¿Sabíais que en el Tigu....(curiosidades del coche)?

No hay railes a la vista... agarra el reposabrazos de la punta y pega un tironcito hacia adelante.

 

Pero tironcito... con suavidad que lo metes en el radiocd!!!
Jajajaja

 

Y si no se desliza hacia adelante, empújalo hacia atrás, no sea que lo lleves desplazado

 

Modo automatico, dandole 2 veces al boton de recirculacion ( iluminado en su parte derecha )
por fin hice la prueba;
circulando algo pegado a los camiones que me precedian, de los cuales algunos desprendian fuertes humos por su trasera, con bastante trafico variado de todo tipo, circulacion densa por una via comarcal industrial
Resultado: mi olfalto no ha sido capaz de detectar ningun olor maloriente dentro del coche y en algunos casos me acerque bastante
luego doy por escrito que el modo operandi de @igni funciona

 

Claro que funciona, para eso esta

 

ya lo se ya, se comento antes tambien por ti, meti la pata hasta el fondo sorry @Sleeper

 

Hola estoy muy interesado en esto. He estado leyendo el hilo pero no me acabo de enterar bien. Como hago para filtrar el aire, sin tener el aa puesto?
Saludos

 

Pulsar auto, posteriormente pulsas dos veces la tecla de recirculacion ( veras que tienes iluminada la parte derecha de dicha tecla )
Y ya esta , ya tienes el climatizador + el filtro de aire activado de modo que ya no te entran los malos olores y la contaminación dentro del coche.

 

es una lástima que no venga eso activado por defecto. Me he pasado como unos 100 mil km en 5 años, y un par de filtros, sin darles uso...

 

Sin tener el AA en marcha, no puedes tener la recirculación/filtro del aire en modo "automático". El botón de recirculación tiene dos (2) "posiciones":

1. Luz izquierda del botón encendida: Se cierra la trampilla con lo que "forzamos" la recirculación/filtro del aire en el habitáculo.
2. Luz derecha del botón encendida: La trampilla se abre y cierra automáticamente según el propio coche detecta las necesidades del habitáculo.

Resumiendo, con el AA en marcha se pueden utilizar los dos puntos explicados anteriormente; con el AA apagado sólo se puede utilizar/activar el punto nº 1.

A ver si ahora queda más claro. Salu2, TaLLyHo...

 

Gracias a todos, ya lo tengo mas claro. Preguntaba lo del AA porque ahora solo conecto la ventilación, no pongo el AA en estas fechas.

 

Gracias.

Oscar.

 

te recomiendo dejar el botón "AA" siempre activado, primero por la salud de tu compresor; segundo, el coche gestiona cuando debe encenderlo o no.

 

pero eso lo hace el modo AUTO, acelera la ventilacion o la quita segun la temperatura interior
que sentido de uso tiene el AA ?

 

No te entiendo

 

Te refieres a el botón de AUTO no?? porque si no, tampoco te entiendo...

 

no, al botón del aire acondicionado.

 

He leído sobre la posibilidad de poner las luces largas en modo automático, y .... hasta me he leído el manual!!!!
bueno, pues no hay forma de que salga la famosa A en el icono azul de las luces, y por supuesto, no cambia.
sugerencias???

 

Prueba a darle 2 veces hacia adelante, largas, y si se enciende A de automatico ya se cambian solas.

 

El mio dandole una vez hacia adelante ya sale la A dentro del faro.

Óscar