Rodaje a lo "Loco" para el Tiguan

pero ¿y ya está? me refiero... ¿son solo creencias de la gente? ¿alguien ha tenido problemas por no desactivar el start stop, alguna avería con el start stop, algo concreto? es que se me hace raro no leer nada en el manual, si alguien lo ha leído está lleno de miles de advertencias obvias y surrealistas para que en caso de que pase algo ellos se puedan lavar las manos legalmente diciendo que te han avisado y que está en el manual. tampoco he leído nada en ningún análisis de coches ni comparativas ni ningún sitio

sobre el start stop lo único que dice el manual es que se desactive al atravesar agua, al realizar trabajos en el vano motor, y cuando se va a usar durante mucho tiempo con temperaturas exteriores altas porque la batería podría resultar dañada. si avisan de estas cosas, ¿no avisarían del rodaje? o es más: viendo en el propio manual la larga lista de condiciones para que el start stop funcione, ¿no habrían puesto en el software una comprobación de X kilómetros mínimos realizados si esto fuese un problema para el sistema?

 

yo no conozco ninguna incidencia o problemas sobre papel, oral o via web respecto al uso intensivo del Startstop
si podria estar ligado a mas visitas al taller a causa del desgaste prematuro de sus piezas, pues el efecto de parada-marcha-parada-marcha consecutiva genera mas friccion sobre sus piezas debido a un mayor uso
es de cajon te pongo un ejemplo, viviendas dotadas de bombillas incandescentes ( nada de led ni artilugios modernos )
si yo tengo una bombilla en mi cocina y la enciendo y la apago 100 al dia, seguro que estara mas desgastada que la del resto de vecinos
que solo la encienden 10 veces a lo mucho, un uso normal

 

bueno, yo me ofrezco de conejillo de indias, estoy usando el start-stop siempre, salvo ya digo en las retenciones en las que se estaría encendiendo y apagando cada dos segundos

aunque ahora que lo pienso, como tengo la garantía de 4 años, que es más o menos lo que voy a devolver el coche por la financiación Next, igual empiezo a hacer experimentos

 

Para mi, tanto en rodaje como con 25.000km en el coche, el start&stop es mejor tenerlo sólo activado cuando el coche ya a buena temperatura.

Más que nada para que el motor no esté arrancando-parando estando frío.

 

Pero eso ya lp hace no?. Es decir si esta frio no funciona.

 

imaginemos que venimos un poco de prisa y de repente toca frenar y parAr el
Coche (semáforo o lo que sea), el star stop te lo parara sin tener en cuenta el cuidado que hay que tener con el turbo, porque creo que eso tampoco lo tiene en cuenta....

 

Si está muy muy frio no te lo para, pero si está templado (aunque no llegues a la temperatura ideal de funcionamiento) si que te lo para.

No lo tiene para nada en cuenta.... se para y le importa poco que hayas venido con prisas.

 

El Start-Stop lo han inventado los fabricantes para bajar el consumo y las emisiones de CO2 y han homologado los coches con ello, por eso no se puede desactivar permanentemente. Yo lo desactivo al poco de arrancar o cuando se me para la primera vez, paso totalmente del sistema.

 

Este sistema es perfecto para bajar emisiones y ser un poco mas consciente, ademas si no lo llevaran nuestros TDIs no pasarían la norma euro6. Si por mi fuera lo pondría para que no se pudiera desactivar, aunque es verdad que el sistema deberia evitar que lo hiciera frío y al terminar un viaje largo. Es como el que desactiva el EGR... Ya se han encargado ellos de que los motores aguanten su uso. Yo creo que llevandolo tranquilamente durante el rodaje es suficiente hoy día. Yo ya llevo 1700km y ahora estoy empezando a acelerarlo.
Por mi parte soy feliz cuando en un semáforo se para y pienso en los gases que se evitan y si eso lo hicieran los millones de coches a lo mejor habría menos contaminación....

 

hola a todos!!!

En el concesionario me sorprendió un poco que me dijeran que en el rodaje puedo subirlo de vueltas sin problemas mientras esté el motor caliente. La verdad es que no sé qué pensar...

 

Date una vuelta por aquí:

Rodaje a lo "Loco" para el Tiguan

 

Pues yo lo desactivo en cuanto lo arranco. En Madrid a lo mejor lo dejaba....

 

Rosso,el mismo consejo anterior

 

Muchas gracias compañeros, tomo nota

 

NO TENGO DUDAS:

Si mi tiguan van tan redondo, consume tan poco y acelera y recupera en cifras tan buenas, es, en gran parte gracias al rodaje de LIBRO LOCO quele hice en su día

 

raro que no lo hayan echo

 

El problema es que la palabra rodaje la asociamos a ir lentos y no es eso ... pero ya no sé cómo decirlo

 

He estado viendo el hilo, pero no veo como hay que hacer el rodaje a un motor DIESEL DSG...

 

Pues justo como el mío ... yo que tú lo leería otra vez

 

es lo mismo, olvidate que llevas DSG, tu mira solamente rpm