DieselGate. Volkswagen "trucó" sus coches para manipular los límites de las emisiones

Pues yo soy más negativo, creo que de rositas no por qué en EEUU a pasado mucha factura, pero a nivel europeo yo creo que ya han pasado todo el calvario que tenían que pasar... al menos en la Mayoría de los paises. Ojalá me equivoque...

 

Creo que no te equivocas...
A no ser que se demuestren pérdidas de prestaciones tras la reparación o que las emisiones siquen siendo por encima de lo permitido... No se si se podrá hacer algo.

 

Cuidadin......que NO es firme

 

Anteriormente hubo una sentencia contraria, en la que un usuario pedia la recompra de su tiguan xD. De todos modos 5k€ le dan, pero debe devolver el coche? Si pago 50k€ de nuevo y ahora lo tiene que devolver por esa pasta, no esta perdiendo dinero? Un coche de 50k€ a la vuelta de 8 años puede valer mas.... Merece la pena que te recompren el coche por un 10€ de su valor?

Yo he entendido que el denunciante reclamaba el 100% del valor de su coche y que el juez le da la razon pero por un 10% nada mas... Entiendo que si pide el 100 es porque devuelve su coche. Si pide el 100x100 y ademas quiere quedarse el coche.... que jetas! xdd

De todos modos ahora VW le compra ese coche por 5.000 y lo revende mas caro, porque son coches que se pueden vender....

 

Yo entiendo que le dan 5000€ como indemnización pero el coche no tiene que devolverlo

 

Entonces el tio está agusto con su coche, lo quiere mantener, pero pide un 100% de su valor como compensación?

 

El coche costaba 50,000 no?

 

Caso Dieselgate: ¿las revisiones afectarán a la fiabilidad de los motores TDI?

 

Este precisamente es el asunto principal... y sobre el que los gobiernos pasan de puntillas ¿Que garantía ofrece VW de la reprogramación? ¿Porque se niega a firmar un documento de garantía de esta reparación? ¿Porque las concesiones y la propia marca no ofrecen una información precisa sobre los pros y los contras? Y no es ser agoreros o meapilas, este temor obedece al gran desconocimiento que nos ofrecen estos pajaros.

 

Tampoco veo por que le damos tantas vueltas a una cosa "obligatoria", jejeje.

lo mejor es no darle vueltas, llevas el coche, te lo reprograman y seguimos la vida tan felices

 

Toda la razon. Ademas no hay que tener miedo y dejarlo para mas tarde, porque si resulta que alfinal se pacta una garantia o una compensacion, es de entender que sera para todo afectado, no solo para aquellos que aun no han echo la repro. Hacerla no te desvincula de nada de eso.

 

Por desgracia puede que no sea así, lo normal es que si, pero yo ya de esta gente no me fío nada jajaja
Por qué claro ellos dirán que si lo pasas es por qué estás de acuerdo con su solución imagino, la verdad es que creo que cuando pasas a que te reprogramen rejuveneces 8 meses de vida @Sleeper jajajaj

 

Habeis visto las noticias que han pillado al grupo VW AUDI con otra trampa para los gases CO2. solo en modelos cambio automatico AUDI

Volkswagen - Noticias, Fotos, Encuestas y Trivials de Volkswagen en 20minutos.es

 

Y que se agarre bien VW ahora que el Trump...eta (quiero decir Trumpeta, que conste) va a hacer lo que su loro le diga. Que se prepare la industria europea del automovil cuando a este iluminado le de por sacar todos los trapos sucios de los coches que no se hagan en su plantación privada que van a ser los EEUU. En cualquier caso la estafa está ahí, delante de nuestros morros y desamparados no podemos estarlo más. Nota graciosa: Me sigue dando asquito mi VW, sorry.

 

Volkswagen recortará 30.000 empleos para ahorrar 3.700 millones y virar al coche eléctrico
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La semana pasada lleve el coche al taller, porque se me encendió el chivato del motor, mire el error con el ODBII e indicaba EGR, como está en garantia lo lleve al taller, ya de paso mordiéndome los labios, acepte la reprogramacion para los gases, me cambiaron la EGR y el Radiador de los gases de escape, vamos todo un kit.

Ahora llevo ya unos 400km con la EGR nueva y con la reprogramacion y tengo que decir que genial, el coche gasta lo mismo o incluso menos, no le he notado perdida ninguna de fuerza y va mucho mas fino, ademas, algún tironcillo que me daba antes, ahora nada de nada, de momento.

Pienso que se han esmerado en sacar un software que solucione los problemas que tenia el anterior y van mucho mejor, vamos a ver la evolución.

 

Bruselas expedienta a España por no sancionar a Volkswagen por el ‘Dieselgate’

 

Vaya tela

 

Volkswagen y la maldición de Casandra
Articulo recomendable de Glòria Serra a LV