Soy fan del "Autohold"

Tema en 'Llantas, Neumáticos, Frenos y Suspensión MK1' iniciado por albertotv, 5 Abr 2013.

  1. OscarViNi

    OscarViNi Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    ¿El Tiguan T1 tiene autohold o es viene en versiones superiores?

    Oscar.
     
  2. TaLLyHo

    TaLLyHo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Palma de Mallorca
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Viene de serie en el T1 y superiores...
    El freno de mano se conecta al apagar el coche y al quitarte el cinturón (siempre que el coche esté parado, claro). Todo esto si el AutoHold está en funcionamiento, por supuesto...

    Salu2, TaLLyHo...
     
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  3. OscarViNi

    OscarViNi Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Torrejón de Ardoz
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Trend & Fun
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Gracias Tally.

    Oscar.
     
  4. Sleeper

    Sleeper Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Advance
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    si.
     
  5. Mlajara

    Mlajara Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Premiá de Mar
    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    CONCISO Y CLARO ;)
     
  6. Shire

    Shire
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Country 4Motion DSG
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Lamento contradecir a mi compañero, pero si el AUTOHOLD no esta conectado, NO se conecta el freno de mano automaticamente aunque los automaticos ponemos la palanca en P por lo que en principio el coche queda clavado por el motor.
     
  7. Mlajara

    Mlajara Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Premiá de Mar
    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    Hola,

    En P queda clavado?

    Osea, solo se libera en N?

    Gracias
     
  8. Raulitoooo

    Raulitoooo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Andorra
    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    CityScape
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Para los automáticos (en inglés):
    P ==> Parking ==> El sistema del cambio bloquea la transmisión por lo que las ruedas no giran
    N ==> Neutral ==> Equivalente al punto muerto de los manuales
    R ==> Reverse ==> Marcha atrás
    D ==> Drive ==> Conducción normal
    S ==> Sport ==> Conducción modo Sport
     
  9. Mlajara

    Mlajara Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Premiá de Mar
    Motor MK2:
    2.0 TDI 190 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Negro Profundo efecto perla
    GRACIAS MAJO!
     
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  10. Victorlhm

    Victorlhm Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Las Palmas de Gran Canaria
    Motor MK1:
    2.0 TDI 170 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion
    Color MK1:
    Beige Titanio metalizado
    +1 no lo he usado casi nunca y el tirón ue pega el coche no me mola nadita de nadaa
     
  11. JoseGomez

    JoseGomez Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Montevideo - Uruguay
    Motor MK1:
    2.0 TSI 180 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion DSG
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Igual en mi caso, es muy práctico cuando hay que parar repetidas veces sobre una rampa, pero para el uso diario no lo conecto.

    Ya comenté que puede ser peligroso maniobrar en lugares estrechos con el autohold conectado, visto que hay que acelerarlo para que safe del freno, y como da un pequeño salto, es probable dar el auto contra algún obstacúlo. Así lo dí de frente contra una pared en mi garaje.

    Saludos.
     
  12. Marck74

    Marck74 Tiguanero Novato

    Motor MK2:
    2.0 TDI 115 CV
    Versión MK2:
    Advance
    Color MK2:
    Gris Urano
    Buenas noches a todos, tengo un Tiguan 2 desde enero de este año, siempre llevo el autohold conectado y desde hace varias semanas he notado que aleatoriamente, este no deja de frenar el coche al poner primera y realizar la accion con los pedales para mover. Lo que ocurre es que el coche se queda frenado. Lo he llevado al concesionario dos veces, el ordenador no ha encontrado fallo alguno pero al menos el mecánico ha podido comprobar que lo que digo es cierto. De momento no tiene ni idea de lo que puede ser. En Has anyone had any issues with Auto-Hold and the Handbrake please? - Page 4 - VW Tiguan MK2 Forums , si hay usuarios de tiguan y passat con el mismo problema, dicen que les han cambiado un sensor del embrague, pero no parece que se haya solucionado. Alguien puede arrojar luz sobre este problema.

    Un saludo y gracias
     
  13. Josefo

    Josefo Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Murcia
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Alguien ha probado o lleva activado el modo de desconexion de freno de mano automática al iniciar la marcha?
    Mi coche lo hacia y no se donde toqué y ahora no funciona...
    Yo lo tenia siempre auto-hold activado y me olvidaba de poner y quitar el freno de mano siempre y la verdad es que eso si que era comodo y seguro, pero eso... no se como lo hice que dejo de funcionar...
     
  14. Maestro

    Maestro Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 177 CV
    Versión MK1:
    R-Line 4Motion DSG
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Probaste a ponerte el cinturón @Josefo?, si no tienes el cinturón puesto no se desactivara el freno de mano al intentar iniciar la marcha.
     
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  15. Josefo

    Josefo Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Murcia
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Suelo ponérmelo en cuanto entro al coche pero lo probare a conciencia.. y os dire algo..