Rodaje a lo "Loco" para el Tiguan

160 ??? Qué es eso

 

Debe estar en Alemania......

 

Debe ser...
Así que eras tú el que me pasó el otro día ehhh pajarillo !!!

 

Tu Naxto ya te puedes vigilar que estos gavachos que entran .......van muy .....sueltos

 

Ya ves si lo van...pero tranqui que tenemos cámaras escondidas por todos los sitios...
Esto es catalunya jejje

 

segun he leido yo en el diesel no es muy recomendable circular muy a menudo por debajo de las 2000 rpm

 

Es un pecado my son, tu dale candela que Los negritos no queremos acabar con el dpf Atascado y un motor lleno de carbonilla

 

eso me pasa a mi rara vez paso de 2000 rpm, ahora si te digo que en las incorporaciones a la autovia pedal abajo y 4000 o 4500rpm

 

Aunque no se si es el tema adecuado. Mi coche llaneando a 2300 rpm va a 130 Km/h.

 

en que marcha?

 

En 6ª

 

6ª a 130 km/h y a 2300rpm esta muy bien, me gusta esa escalada de rpm del Tigu

gracias tonibabia

 

joe pues me has pilla'o, a mí me pasa lo mismo, no suelo cascarle por encima de 2000rpm... alguna vez si que lo paso (en autovia/autopista) de 2000rpm adrede, pero en 5ª, q si no se "embala" porque además he leído que para que queme la carbonilla hay que revolucionarlo (pero sin pasarse por encima de 2000rpm por lo menos una media horita ¿es cierto?

 

tengamos cuidado de no desviar el tema, no olvidemos que este hilo trata de Rodaje

si circulamos en bajas rpm siempre no solamente estamos llenando de chapapote la EGR a un ritmo desmesurado sino que el daño tambien se extiende a los asientos de válvulas

 

Otro que se suma al rodaje a lo Loco , llevo unos 350km haciéndolo, veremos que resultado da, gracias por dar tanta info interesante!.

 

Yo ya voy por 5000km en dos meses y a los 1200km ya le empece a achuchar un poquito más.

La sexta es larguisima...

 

2.0 TDI 110 cv, 600 kms y sigo el rodaje "a lo loco". A 140 kms/h - 2300, 120 - 2100....la 5° y la 6° larguiiiiiiisimas. Me cuesta llevarlo a las 3 mil revoluciones.
Poco a poco iré estirando la 3° y la 4°con el motor caliente.
El consumo de momento bastante digno por debajo de 7 l con el AA y vientecillo.

 

Muy interesante el rodaje de Loco, yo he pedido mi nuevo Tiguan que me llegara a finales de septiembre, y le haré el rodaje lo mejor posible.
Todo lo indicado me parece correcto, así lo hice en mi actual passat 1.8T 150cv hace ya 14 años y no he tenido ningún problema de motor ni de turbo.
En lo único que discrepo un poco es en el tema del AC, yo desde que salió del concesionario el Passat siempre ha estado puesto, no se si dependerá de la potencia del coche en cuestión, pero veo que quitar el AC es como no dejar que se monte en el coche nadie más que tu, pues estas añadiendo peso.