Tu tranquilo con la máquina hasta los 5.000 km, luego ya pedal abajo y no lo levantes nunca, jeje...... si de vez en cuando le das alegría durante el rodaje no le pasa nada, eso son cosas puntuales, por ejemplo en un adelantamiento le has dado "madera" pues fue sólo un rato, luego vuelves a controlar el pie y listo, no le pasa nada..... pero espérare a unos 5.000 km, aguanta la tentación.... jejeje...
Calma Arantxa no anules el pedido aún ... El dia que te entreguen el coche lo siguiente a arrancarlo tiene que ser desactivar la cosa esa XD no solo porque no Es bueno sino porque ademas Es un coñazo ... El rodaje dura unos 3,000 kms y cuantos más pequeños viajes hagas en ellos también mejor cuando sólo haces 10 kms el motor no llega ni a calentarse y eso no es lo que necesitamos No pasa nada por hacerlo pero que no sea todo el rodaje a base de viajecitos cortos de 10-20 kms...
Diooooooooooooos con las ganas de conducir que tendréeeeee Ok oido cocina...tendré que retener mi lado Aries y conducir como una abuelita... 3000 km...sudo sólo de pensarlo
Nooooooo como una abuelita nooooooooo eso sólo los primeros 1,000 kms, luego ya empezamos a darle cañita, pero con orden y concierto
porque en princiìo nada mas lo tenga me ire a valencia y le metere todo autopista 400km ida + 400 vuelta y queria saber si podia ir sin problema a 120/130 con la velociadad de crucero 150km/h me sobran aun 20!! ejeje asi le hago el rodaje rapido jajaja
Creo recordar, que Loco, No recomienda el control de crucero, hasta que se ha acabado el rodaje. Te has leido el Rodaje a lo Loco ?
Un rodaje a velocidad constante es un desastre si, el control de crucero ya lo mejor para rematarlo, bien dicho shak, precisamente lo que hay que hacer es ir variando el régimen de rpms Lo mejor carreteras de curvas y lo peor autopistas Si no hay mas remedio que ir por autopista pues ir variando entre 5 y 6 y entre 2,000 y 3,000 rpms.... Por decir algo
Loco, en los dos primeros días de mi Tigu, de los 1750 km. hechos, diría que 1500 largos fueron autopista. Me acordé y no usé la Velocidad de Crucero al menos hasta los 3000 km. o algo así, pero a decir verdad, ahora me gusta mucho ese botoncito... Ahora, si esta mal... le echamos la culpa a Shire y listos!!
Yo ahora uso muchiiiiisimo el regulador de velocidad moli, pero en el rodaje es un gran error usarlo Por supuesto que la culpa es de Shire, siempre.
despues de leer un poco el tema, yo tengo un problema y es que mi recorrido habitual seria ir al trabaja, y son 10km entoces tendria que ir a dar vueltas sin sentido (bueno si el rodaje) para hacer recorridos de 50/60km etc, pq aparte del trabajo, esta ir a comprar y al gym que son menos km aun, y lo que si hago es viajar pero por autopista, cosa que tampoco parece ideal porque no se le da apenas uso al cambio.... jo
En mi caso, nada mas arrancar el coche, hay 400 metros hasta que cojo la autopista y al curro... unos 28 kms.,los tres ultimos de carretera. Al arrancar el motor espero un minuto o dos, salgo del parking y esos 400 metros pues a la minima velocidad que me permite el trafico, pero al cojer la autopista el motor esta frio,frio. La aguja de la temperatura apenas se ha movido y la temperatura del aceite o no marca todavia o marca creo que sobre 52?. No se yo si eso sera bueno, intento rodar a 90-100 en sexta sobre 1500-1600 revs. hasta que el motor coje temperatura.. Algun consejillo?