Tirones en Frío

Tema en 'Mecánica MK1' iniciado por Calimocho, 8 May 2013.

  1. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Ya se arreglaron los tirones de la gente no no hay soluciones.saludos
     
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  2. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    el mio es un 110 y no me pasa, hasta ahora perfecto, es mas acelera y va de fino del demonio ( siempre he repostado de BP Ultimate ).
     
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  3. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    He hablado con volkswagen España y que intentarán solucionármelo, no saben cual es el motivo.

    En el taller dicen que hay que actualizar software. Alguna recomendación?
     
    Última edición por un moderador: 5 Jul 2016
  4. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Me han actualizado el software y el coche sigue con los tirones, llamo al taller y que no saben que puede ser. Si hay algún alma caritativa que me dé consejo se lo agradecería. Gracias.
     
    Última edición por un moderador: 5 Jul 2016
  5. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    El mío también es 110 y me va bien en ese aspecto, sólo noté algo parecido a los tirones en dos repostajes "raros"... nunca más eché combustible en aquella gasolinera y nunca más lo noté, como dice Miniloco... fino del demonio! ;)
     
  6. Miniloco

    Miniloco Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Valladolid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    se agradece tu atencion ;)
     
    Última edición: 7 Ene 2017
  7. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Aqui en leon bp no tenemos pero hago repostajes en repsol me dedico a conducir camiones y cargo en la misma gasolinera tanto para camiones como vehiculos q son varios y solo me pasa con mi tiguan. Con el otro volkswagen jetta del 2005 1.9 105cv no tiene problema. Yo creo que hay algun inyector o valvula egr que no va bien porque a los 300 metros fuera problema. Q opinais?os agradezco mucho las respuestas
     
    Última edición: 11 Jul 2016
  8. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Por fin han encontrado el problema descompesacion en inyección fallan cilindro 1 y 2 .haber si es eso y no me da mas problemas. Los demas que tubisteis problemas fue de iyeccion?
     
  9. juanmaper

    juanmaper Tiguanero Novato

    Ubicación:
    badajoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    A mi al final me cambiaron embrague bimasa, y de momento y a esperas de que entre el friontodo perfecto
     
  10. meneses

    meneses Tiguanero Activo

    Ubicación:
    SurEste
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Buenas.
    A mí se me pasó la garantía y no me han solucionado NADA.
     
  11. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Yo tube que llamar a volkswagen españa y de momento no tengo que pagar nada
     
  12. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Despues de estar 15 dias el coche en el taller sigue con los tirones no se si le hicieron algo a los inyectores o me tomaron el pelo
     
  13. jaume195

    jaume195 Tiguanero Novato

    Ubicación:
    Cullera (Valencia)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    yo tuve ese problema y aunque costo de encontrar, al final tuvieron que cambiarme el quit de embrague. coste cero ya que estaba en garantia y desde entonces, todo correto.
     
  14. montesdeoca

    montesdeoca Tiguanero Novato

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion Tiptronic
    El mio daba tirones en frío y en caliente. cambiaron inyectores y no se soluciono. No daban con el problema . Al final metieron la maquina y mandaron los valores a fábrica. Detectaron que era un problema de gases. Cambiaron la EGR y el radiador de gases (eso me comentaron), y desde entonces problema resuelto.
     
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  15. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Porfin me llamaron del taller para el tema de los tirones haber si a la tercera va la vencida
     
  16. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Van a cambiar dos iyectores. No se si sabran todabia de que es la averia y cambian piezas por cambiar es la sensación que me dan
     
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  17. OscarViNi

    OscarViNi Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Vaya tela. A ver si te lo resuelven de una vez.

    Óscar.
     
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  18. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
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    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Ya me han entregado el coche le cambiaron dos inyectores y se han quitado los tirones, pero ahora es como si fallára un cilindro, se oye desde dentro del coche le si acelero pero ya no da tirones... que opináis que hay álgun inyector mal todavía?

    Saludos
     
  19. Ya voy

    Ya voy Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Astorga
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Ayer fue el colmo ya empezaron los tirones yo no entiendo a estos mecanicos cambian piezas por cambiar sin saber la averia ya no se a quien recurrir veo que estos mecanicos no dan con el problema es mi tercer volkswagen y nunca tube un problema nada mas que lo normal y este me esta saliendo malo pero malo.le hán cambiado dos rodamientos de atras el compresor del clima el radio cd y un foco direccional dos inyectores madre mia que disgusto tengo
     
  20. demark

    demark Tiguanero Activo

    Yo me inclino, a que esto de los tirones es software, en el mio, aparecieron a los 1000km, en la primera revisión la de los 30k, lo dije y me actualizaron el software de la centralita, prácticamente se quitaron, solo aparecían en contadas ocasiones, ahora en la después de la segunda revisión, con un problema que he tenido en el que han cambiado la EGR, han realizado la campaña de humos, eso es cambiar o modificar el software, el coche va mucho mucho mas fino y de tirones nada de nada, para mi, es puro software, se han debido esmerar por el tema de los humos.
     
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