Tirones entre 3.000 y 4.000 rpm en un TSI

Tema en 'Mecánica MK1' iniciado por patrolo, 4 Nov 2016.

  1. patrolo

    patrolo Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Asturias-Madrid.
    Motor MK1:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion
    Color MK1:
    Gris Espejo metalizado
    Buenas, os comento lo que me está pasando últimamente en mi tiguan 1.4 tsi.
    Cuando voy en 3, 4 y 5 y aceleró fuerte llegando el pedal a fondo o casi, tipo para adelantar o estirar marchas, cuando llega a 3.000 rpm hasta las 4.000 da unos pequeños tirones, como si fueran golpes de vacío de potencia. A partir de ahí va bien y se la aceleración la hago suave no da ningún tipo de tirón.
    A ver si alguno sabéis que puede ser.
     
  2. jesus1981

    jesus1981 Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Murcia
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Cuantos kms llevas? Igual es alguna bujía a punto de fallecer? Si tienes vagcom podrías pasarle un chequeo a ver si te salta algún código de avería.
     
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  3. patrolo

    patrolo Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Asturias-Madrid.
    Motor MK1:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion
    Color MK1:
    Gris Espejo metalizado
    Tiene solo 94.000 km y las bujías se cambiaron en la revisión de los 60 mil. Por lo que he leído puede que sean las bobinas.
     
  4. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    con ese kilometraje seria posible que tambien tuvieras algun inyector sucio ¿ donde repostas el combustible ?

    creo recordar que el filtro de combustible en la revision de los 60.000 Km no lo cambian todavia y seria conveniente.
     
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  5. patrolo

    patrolo Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Asturias-Madrid.
    Motor MK1:
    1.4 TSI 150 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion
    Color MK1:
    Gris Espejo metalizado
    Lo raro es que solo pegue tirones en ese rango de rpm y si aceleró fuerte
     
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