Ruedas de invierno

Estoy buscando un juego de ruedas de invierno. Para los que tengáis un cross de 110 cv, qué medidas de rueda vienen homologadas en la ficha técnica? 215/65/R16 entraría? Quedará demasiado pequeña de diámetro?

Para el indice de carga y velocidad hay alguna restricción en la ficha técnica?

Puede afectar a la garantía del coche si se compran de segunda mano?

 

No se que medida llevo, pedí el coche ayer. Según el equipamiento que me incluyeron en el presupuesto serán 235/55/R17 pero desconozco si vienen otras medidas en la ficha técnica, por eso preguntaba, sobre todo a los que ya tenéis este modelo.

Lo de la carga y velocidad, no me queda claro, depende de las ruedas originales que vienen con el coche o están estipulados los índices en la ficha técnica?

 

Esa medida sale en la ficha técnica (235/60/16)? Casi que me quedo con la medida de las tuyas, la de 215/60/R17, para nieve prefiero que sean más finas (aunque 215 no es que sea muy fina tampoco)

Gracias SHAKTALE

 

¿Hay alguien del sur que utilice las Vector M+S?
¿Soportan bien el verano?

 

Si, Good Year. Ya había pensado comprar un juego de seco pero me acabas de confirmar lo que pensaba.
Lo que no sé si será recomendable comprar la rueda completa para no andar montando y desmontando neumáticos de las llantas por si sufren los talones.
Muchas gracias.

 

Qué quiere decir que sea equivalente? Me vale o no me vale? La 215/60/17 sí sale en la FT?

Yo prefiero tener 2 juegos de invierno/verano, no me fio de los calores del verano...

 

Sabadell y Terrassa principalmente, cerca de Barcelona

 

Hola!

Yo vivo en Santander y tambien estoy pensando en ponerle a mi Tiguan ruedas de invierno, ya que aqui llueve bastante, hace frio y voy a esquiar a veces.... Mis dudas son: aqui los veranos no son tampoco demasiado calurosos, como mucho llegamos a 30 graditos... A mi m gustaria dejarlas puestas todo el año. Un conocido me ha dicho que el las lleva todo el año en Burgos, y que no se desgastan mas, solo un poquito antes.. Y me ha medio convencido.....

Otra de mis dudas es: el consumo. Es cierto que aumenta con las ruedas de invierno? A cuanto mas o mns en un 110 cv? Los que lo tengais si podeis comentarlo, please.....

Y por ultimo: la conduccion. Es cierto que se conduce peor en seco con ls ruedas d invierno? Que se notan vinraciones y ruidos? Es que eso he leido....

En definitiva, yo si quiero ponerlas, pero dejarlas puestas, porque si todos los años tengo que cambiarlas es un rollo......

Ya me decis! Gracias!!

 

No sabia que las de 4 estaciones son tambien MyS.... Pues lo mirare....

Y el tamaño se puede cambiar?? Las que vienen son 235/55/17, no?? la 215 sera mas pequeña no?? Esq la verdad que no entiendo mucho de ruedas...... Jijij

 

Hola .Te cuento mi experiencia en cuanto a neumáticos de invierno y m+s.Uso el coche habitualmente en carreteras de montaña y pistas.
Tengo dos juegos de llantas.En unas llevo unas Michelin Latitude Cross M+S 235/50-18 y en otras llevo unos de invierno Nokian WR G2 SUV 215/60-17.
Los neumáticos marcados solo como M+S van regular en seco,lluvia y nieve.Sirven un poco para todo sin destacar en nada.
Si vas a usarlos ocasionalmente en la nieve te pueden servir, pero no son específicos para ello.
En cambio los neumáticos de invierno (que van marcados con m+s y un símbolo de una montaña con un copo de nieve) son específicos para la nieve y también en seco y lluvia por debajo de 7 grados.
Ni unos ni otros van igual de bien que unos normales en seco y lluvia por encima de 7 grados.
Decirte que si,son más ruidosos,no agarran lo mismo (por encima de 7 grados) y el coche consume más ( casi 1/2 litro más que con unos normales).
Unos M+S si puedes llevarlos todo el año, pero unos de invierno pues no es muy aconsejable, por lo que he dicho antes que no agarran lo mismo con temperaturas por encima de 7 grados y se desgastan bastante.
Mi experiencia personal es que cada neumático es para lo que es y no existe el neumático que vaya bien en todo.Si yo usara el coche solo en asfalto no pondría las ruedas M+S que llevo.
De todas maneras hay bastante diferencia entre M+S unos orientados más para el asfalto y otros más para el campo.
Espero que te haya quedado más claro el tema.
Saludos

 

Subo unas fotos:
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