jam assist combina el ACC Stop & go con el Lane assist desde 0 km/h.

El funcionamiento que expongo en mi post anterior es en relación al traffic jam assist.