Voy a sacar un hueco de mi tiempo y voy hacer un vídeo haber si se aprecia el "crack" y lo subo para que lo veáis. Cuando lleve el coche al taller el día 4, a parte de lo que ellos le van a mirar de los frenos les diré que engrasen las homocineticas de los palier. Según he estado leyendo, parece ser que viene de ahí, por falta de engrase. No obstante os iré informando de lo que le hagan ya que voy a pedirles que me lo dejen por escrito para tenerlo guardado. Un saludo.
Hola compañeros. Ya tengo el vídeo hecho y se aprecia bastante bien el "crack" pero no se como subir el vídeo desde mi portatil. Si alguien me puede echar un cable. Perdonad mi torpeza jeje!!
Exactamente el mismo que me hacia a mi!! se supone que son los rodamientos que une las transmisiones de las ruedas con la caja de cambios, que no estan bien engrasadas. o eso me dijeron a mi (despues de engrasarlas , raras veces lo oigo)
Acabo de ver el vídeo, sí se oye ese "clack", no es normal, suena como si saltara una chapa de metal o como si alguna pieza del freno chasqueara al ponerse en marcha, un muelle o algo, es raro... que lo miren a ver que es...
Gracias Amd, ya vi el video, el mío no hace ese ruido y por si os sirve de algo es matriculado el día 19 de Abril
Es curioso que sólo les pase a algunos modelos, habrá que llamar a un mecánico exorcista para que busque de dónde viene ese ruido fantasma... jeje....
El mío tampoco lo hace y fue fabricado en el 2010. He estado buscando información y los Eos, Golf V y Passat sufren también de ese problema. En algunos casos han tenido que mirar el tema del sensor del freno de estacionamiento eléctrico, que no acababa de soltar y al andar lo hacía de golpe (se "recogía" y por eso hace ese clack). Lo mejor que os puedo decir que no es una avería grave ni mucho menos, pero que os lo miren
Si conseguimos que algún mecánico pueda ver el vídeo y nos de su opinión estaría bien jeje!!La verdad que se aprecia muy bien el "crak". En el vídeo no se aprecia pero era en rampa y también lo he apreciado al reducir a segunda. Como se cuando lo hace, procuro salir suave para que no suene y así evitarlo. Cuando lo miraron en la vw, el mecánico jefe comento algo de los frenos que no se sueltan del todo y de algo de los muelles......la verdad que no se a lo que se refería y para el día 4 lo miraría el mecánico dedicado a frenos y suspensión. Bueno con el vídeo estoy viendo que va saliendo algún que otro compañero con el sonidito. A ver si entre todos vamos viendo posibles soluciones. Un saludo al foro de tiguaneros.
Estamos igual shire... Yo he decidido ignorarlos, el coche va como la seda, pero el otro día subiendo un bordillo marcha atrás sonó CLACK de nuevo
Y por qué no miráis vosotros mismos los discos y los frenos?... por ejemplo, poneis freno de mano y dejáis el punto muerto, levantar una rueda delantera con el gato del coche, asegurar bien as otras tres con algo para que no se mueva ni un centímetro, como está en punto muerto la rueda que esté en el aire la giráis con la mano a ver si se oye algo... revisar todo, suspensión, rótula, si hay humedad, si roza el freno, si el disco está rayado, etc.... un buen vistazo y no hace falta desarmar nada, solo levantar la rueda y girarla con la mano... igual aparece algo para orientar mejor a los del taller....
Son en situaciones en las que tienes que forzar un poco el motor (en salidas) cuando lo hace. Por cierto, mi intención no era la de crear obsesión con el "crack" jeje!! Como bien dices, el coche va como la seda y es un placer conducirlo. Un saludo.
